Подержанный автомобиль из Европы: почему стоит 10 раз подумать, прежде чем его брать ( 5 фото )

Подержанные автомобили из стран Европейского Союза пользуются немалой популярностью в России уже не один год. Едва первые иномарки массово попали на отечественный рынок в 1990-е годы, разбирают их год от года как горячие пирожки. Вот только времена меняются, и прежде чем сегодня брать европейский автомобиль, стоит подумать о последствиях своего выбора хотя бы 10 раз, взвесив все «За» и «Против».


Европейские авто пользуются большим спросом.

Автомобиль, пригнанный из Европы, всегда выглядит привлекательно во всех смыслах. Однако, как могло заметить большинство россиян, вот уже полгода на стране лежат тяжелейшие экономические санкции, что накладывает отпечаток на торговлю автомобилями, в том числе подержанными. В первую очередь при покупке иномарки в Европе стоит помнить о том, что могут возникнуть серьезные проблемы с перечислением денег. Из-за санкций и действий банковских регуляторов (как российских, так и европейских) деньги могут просто не дойти и «зависнуть». Придется искать дополнительные возможности и посредников, которые, конечно же, не возьмутся за работу бесплатно. В зависимости от суммы сделки агент может запросить еще до 1 тысячи евро себе.


Выбор хороший, но есть загвоздки.

Большие проблемы возникают и европейскими салонами. Если немецкие или французские продавцы почти не злоупотребляют такими вещами, как скручивание пробега, то о каких-нибудь турецких салонах такого, увы, сказать нельзя. Сложности могут быть и с доставкой автомобиля. Сегодня машины из Европы в Россию чаще всего гоняют белорусы. Перегонщики попросят не меньше 1500 евро за свою работу. При этом будущий хозяин должен быть готов к тому, что акт приема-передачи, как и акт осмотра будут попросту отсутствовать.


Ремонт машины может стать проблемой.

Наконец, главное, о чем следует помнить сегодня будущим хозяевам европейских автомобилей – это отсутствие сервиса. Так как большинство европейских автопроизводителей ушло из страны полностью или частично, с поставками запчастей и сервисным обслуживанием сегодня существуют серьезнейшие проблемы. А это значит, что попадать в ДТП на машине из Европы точно не стоит, так как после такого автомобиль просто рискует встать на мертвый якорь на долгие месяцы. Конечно же, достать запчасти можно, в том числе и через другие страны, однако переплатить в этом случает придётся в 2-3.5 раза.


С запчастями может быть проблема. ?