Практичный и представительский кроссовер Jaguar F-Pace I ( 1 фото )

Автомобиль Jaguar F-Pace представляет собой первый кроссовер бренда, что уже само по себе наводит на мысли о том, что он просто обязан быть лучшим.

Все технические и другие параметры записаны со слов его владельцев.

Красота. По внешнему виду Jaguar представляет собой один из самых красивых автомобилей на мировом автомобильном рынке, вполне возможно, что и самого красивого. Его дизайн не выглядит как-то вычурно, не предъявляет слишком много требований, что является его своеобразной «фишкой». Здесь отсутствует характерная особенность азиатской кухни, а также избыточная степень агрессии – всего лишь плавные линии и обводы кузова из алюминия.

Касательно же алюминия, то по объемам его применения машина на порядок опережает своих конкурентов.

Технические моменты. Постройка автомобиля была выполнена на модульной платформе IQ, общей с некоторыми другими автомобилями класса. Отличительной чертой, в сравнении с ними, становится увеличенный процент использования алюминия, равный 81%. По сравнению с другими моделями, машина имеет меньший вес, на величину порядка 50-70 килограммов. В передней части имеется двухрычажная подвеска, в задней - оригинальная многорычажная.

Основной вариант привода - задний, подключение переднего осуществляется при помощи гидравлической муфты с электронным управлением. Двигатель имеет продольное расположение.

Комплектация. Машина, о которой идет речь, имеет сборку среднего качества. Их особенностей в плане опций – адаптивная подвеска, колеса диагональю 20 дюймов, электронная панель приборов, аудиосистема Meridian, электрическая регулировка рулевой колонки. Есть еще некоторые мелочи, такие как порты USB в задней части, и ручки складывания спинок задних сидений в багажнике. Больше никаких новинок нет, даже светодиодные фары отсутствуют, с установкой вместо них обыкновенного биксенона.

Цена. Стоимость автомобиля с указанным набором опций составляет порядка 4 миллионов рублей. Начальная же стоимость машины такого рода начинается от 3,3 миллиона рублей.

Салон. По словам владельца, это следующий момент, который он хотел бы отметить. Оформление его характеризуется качеством и консервативностью, но все же более скучное и простое, если сравнивать с Mercedes И BMW.

Если бы панель, сделанная из грубоватого пластика, оказалась обтянута кожей, уровень премиальности мог быть бы иным, а так он представился владельцу намного ниже, чем он ожидал.

Еще хотелось бы отметить недостаточную степень идентичности, то есть отсутствие понимания, что находишься именно в этом автомобиле. Наличие выдвигающегося селектора трансмиссии и кнопок управления стеклоподъемниками представляют собой отсылку скорее к Land Rover, чем к Jaguar.

Приборная панель. Не самый лучший вариант, в первую очередь благодаря режиму карты, в котором исчезают все приборы. Система мультимедиа имеет добротное звучание, но по простоте интерфейса немного уступает конкурентам. Камера заднего вида имеет хорошее качество, но это становится бесполезным после первой мойки, ввиду отсутствия омывателя камеры.

Заключение. Общее впечатление от автомобиля у владельца достаточно положительное, на дороге машина ведет себя уверенно и не доставляет особых проблем, что дает возможность закрыть глаза на мелкие недочеты.