Mstislav
Продуктовое замещение: как Россия создает новые предприятия ( 10 фото )
Введенные против России санкции — это «окно возможностей» для бизнеса, начиная от небольшого IT-стартапа, заканчивая крупными гигантами в сфере добычи. Мы запускаем новую рубрику — хроники импортозамещения, чтобы рассказать в одной статье, как за короткий период времени в России появляются новые заводы, продукты и рабочие места. В этом материале расскажем о примерах импортозамещения в транспорте, фарме, строительстве и сельском хозяйстве.
Оставаться выносливыми
Волгоградская предприятие ООО «ВолгоХимФорм» до конца года планирует открыть линию по производству лекарства для лечения сердечно-сосудистых заболеваний и предотвращения ранних инсультов, инфарктов и других болезней в области кардиологии. Производство продукции планируется наладить до конца 2022 года.
В числе лекарств, которое будет производиться в Волгограде — «Милдронат», который повышает работоспособность, уменьшает симптомы психического и физического перенапряжения и способствует повышению выносливости. Каждый год предприятие будет производить 80 тонн мельдония (того самого, из-за которого Россия когда-то попала в допинговый скандал), чтобы полностью покрыть спрос на лекарство.
Семян и птицы хватит
Подмосковная агрофирма «Партнер», производитель семян высшего качества овощных и цветочных культур, увеличит мощности по выпуску семян томатов, перцев, баклажанов, огурцов, капусты и сельдерея без использования ГМО. В 2022 году компания инвестирует 1,2 млрд рублей во вторую очередь производственного комплекса в Коломне. После полного ввода комплекса в эксплуатацию, агрофирма сможет обеспечивать семенами Московскую область на 100%.
Россия полностью закрывает внутреннюю потребность в мясе птицы. И готовится экспортировать кур и индеек в другие страны.
Не будет дефицита и с мясом птицы: за последние десять лет в нашей стране введено более 100 современных технологичных птицефабрик. Это позволило нарастить производство птицы на 56% – с 4,3 млн тонн в 2011 году до 6,7 млн тонн в 2021 году, а яиц – до 44,9 млрд штук. На разных этапах реализации находятся еще около 30 инвестиционных проектов, четыре из которых будут введены в эксплуатацию в текущем году. Уже сейчас стране хватает кур и индеек чтобы удовлетворить внутренний спрос, но при этом производство только увеличивает объем. С января по март производство выросло на 9%, яиц – на 2,3%. В 2022 году Минсельхоз ожидает сохранения положительной динамики в подотрасли.
Не последняя рубашка
«С 1 по 25 апреля 2022 года россияне заказали на 81 процент больше отечественной одежды и обуви, чем годом ранее, — сообщила пресс-служба Wildberries в ответ на запрос РИА Новости. — Востребованы платья, футболки, брюки, бум на вещи для новорожденных». Сейчас на платформе представлено свыше 650 тысяч отечественных предпринимателей, и специально для них появился раздел «Сделано в России», где только за неделю приобрели вещей на 33,4 миллиарда рублей.
С начала марта многие российские производители одежды отметили рост спроса на свою продукцию. Чем ниже стоимость — тем этот показатель выше. Например, представители одной из самых демократичных по ценам марок, «Телодвижения«, говорят о трехкратном увеличении заказов в прошлом месяце.
Команда планирует открыть собственный магазин, сейчас работают только через интернет. «Конечно, нам нужно время — офлайн-продажи предъявляют новые требования. В частности, расширение ассортимента», — рассказывает гендиректор ООО «СКВТ» (бренд «Телодвижения») Татьяна Крылова.
Российский бренд одежды «Телодвижения»
Об увеличении заказов говорит и основатель бренда ROSHE Натали Роше. Особенно нравятся россиянкам ее костюмы-тройки, двусторонние купальники, пляжные туники и льняные комплекты.
Натали Роше
Упакуем всех!
До введения санкций, большая часть контейнеров для упаковки еды поставлялась из-за границы. Проблема решается. Сибирская полимерная компания расширяет производство полимерных контейнеров для готовой еды, лотков для мяса, форм с крышкой для еды навынос. Клиентами станут крупные сети — X5, «Магнит», «Лента», а также «Мираторг» и «Черкизово». Еще одна столь привычная нам вещь — консервная банка с металлическим кольцом для удобства открывания. Банки производят на двух заводах в России, но сырье для них раньше поставляли из-за рубежа. Сейчас производство на одном из таких заводов в Мурманске полностью импортозамещено. Сырье поставляет Магнитогорский металлургический комбинат.
