Скрип тормозов при торможении: разбор полетов ( 3 фото )

Скрип тормозов - это частая проблема, с которой часто сталкиваются автовладельцы. Причём такие проблемы могут возникать как с изношенными колодками, так и с исправной тормозной системой, в особенности после замены колодок и дисков. Автовладельцу важно знать, по какой причине при торможении могут скрипеть тормоза, что позволит ему определить возможные поломки у автомобиля и своевременно обратиться в сервис.


При эксплуатации автомобиля необходимо повышенное внимание уделять состоянию тормозной системы, так как от её работоспособности напрямую зависит безопасность управления машиной. Свист и скрип тормозов может появляться как при притирании друг к другу дисков и колодок, так и свидетельствует о наличии различного рода неисправностей. Если одновременно с таким скрипом отмечается снижение эффективности торможения, педель тормоза становится тугой или ватной, то в подобном случае необходимо как можно скорее обращаться в сервис.


Почему скрипят тормоза

Чаще всего такой скрип отмечается в дождливую влажную погоду, когда машина простояла без движения в течение длительного времени. Однако буквально после нескольких торможений такой неприятный звук пропадает, а какого-либо снижения ухудшения эффективности замедления автомобиля не отмечается.

Если же такой скрип и визг отмечается постоянно, вне зависимости от погоды и прогрева тормозов, в подобном случае необходима всё же диагностика автомобиля. Скрип тормозов может отмечаться в тех случаях, когда полностью стерты колодки, в результате чего по диску трет уже не рабочая накладка, а металлическая основа, что и приводит к появлению таких неприятных звуков.

Если имеются износ и повреждение тормозных дисков, то в подобном случае даже с еще «живыми» колодками может возникать характерный неприятный свист тормозов. Обычно подобное также сопровождаться биением тормозов и ухудшением эффективности замедления автомобиля. В подобном случае необходимо как можно скорее доставить автомобиль в сервис, выполнить диагностику, заменив колодки и тормозные диски.

Неприятный скрип тормозов также может появляться после замены колодок. Автовладельцы ошибочно полагают, что на их машине используют не слишком качественные или неоригинальные колодки, что и приводит к появлению такого свиста. Однако, в действительности, допускается такой скрип первые 50 километров после установки новых колодок, что необходимо для их притирания к дискам. Как только колодки притрутся к дискам, такой неприятный скрип полностью проходит и более не доставляет автовладельцу каких-либо хлопот.


Если же скрип и неприятный звук не проходит после даже 1000 километров пробега после замены тормозных колодок, при этом на тормозном диске отсутствуют какие-либо повреждения, то в подобном случае необходимо всё же выполнить замену колодок на оригинальные запчасти.

Одной из причин появления такого характерного визга тормозов является перегрев диска. Если автовладелец практикует агрессивный стиль управления автомобилем и часто тормозит в пол, это приводит к быстрому перегреву дисков, что существенно ухудшает эффективность замедления автомобиля, педаль тормоза может начинать вибрировать, а колодки издают неприятный скрежет.

Что делать, если появился скрип тормозов

В идеале, следует всё же при появлении характерного скрипа тормозов обращаться в сервис и выполнять диагностику автомобиля. Состояние тормозной системы напрямую влияет на безопасность управления автомобилем, рисковать в подобном случае не следует. Если будут выявлены какие-либо неисправности, необходимо выполнить ремонт автомобиля, заменив диски или изношенные колодки.

Существует множество причин появления скрипов тормозов, в частности это износ колодок, повреждение диска, а также притирание колодок и дисков после их замены.