Частые вопросы о платных дорогах в России ( 1 фото )

В России во всю новогодние каникулы, а это означает, чтожители крупных городов отправляются в деревни, чтобы провести отдыхв кругу семьи. Как правило, именно в это время на дорогахнаблюдается повышенная нагрузка. Чтобы сократить путь и быстреедобраться до места назначения, можно воспользоваться платнымиучастками, которые сегодня предусмотрены на многих трассах - М-1,М-3, М-4, М-11, А-113 и ЗСД. Несмотря на то, что в России подобныепункты существу уже давно, многие автомобилисты просто не знаютпринцип их работы, из-за чего появляется много дополнительныхвопросов.

Как узнать стоимость проезда. Все тарифы дляпроезда платных дорог публикуются на официальных сайтах операторов, которые занимаются обслуживанием. К примеру, подконтролем «Автодор-Платные дороги» находится трасса М-4 «Дон», М-3«Украина» и ЦКАД. В Сети постоянно обновляют информацию о стоимостипроезда. В зависимости от сезона, она повышается или понижается.Сэкономить можно в будни или ночное время, когда тарифыпонижаются.

Нужен ли транспордер. Если ваш путь проходитчерез участок платной трассы только несколько раз в году, то нетнеобходимости приобретать транспордер. Кроме того, в разныхкомпаниях за него придется отдать круглую сумму. Например, разоваяоплата составляет 1250 - 1600 рублей. В других транспордер можнобрать в безвозмездное пользование с абонентской платой в размере 50рублей. На самом деле, разница в стоимости проезда не такаясущественная, чтобы заморачиваться и оформлять транспордер. Если жевам часто приходится передвигаться через платные участки, следуетзадуматься о его приобретении. Выбирать следует приборы техоператоров, по дорогам которых вы проезжаете чаще всего.

Транспордер дает скидку на проезд. Заметим, чтокаждый оператор имеет собственное устройство. Скидка при проездераспространяется только в том случае, если транспордер применяетсяна участках, обслуживаемых данным оператором. Заметим, чтооборудование можно применять и на других пунктах, но там скидкаработать не будет.

Как оплатить проезд. На многих пунктах проездавтомобилей организуется через шлагбаумы. Поэтому оплату водителипроизводят через операторов. На въезде выдается билет, в которомуказана стоимость. Оплату на месте можно производить наличными иликартой. Однако, есть трассы, которые не оборудованы шлагбаумами. Наних оплату взимают без остановки ТС через транспордер или сайткомпании.

Штраф за проезд без оплаты. Обслуживающаякомпания может фиксировать те транспортные средства, которыепроезжают платную дорогу без оплаты. Пока чт о законодательная базанаказаний для таких случаев не разработана, но ее должны ввести ужев этом году.

Итог. Платные дороги давно присутствуют вРоссии. Несмотря на это, у автомобилистов есть много вопросов,касающихся проезда.