Auririn
Диагностируем двигатель через выхлопную трубу при помощи листка бумаги ( 1 фото )
Многие водители считают, что диагностика двигателя внутреннего сгорания - это сложная процедура, которая невозможна без использования профессионального оборудования. В чем-то утверждение верно, комплексная оценка состояния энергоблока может быть сделана только специалистами в подходящих условиях. Однако у каждого есть возможность сделать простой тест. Это позволяет идентифицировать ряд проблем с двигателем, которые в будущем могут позволить сэкономить большую сумму на ремонте.
Комплекс процедур по оценке состояния ДВС включает в себя следующие работы:
- Замер компрессии;
- Осмотр цилиндров эндоскопом;
- Считывание информации диагностическим прибором и другие.
После того, как ДВС прогреется, берём в руку листок белой бумаги и подносим его к выхлопной трубе. Держим его одну минуту, периодически поднимая обороты примерно до середины тахометра. Расположить листок нужно на расстоянии 5-7 сантиметров от выхлопной трубы. Дышать выходящими газами не рекомендуется, поэтому лучше отвернуться в другую сторону.
Теперь берём наш листок и оцениваем его состояние. Наличие небольших чёрных вкраплений свидетельствует о высоком расходе масла двигателем. Часть несгоревшего продукта уходить в выхлопную систему, но определённая доля остаётся внутри и загрязняет двигатель. Автовладельцу стоит готовиться к необходимости ремонта силового агрегата.
Маслянистый светлый налёт на бумаге - тоже плохой признак. Подобное явление наблюдается из-за пробитой прокладки ГБЦ. Антифриз оставляет за собой почти прозрачные отложения, имеющие характерный сладковатый запах. С такой неисправностью эксплуатировать автомобиль крайне не рекомендуется. Чем раньше владелец обратится к специалистам, тем меньше денег потребуется на ремонт.
Взято: Тут
#авто #авто и мото #автосалон #автосамоделки #водителю на заметку #машины #ремонт #россия #советы #тюнинг
248