Graf_Dmitri
Руководство «АБЗ-1» хочет навариться на продаже собственных участков, а потом переехать в Конную Лахту ( 1 фото )
Руководство скандально известного завода «АБЗ-1» хочет разбогатеть на продаже собственных земель. На одном из участков, который ранее принадлежал «АБЗ-1», намерены строить высотный жилой комплекс. Более того, покупатели есть и на землю в Коломягах. Участки могут принести компании солидную сумму денег, вот руководство и спешит перенести производство из Коломяг в Лахту. Их не смущает, что будет уничтожен уникальный природный комплекс.
«Группа ЛСР» намерена построить высотный микрорайон из 25-этажных домов на пять тысяч жителей близ Октябрьской набережной 102. Это, как вы уже поняли, бывшая территория «АБЗ-1». Руководству скандально известного завода удалось продать участок за 700 000 000 рублей.
За второй участок в Коломягах они рассчитывают выручить1,4 млрд рублей. Именно там находятся основные производительные мощности завода. Но руководство завода спеши как можно скорее выручить заветные бумажки за землю. Напомню, в собственности «АБЗ-1» в Коломягах находится несколько земельных участков площадью 7,1 га.
«Стоимость участка может составлять 1,2–1,4 млрд рублей. Район пользуется спросом, участок расположен рядом с двумя бывшими карьерами — Орловским и Шуваловским, что добавляет преимуществ этой локации, так как близость к воде всегда востребована», — говорит Виталий Коробов, директор ИСХ «Аквилон инвест».
Кстати, ранее участки относились к категории промышленных. Сейчас участок на Октябрьской набережной относится к жилой зоне. Понятно, что такое положение дел очень выгодно для руководства «АБЗ-1». И дело тут не только в вырученных деньгах. После продажи земель автоматически возникнет дефицит производства асфальта. А город, по понятным причинам, будет нуждаться в ремонте дорог. Значит руководство начнет требовать от властей города выделить заводу новые участки.
Вот они и стремятся поскорее продать свои участки и переехать. Никто не думает, что пострадает природа Конной Лахты, куда планируют перенести завод. Мало того, выбросы завода приведут к гибели растений, занесенных в Красную книгу, вредные выхлопы отразятся на здоровье местных жителей. Всю опасность производства оценили на себе жители Коломяг. При этом руководство завода стало говорить о возможном переносе завода в Белоостров.
«Группа ЛСР» намерена построить высотный микрорайон из 25-этажных домов на пять тысяч жителей близ Октябрьской набережной 102. Это, как вы уже поняли, бывшая территория «АБЗ-1». Руководству скандально известного завода удалось продать участок за 700 000 000 рублей.
За второй участок в Коломягах они рассчитывают выручить1,4 млрд рублей. Именно там находятся основные производительные мощности завода. Но руководство завода спеши как можно скорее выручить заветные бумажки за землю. Напомню, в собственности «АБЗ-1» в Коломягах находится несколько земельных участков площадью 7,1 га.
«Стоимость участка может составлять 1,2–1,4 млрд рублей. Район пользуется спросом, участок расположен рядом с двумя бывшими карьерами — Орловским и Шуваловским, что добавляет преимуществ этой локации, так как близость к воде всегда востребована», — говорит Виталий Коробов, директор ИСХ «Аквилон инвест».
Кстати, ранее участки относились к категории промышленных. Сейчас участок на Октябрьской набережной относится к жилой зоне. Понятно, что такое положение дел очень выгодно для руководства «АБЗ-1». И дело тут не только в вырученных деньгах. После продажи земель автоматически возникнет дефицит производства асфальта. А город, по понятным причинам, будет нуждаться в ремонте дорог. Значит руководство начнет требовать от властей города выделить заводу новые участки.
Вот они и стремятся поскорее продать свои участки и переехать. Никто не думает, что пострадает природа Конной Лахты, куда планируют перенести завод. Мало того, выбросы завода приведут к гибели растений, занесенных в Красную книгу, вредные выхлопы отразятся на здоровье местных жителей. Всю опасность производства оценили на себе жители Коломяг. При этом руководство завода стало говорить о возможном переносе завода в Белоостров.
1355