Консервная банка мурманского завода
Сеть салонов оптики «Счастливый взгляд», у которой более 250 точек в 50 городах страны, готова заместить импортные оправы в средне-высоком сегменте на фоне ухода из России производителей брендовых оправ.
«Мы не боимся потери брендовых оправ, поскольку основной наш бизнес — это собственные наши марки. Заказы на них мы размещаем в Китае», — заявил «Интерфаксу» основатель и владелец сети Виктор Гордейчук.
Сеть планирует открыть примерно 30 новых магазинов, вложив в расширение бизнеса ориентировочно 200 млн рублей.
Сделать бумагу снова белой!
Сразу несколько предприятий в стране начали делать пропитки для различных типов бумаги. Это те самые добавки, которые нужны, чтобы бумага для принтера стала белоснежной. Одно такое производство откроется в Чапаевске Самарской области на ЗАО «Химсинтез».
А второе уже открылось на тамбовском АО «Пигмент». Там начала работу линия производства стирол-акриловых эмульсий — они тоже отбеливают листочки. Похоже, желтоватая «эко-бумага», которую сейчас выпустило одно из российских предприятий скоро уйдет в прошлое, равно как и безумные цены на пачку офисного «расходника».
Временная мера — желтоватая «эко-бумага»
Без плит и духовок не останемся
Компания «Газпром бытовые системы» (Пермский край), производитель газовых и элетроплит, варочных панелей и встраиваемой бытовой техники под маркой Darina, начала выпуск новой линейки оборудования — из более чем 20 моделей, с современным дизайном, разработанным итальянской студией, и на 95% с российскими комплектующими. В 2022 году будет выпущено более 40 тыс. единиц новой техники, это 10% общего выпуска. Инвестиции в проект составили 200 млн рублей.
Духовой шкаф «Дарина» с итальянским дизайном
Локализовали «Суперджет»
Самолеты SSJ100 (Sukhoi Superjet) будут и дальше использоваться российскими перевозчиками, в России есть все детали для сервисного обслуживания этих лайнеров и двигателей для них.
«Информация о возможной остановке эксплуатации Superjet в РФ не соответствует действительности. В партнерстве с авиакомпаниями мы делаем все, чтобы авиакомпании могли бесперебойно эксплуатировать самолеты Superjet-100», — цитирует агентство сообщение «Ростеха». В госкорпорации заверили, что в России есть практически все, чтобы осуществлять процессы сервисного обслуживания самолетов этого типа, в том числе силовые установки. «Те проблемные моменты, которые возникли в связи с санкциями, решаются — у нас есть четкое понимание дальнейших действий», — подчеркнули в «Ростехе».
«Сухой Суперджет» в ливрее «Аэрофлота»
Новые двигатели для российских самолетов тоже будут производиться в стране. Двигателестроительный завод появится в ОЭЗ «Осенцы» в Пермском крае.
«Строительство завода авиадвигателей необходимо, чтобы мы могли полностью закрывать потребности авиационной и нефтегазовой отраслей. Для этого производство двигателей должно быть увеличено в два раза», – сообщил глава Пермского края Дмитрий Махонин.
Для того, чтобы самолеты успешно взлетали и совершали посадку необходимо следить за взлетно-посадочными полосами аэродромов. Машины для «ухода» за ВПП начали производить на заводе «Спецагрегат» в Миассе. Здесь производят технику, которая не имеет аналогов в России.
Аэродромная машина на шасси КамАЗа
Техника «СпецАгрегата» на 40% дешевле итальянской и немецкой. С заказами проблем нет. Челябинский аэропорт готов использовать аэродромные машины.
«Конечно, мы готовы к работе. Готовы к работе в нынешней ситуации, так как мы очень хорошо подготовились. Приобрели высокоточное, высокотехнологическое оборудование для производства всех необходимых переделов на собственной территории», – пояснил Евгений Субачев.
95% комплектующих аэродромных и тоннельных машин — российские.
Российские яхты для арабских шейхов
Ярославская группа компаний «Паритет» перешла на использование отечественных комплектующих и сырья для производства своей ключевой продукции – катеров с прозрачным дном и прогулочных яхт.
