Dumuro

Устройство и принцип работы вариатора ( 3 фото )


Устройство и принцип работы вариатора

Сотни тысяч российских водителей ездят на автомобилях с бесступенчатой трансмиссией, которая рано или поздно начинает барахлить. Столичные автовладельцы, желающие заказать ремонт вариатора Ниссан или иной марки, могут обратиться в сервисный центр AKPPHELP, который также оказывает услуги эвакуатора. Чтобы объективно оценить техническое состояние бесступенчатой трансмиссии своей машины, водителям стоит в деталях ознакомиться с конструктивными особенностями и механизмом функционирования этого узла.

Из каких элементов состоит бесступенчатая КПП?

Устройство и принцип работы вариатора

Одним из самых важных компонентов трансмиссионного узла рассматриваемого типа выступает передаточный механизм. Основной его функцией является обеспечение переноса крутящего момента с двигателя к ходовой части транспортного средства. При нейтральном положении вариаторной КПП передаточный механизм отделяет трансмиссионный узел от двигателя.

Еще одним элементом бесступенчатой коробки является система управления, за счет которой обеспечивается переключение между режимами движения машины. Сам вариатор в трансмиссионном узле в зависимости от типа конструкции может быть представлен ременной или цепной передачей со шкивами. Также в состав бесступенчатой КПП входит механизм, обеспечивающий движение транспортного средства задним ходом.

Каким образом функционирует вариатор?

Устройство и принцип работы вариатора

Управление трансмиссионным узлом обеспечивается за счет рычага селектора с режимами, идентичными автоматической коробке. Шкивы трансмиссионного узла приводятся в движение благодаря крутящему моменту, передаваемому мотором. Чем выше число оборотов ДВС, тем больше становится диаметр ведущих конических дисков, что приводит к снижению передаточного числа. Сближение и удаление элементов шкива тем временем происходит за счет:

  • центробежной силы;
  • гидравлического давления;
  • усилия пружин.
Плавность движения ремня/цепи через шкивы вариатора обеспечивается наклоном роликов. За синхронное изменение положения конических дисков трансмиссионного узла при изменении режима работы двигателя отвечает электронный блок управления. По совместительству он обеспечивает полноценное функционирование планетарного редуктора. Ознакомившись с устройством и принципом работы вариатора, вы сможете корректно определить характер поломки барахлящего узла и точно спрогнозировать стоимость его ремонта.

Материал взят: Тут

+4201427
  • 0
  • 11 702
Обнаружили ошибку?
Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации.
Нужна органическая вечная ссылка из данной статьи? Постовой?
Подробности здесь

Добавить комментарий

  • Внимание!!! Комментарий должен быть не короче 40 и не длиннее 3000 символов.
    Осталось ввести знаков.
    • angelangryapplausebazarbeatbeerbeer2blindbokaliboyanbravo
      burumburumbyecallcarchihcrazycrycup_fullcvetokdadadance
      deathdevildraznilkadrinkdrunkdruzhbaedaelkafingalfoofootball
      fuckgirlkisshammerhearthelphughuhhypnosiskillkissletsrock
      lollooklovemmmmmoneymoroznevizhuniniomgparikphone
      podarokpodmigpodzatylnikpokapomadapopapreyprivetprostitequestionrofl
      roseshedevrshocksilaskuchnosleepysmehsmilesmokesmutilisnegurka
      spasibostenastopsuicidetitstorttostuhmylkaumnikunsmileura
      vkaskewakeupwhosthatyazykzlozomboboxah1n1aaaeeeareyoukiddingmecerealguycerealguy2
      challengederpderpcryderpgopderphappyderphappycryderplolderpneutralderprichderpsadderpstare
      derpthumbderpwhydisappointfapforeveraloneforeveralonehappyfuckthatbitchgaspiliedjackielikeaboss
      megustamegustamuchomercurywinnotbadnumbohgodokaypokerfaceragemegaragetextstare
      sweetjesusfacethefuckthefuckgirltrolltrolldadtrollgirltruestoryyuno