Признаки неисправности датчика распределительного вала ( 1 фото )

В транспортном средстве предусматривается большое количество датчиков, которые определяют работу разных систем. К основным сенсорам можно отнести датчик распредвала. Без большей части других систем можно продолжать эксплуатацию транспортного средства, но не без этой. Если сенсор распредвала выходит из строя, двигатель автомобиля может столкнуться с серьезными проблемами. Рассмотрим, какие признаки указывают на отказ данного устройства, и как можно предотвратить сложную ситуацию.

Назначение. Датчик распредвала в транспортном средстве имеет сразу несколько функций, которые обеспечивают стабильную работу силового агрегата. Во-первых, он фиксирует угловое положение распределительного вала. Во-вторых, отвечает за синхронное вращение коленчатого и распределительного валов. Кроме того, устройство информирует схему управления для блокировки мотора, если оборвется ремень ГРМ. Он создает импульс для работы систем зажигания и впрыска, а также участвует в определении угла зажигания.

Принцип работы. Можно выделить 2 основных вида датчиков - сенсор Холла, электромагнитный датчик и оптоэлектронное устройство. В большинстве случаев, в транспортных средствах используется электромагнитное устройство. Они представлены в виде катушки индуктивности, которая наматывается на магнитный сердечник. В катушке есть большое количество витков из тонкого медного проводника, который покрывается лаком. Во время движения распределительного вала возле рабочей поверхности сердечника проходят зубцы шестеренки, что позволяет электромагнитному импульсу сформироваться. В некоторых датчиках предусмотрено использование электронного компаратора, который способен повышать выходной сигнал.

Причины неисправности. Датчик может выходить из строя по ряду причин. Во-первых, это может быть естественный износ. Во-вторых, может отказать электронная часть системы. Есть целый ряд других причин:

1. Замыкание обмотки сенсора.
2. Обрыв провода.
3. Образование ржавчины после попадания воды.
4. Механический дефект.
5. Перегрев.

Так как выход данного датчика из строя представляет опасность для работы силового агрегата в автомобиле, водителю будет полезно знать распространенные признаки, указывающие на дефект. О предполагаемой неисправности могут сигнализировать кратковременные пропуски зажигания мотора. Кроме того, двигатель может перестать запускаться на горячую. Еще один характерный признак данной поломки - как только двигатель достигает рабочей температуры, он может отключаться. Заводиться стабильно будет только после остывания. Троение - еще один признак, который может отметить в списке.

Так как датчик распредвала влияет, в первую очередь, на работу этого элемента, характерными симптомами поломки можно считать нарушение угла зажигания - рассинхронизация работы мотора. Двигатель будет трясти, обороты начнут вести себя нестабильно. Кроме того, автомобилист может заметить повышенный расход топлива и проблемы при запуске мотора. При появлении перечисленных дефектов следует обратиться к диагностике на сканере, а также проверить датчик на повреждения.

Итог. Датчик распредвала в автомобиле - один из основных сенсоров, который влияет на работу мотора. При его неисправности водитель может замечать нестабильную работу двигателя и сопутствующих узлов.