– Вместо иностранных мы стали использовать двигатели Ярославского моторного завода – ЯМЗ-536. Оказалось, что они не уступают по мощности европейским образцам, а где-то их превосходят, поэтому мы довольны, что смогли найти замену в своем родном городе, – рассказал совладелец ГК «Паритет» Александр Лукьянов. – Кроме того, мы смогли отказаться от импортных красок – используем ярославские. Грунты, шпаклевка, стекла, алюминий – все отечественное.
Как сообщили в компании, в настоящее время производство переориентировано на внутренний и азиатский рынок сбыта. Интерес к ярославской продукции есть в ОАЭ, Саудовской Аравии, Индии, Филиппинах, Индонезии.
Ярославский прогулочный катер Looker 440 GB
В этом году «Паритет» планирует завершить строительство первого водного электрического катамарана для крупного российского оператора речных круизов – компании «ВодоходЪ». Проект реализуется в рамках инвестиционного соглашения, подписанного на ПМЭФ в 2021 году. Длина судна «Looker 1100» – 32,5 метра. Оно предназначено для работы в Нижнем Новгороде. Всего в серии будет пять таких судов.
– Мы сейчас расширяемся, строим новый эллинг, думаем, что сможем в 5 – 6 раз увеличить мощности, – поделился Александр Лукьянов.
Еще одно направление ГК «Паритет» – водные велосипеды «Seabike». Как рассказали в компании, для их производства используются отечественные материалы и комплектующие, такие, как металлическая мебель шкафы и проблем с их поставкой нет. В настоящее время в компании ориентируются на внутренний рынок сбыта водных велосипедов, а также планируют увеличить охват рынков Азии, Африки и Ближнего Востока.
– Мир очень большой. Наши клиенты – все, кто любит купаться, – отметил Алексей Лукьянов. – Для себя мы видим сейчас главную задачу в сохранении нашего коллектива и рабочих мест.
Ульяновское сердце российского автопрома
В Ульяновске расширили производство завод автодеталей, поставщик для ГАЗа, УАЗа и ВАЗа, и ульяновский моторный завод.
«Здесь полная сборка, помимо литья. Все изделия, кроме резиновых прокладок, изготавливаются на нашем предприятии. Ничем не уступают ни по внешним, ни по температурным характеристикам», — рассказывает директор завода «Сигнал» Вильям Вручтель.
Основная проблема — кадровая. Нет никаких сокращений, наоборот, остро требуются слесари-инструментальщики и операторы фрезерных станков с ЧПУ. На производство приехала делегация из Ярославля. Представители моторного завода проверяют готовность предприятия к выпуску новых изделий.
Продукция ульяновского моторного завода
Юрий Голубев, главный конструктов Ярославского моторного завода рассказывает: «У нас есть ряд позиций, по которым мы работаем с „Сигналом“. Эти позиции успешно работают на двигателях, в рамках этого опыта мы сейчас работаем с новыми позициями, более сложными, более наукоемкими».
Натяжитель ремня для двигателей российских автомобилей раньше покупали также у немецкого производителя. Появился спрос — научились делать в России. Ульяновский моторный завод производит бензиновые и двухтопливные агрегаты. Здесь полный цикл, начиная от разработки и заканчивая сборкой и испытаниями. В 2014 году начали выпускать двигатель «Иватек». Его разрабатывали с корейскими специалистами, поэтому часть комплектующих была зарубежной.
Крышка коромысел, ресивер, картер масляный раньше везли из Южной Кореи морем. Это долго и дорого. Сейчас расстояние между заводами всего несколько километров. Почти все оригинальные детали двигателя уже местного производства. Это важно не только для того, чтобы автомобили марки ГАЗ и дальше выпускались.
Кирпич сделаем сами
Клинкерный кирпич, который используется для облицовки домов раньше везли из Латвии. Но за два месяца был найден поставщик кирпича из России. Удалось импортозаместить и европейские пластиковые окна, рассказывает директор девелоперской компании UDS Всеволод Иванов.
Другой пример импортозамещения в действии – композитный завод в Калининградской области. Предприятию удалось полностью перейти на отечественное сырьё, найти свою нишу на рынке страны. Совсем недавно плиты из композита были очень востребованы за рубежом, 70% продукции отправлялось на экспорт. Теперь же предприятие полностью переориентировалось на отечественный рынок.
