redkii
Главный железнодорожный вокзал Праги ( 12 фото )
Железнодорожный вокзал Праги международный транспортный хаб. Вокзал был открыт в 1871 году и был назван в честь императора Австрийской империи — Франца Иосифа I. Построен в стиле нео-ренессанс, архитекторами были Войтех Игнаца Ульман и Антонин Виктор Барвитиус.
В период 1948-1953 годов вокзал носил имя 28-й президента США — Вудро Вильсона.
Свой современный облик вокзал получил в 1909 году, когда завершилась перестройка центрального здания в стиле модерн по проекту архитектора Иосифа Фанты. При этом при реконструкции и строительстве подземной современной части и метро в 1971—1979 годах сохранили исторический облик вокзала.
Вид на старое здание Главного вокзала Праги со стороны парка
По периметру старое здание украшено лепниной в виде 20-ти женских лиц, каждое из которых символизирует определенную народность. Правда мы их тогда не увидели, баннер все закрыл.
Самая красивая часть старой части вокзала это часовая башня с орлами и фигурами на вершине. Циферблат в темное время подсвечивается.
Часовая башня старого здания Главного вокзала Праги со стороны парка
Из-за строительства метро большая часть парка пошла на парковку и организации подземной современной части. Парк тогда нас неприятно удивил, буквально под каждым кустом сидели бомжи.
Вид на Главный вокзал Праги со стороны парка
Зайдем в сам вокзал. Очень красивая часть это купол.
Пути и дебаркадер
В парке можно увидеть вот такую статую «Братание» (чеш. Sbratření, также известна как «Братство», «Братья по оружию») — бронзовая скульптура чешского художника Карела Покорны. Она изображает встречу советского воина и чешского ополченца в мае 1945 года после освобождения Чехословакии в ходе Второй мировой войны. Искусствоведы оценивают «Братание» как одно из лучших произведений социалистического реализма. Подробнее (википедия)
Статуя Братание Прага Сады Врхлицкого
В период 1948-1953 годов вокзал носил имя 28-й президента США — Вудро Вильсона.
Свой современный облик вокзал получил в 1909 году, когда завершилась перестройка центрального здания в стиле модерн по проекту архитектора Иосифа Фанты. При этом при реконструкции и строительстве подземной современной части и метро в 1971—1979 годах сохранили исторический облик вокзала.
Вид на старое здание Главного вокзала Праги со стороны парка
По периметру старое здание украшено лепниной в виде 20-ти женских лиц, каждое из которых символизирует определенную народность. Правда мы их тогда не увидели, баннер все закрыл.
Самая красивая часть старой части вокзала это часовая башня с орлами и фигурами на вершине. Циферблат в темное время подсвечивается.
Часовая башня старого здания Главного вокзала Праги со стороны парка
Из-за строительства метро большая часть парка пошла на парковку и организации подземной современной части. Парк тогда нас неприятно удивил, буквально под каждым кустом сидели бомжи.
Вид на Главный вокзал Праги со стороны парка
Зайдем в сам вокзал. Очень красивая часть это купол.
Пути и дебаркадер
В парке можно увидеть вот такую статую «Братание» (чеш. Sbratření, также известна как «Братство», «Братья по оружию») — бронзовая скульптура чешского художника Карела Покорны. Она изображает встречу советского воина и чешского ополченца в мае 1945 года после освобождения Чехословакии в ходе Второй мировой войны. Искусствоведы оценивают «Братание» как одно из лучших произведений социалистического реализма. Подробнее (википедия)
Статуя Братание Прага Сады Врхлицкого
Взято: Тут
1703