С предприятия в Знаменске дома, панели и окна из композита отправляются не только в другие регионы России. Сейчас продукция заинтересовала Объединённые Арабские Эмираты. Технология разработана местными специалистами. Вся производственная линия, формы – отечественные. В будущем планируется увеличить производство. Тем более, что модульные дома из композитных материалов очень востребованы.
Оставаться выносливыми
Волгоградская предприятие ООО «ВолгоХимФорм» до конца года планирует открыть линию по производству лекарства для лечения сердечно-сосудистых заболеваний и предотвращения ранних инсультов, инфарктов и других болезней в области кардиологии. Производство продукции планируется наладить до конца 2022 года.
В числе лекарств, которое будет производиться в Волгограде — «Милдронат», который повышает работоспособность, уменьшает симптомы психического и физического перенапряжения и способствует повышению выносливости. Каждый год предприятие будет производить 80 тонн мельдония (того самого, из-за которого Россия когда-то попала в допинговый скандал), чтобы полностью покрыть спрос на лекарство.
Семян и птицы хватит
Подмосковная агрофирма «Партнер», производитель семян высшего качества овощных и цветочных культур, увеличит мощности по выпуску семян томатов, перцев, баклажанов, огурцов, капусты и сельдерея без использования ГМО. В 2022 году компания инвестирует 1,2 млрд рублей во вторую очередь производственного комплекса в Коломне. После полного ввода комплекса в эксплуатацию, агрофирма сможет обеспечивать семенами Московскую область на 100%.
Россия полностью закрывает внутреннюю потребность в мясе птицы. И готовится экспортировать кур и индеек в другие страны.
Не будет дефицита и с мясом птицы: за последние десять лет в нашей стране введено более 100 современных технологичных птицефабрик. Это позволило нарастить производство птицы на 56% – с 4,3 млн тонн в 2011 году до 6,7 млн тонн в 2021 году, а яиц – до 44,9 млрд штук. На разных этапах реализации находятся еще около 30 инвестиционных проектов, четыре из которых будут введены в эксплуатацию в текущем году. Уже сейчас стране хватает кур и индеек чтобы удовлетворить внутренний спрос, но при этом производство только увеличивает объем. С января по март производство выросло на 9%, яиц – на 2,3%. В 2022 году Минсельхоз ожидает сохранения положительной динамики в подотрасли.
Не последняя рубашка
«С 1 по 25 апреля 2022 года россияне заказали на 81 процент больше отечественной одежды и обуви, чем годом ранее, — сообщила пресс-служба Wildberries в ответ на запрос РИА Новости. — Востребованы платья, футболки, брюки, бум на вещи для новорожденных». Сейчас на платформе представлено свыше 650 тысяч отечественных предпринимателей, и специально для них появился раздел «Сделано в России», где только за неделю приобрели вещей на 33,4 миллиарда рублей.
С начала марта многие российские производители одежды отметили рост спроса на свою продукцию. Чем ниже стоимость — тем этот показатель выше. Например, представители одной из самых демократичных по ценам марок, «Телодвижения«, говорят о трехкратном увеличении заказов в прошлом месяце.
Команда планирует открыть собственный магазин, сейчас работают только через интернет. «Конечно, нам нужно время — офлайн-продажи предъявляют новые требования. В частности, расширение ассортимента», — рассказывает гендиректор ООО «СКВТ» (бренд «Телодвижения») Татьяна Крылова.
Российский бренд одежды «Телодвижения»
Об увеличении заказов говорит и основатель бренда ROSHE Натали Роше. Особенно нравятся россиянкам ее костюмы-тройки, двусторонние купальники, пляжные туники и льняные комплекты.
Натали Роше
Упакуем всех!
До введения санкций, большая часть контейнеров для упаковки еды поставлялась из-за границы. Проблема решается. Сибирская полимерная компания расширяет производство полимерных контейнеров для готовой еды, лотков для мяса, форм с крышкой для еды навынос. Клиентами станут крупные сети — X5, «Магнит», «Лента», а также «Мираторг» и «Черкизово». Еще одна столь привычная нам вещь — консервная банка с металлическим кольцом для удобства открывания. Банки производят на двух заводах в России, но сырье для них раньше поставляли из-за рубежа. Сейчас производство на одном из таких заводов в Мурманске полностью импортозамещено. Сырье поставляет Магнитогорский металлургический комбинат.
Консервная банка мурманского завода
Сеть салонов оптики «Счастливый взгляд», у которой более 250 точек в 50 городах страны, готова заместить импортные оправы в средне-высоком сегменте на фоне ухода из России производителей брендовых оправ.
«Мы не боимся потери брендовых оправ, поскольку основной наш бизнес — это собственные наши марки. Заказы на них мы размещаем в Китае», — заявил «Интерфаксу» основатель и владелец сети Виктор Гордейчук.
Сеть планирует открыть примерно 30 новых магазинов, вложив в расширение бизнеса ориентировочно 200 млн рублей.
Сделать бумагу снова белой!
Сразу несколько предприятий в стране начали делать пропитки для различных типов бумаги. Это те самые добавки, которые нужны, чтобы бумага для принтера стала белоснежной. Одно такое производство откроется в Чапаевске Самарской области на ЗАО «Химсинтез».
А второе уже открылось на тамбовском АО «Пигмент». Там начала работу линия производства стирол-акриловых эмульсий — они тоже отбеливают листочки. Похоже, желтоватая «эко-бумага», которую сейчас выпустило одно из российских предприятий скоро уйдет в прошлое, равно как и безумные цены на пачку офисного «расходника».
Временная мера — желтоватая «эко-бумага»
Без плит и духовок не останемся
Компания «Газпром бытовые системы» (Пермский край), производитель газовых и элетроплит, варочных панелей и встраиваемой бытовой техники под маркой Darina, начала выпуск новой линейки оборудования — из более чем 20 моделей, с современным дизайном, разработанным итальянской студией, и на 95% с российскими комплектующими. В 2022 году будет выпущено более 40 тыс. единиц новой техники, это 10% общего выпуска. Инвестиции в проект составили 200 млн рублей.
Духовой шкаф «Дарина» с итальянским дизайном
Локализовали «Суперджет»
Самолеты SSJ100 (Sukhoi Superjet) будут и дальше использоваться российскими перевозчиками, в России есть все детали для сервисного обслуживания этих лайнеров и двигателей для них.
«Информация о возможной остановке эксплуатации Superjet в РФ не соответствует действительности. В партнерстве с авиакомпаниями мы делаем все, чтобы авиакомпании могли бесперебойно эксплуатировать самолеты Superjet-100», — цитирует агентство сообщение «Ростеха». В госкорпорации заверили, что в России есть практически все, чтобы осуществлять процессы сервисного обслуживания самолетов этого типа, в том числе силовые установки. «Те проблемные моменты, которые возникли в связи с санкциями, решаются — у нас есть четкое понимание дальнейших действий», — подчеркнули в «Ростехе».
«Сухой Суперджет» в ливрее «Аэрофлота»
Новые двигатели для российских самолетов тоже будут производиться в стране. Двигателестроительный завод появится в ОЭЗ «Осенцы» в Пермском крае.
«Строительство завода авиадвигателей необходимо, чтобы мы могли полностью закрывать потребности авиационной и нефтегазовой отраслей. Для этого производство двигателей должно быть увеличено в два раза», – сообщил глава Пермского края Дмитрий Махонин.
Для того, чтобы самолеты успешно взлетали и совершали посадку необходимо следить за взлетно-посадочными полосами аэродромов. Машины для «ухода» за ВПП начали производить на заводе «Спецагрегат» в Миассе. Здесь производят технику, которая не имеет аналогов в России.
Аэродромная машина на шасси КамАЗа
Техника «СпецАгрегата» на 40% дешевле итальянской и немецкой. С заказами проблем нет. Челябинский аэропорт готов использовать аэродромные машины.
«Конечно, мы готовы к работе. Готовы к работе в нынешней ситуации, так как мы очень хорошо подготовились. Приобрели высокоточное, высокотехнологическое оборудование для производства всех необходимых переделов на собственной территории», – пояснил Евгений Субачев.
95% комплектующих аэродромных и тоннельных машин — российские.
Российские яхты для арабских шейхов
Ярославская группа компаний «Паритет» перешла на использование отечественных комплектующих и сырья для производства своей ключевой продукции – катеров с прозрачным дном и прогулочных яхт.
– Вместо иностранных мы стали использовать двигатели Ярославского моторного завода – ЯМЗ-536. Оказалось, что они не уступают по мощности европейским образцам, а где-то их превосходят, поэтому мы довольны, что смогли найти замену в своем родном городе, – рассказал совладелец ГК «Паритет» Александр Лукьянов. – Кроме того, мы смогли отказаться от импортных красок – используем ярославские. Грунты, шпаклевка, стекла, алюминий – все отечественное.
Как сообщили в компании, в настоящее время производство переориентировано на внутренний и азиатский рынок сбыта. Интерес к ярославской продукции есть в ОАЭ, Саудовской Аравии, Индии, Филиппинах, Индонезии.
Ярославский прогулочный катер Looker 440 GB
В этом году «Паритет» планирует завершить строительство первого водного электрического катамарана для крупного российского оператора речных круизов – компании «ВодоходЪ». Проект реализуется в рамках инвестиционного соглашения, подписанного на ПМЭФ в 2021 году. Длина судна «Looker 1100» – 32,5 метра. Оно предназначено для работы в Нижнем Новгороде. Всего в серии будет пять таких судов.
– Мы сейчас расширяемся, строим новый эллинг, думаем, что сможем в 5 – 6 раз увеличить мощности, – поделился Александр Лукьянов.
Еще одно направление ГК «Паритет» – водные велосипеды «Seabike». Как рассказали в компании, для их производства используются отечественные материалы и комплектующие, такие, как металлическая мебель шкафы и проблем с их поставкой нет. В настоящее время в компании ориентируются на внутренний рынок сбыта водных велосипедов, а также планируют увеличить охват рынков Азии, Африки и Ближнего Востока.
– Мир очень большой. Наши клиенты – все, кто любит купаться, – отметил Алексей Лукьянов. – Для себя мы видим сейчас главную задачу в сохранении нашего коллектива и рабочих мест.
Ульяновское сердце российского автопрома
В Ульяновске расширили производство завод автодеталей, поставщик для ГАЗа, УАЗа и ВАЗа, и ульяновский моторный завод.
«Здесь полная сборка, помимо литья. Все изделия, кроме резиновых прокладок, изготавливаются на нашем предприятии. Ничем не уступают ни по внешним, ни по температурным характеристикам», — рассказывает директор завода «Сигнал» Вильям Вручтель.
Основная проблема — кадровая. Нет никаких сокращений, наоборот, остро требуются слесари-инструментальщики и операторы фрезерных станков с ЧПУ. На производство приехала делегация из Ярославля. Представители моторного завода проверяют готовность предприятия к выпуску новых изделий.
Продукция ульяновского моторного завода
Юрий Голубев, главный конструктов Ярославского моторного завода рассказывает: «У нас есть ряд позиций, по которым мы работаем с „Сигналом“. Эти позиции успешно работают на двигателях, в рамках этого опыта мы сейчас работаем с новыми позициями, более сложными, более наукоемкими».
Натяжитель ремня для двигателей российских автомобилей раньше покупали также у немецкого производителя. Появился спрос — научились делать в России. Ульяновский моторный завод производит бензиновые и двухтопливные агрегаты. Здесь полный цикл, начиная от разработки и заканчивая сборкой и испытаниями. В 2014 году начали выпускать двигатель «Иватек». Его разрабатывали с корейскими специалистами, поэтому часть комплектующих была зарубежной.
Крышка коромысел, ресивер, картер масляный раньше везли из Южной Кореи морем. Это долго и дорого. Сейчас расстояние между заводами всего несколько километров. Почти все оригинальные детали двигателя уже местного производства. Это важно не только для того, чтобы автомобили марки ГАЗ и дальше выпускались.
Кирпич сделаем сами
Клинкерный кирпич, который используется для облицовки домов раньше везли из Латвии. Но за два месяца был найден поставщик кирпича из России. Удалось импортозаместить и европейские пластиковые окна, рассказывает директор девелоперской компании UDS Всеволод Иванов.
Другой пример импортозамещения в действии – композитный завод в Калининградской области. Предприятию удалось полностью перейти на отечественное сырьё, найти свою нишу на рынке страны. Совсем недавно плиты из композита были очень востребованы за рубежом, 70% продукции отправлялось на экспорт. Теперь же предприятие полностью переориентировалось на отечественный рынок.
С предприятия в Знаменске дома, панели и окна из композита отправляются не только в другие регионы России. Сейчас продукция заинтересовала Объединённые Арабские Эмираты. Технология разработана местными специалистами. Вся производственная линия, формы – отечественные. В будущем планируется увеличить производство. Тем более, что модульные дома из композитных материалов очень востребованы.
Взято: Тут
1687