Plomygomrh
Велопутешествие на Бородинское поле ( 21 фото )
Я давно хотела побывать на Бородинском поле и отправиться туда обязательно на велосипеде – места там красивые, а расстояния между ними большие. Изучила разные маршруты, которые предлагают турклубы за деньги (за однодневный велопоход Бородино – Можайск просят 2500 руб. за человека без учета билетов), в итоге вывела свой маршрут ))) На мой взгляд, получилось идеально: 33 км с максимальным охватом всех достопримечательностей и минимальным выездом на проезжую часть (почти вся дорога по тропинкам и грунтовке), а бонусом еще и купание на Можайском водохранилище. Ловите готовую инструкцию со всеми подробностями и устраивайте себе такой же активный и яркий выходной )))
Маршрут начинается от станции Бородино. Электрички туда ходят редко, поэтому я заранее посмотрела расписание на сайте Туту.ру: самая удобная электричка приходит в 9:41. Чтобы успеть на нее, нужно выехать в 7:30 от станции Фили. Эта станция удобна тем, что рядом есть МЦК «Кутузовская» – по МЦК можно быстро добраться, даже если вы живете на другом конце Москвы.
Стоимость билета до станции Бородино 264 руб. + 120 руб. билет на велосипед.
От станции Бородино до Бородинского поля около 3 км, на протяжении всего пути встречаются памятники и обелиски, связанные с войной 1812 года и Великой отечественной: памятники лейб-гвардии Литовскому полку, поставленные в 1912 году к столетию Бородинской битвы, братские могилы красноармейцев 1941 года.
Можно ехать по шоссе, машин здесь довольно мало, либо есть параллельная пешеходная дорожка.
После двух с половиной километров будет поворот налево – к Спасо-Бородинскому монастырю.
Возле него есть музей Л.Н. Толстого – это здание бывшей гостиницы, где останавливался Лев Николаевич, когда писал «Войну и мир». Думаю, в этот музей стоит зайти, но 20 июня он еще был закрыт из-за коронавируса.
Дальше по плану – Бородинское поле - огромное, масштабное и в то же время очень тихое и спокойное. В центре поля на возвышении находится монумент, который обычно всегда изображают как визитную карточку этого места – это часовня русским воинам – героям Бородинского сражения. А рядом с ней могила П.И. Багратиона.
Рядом находится Бородинский музей, а также сувенирные лавки и кафе, где обещают накормить блюдами традиционной русской кухни.
Обойти все памятники Бородинского поля пешком долго и сложно, а вот на велосипеде объехать и вдумчиво все посмотреть, никуда не торопясь, можно часа за полтора. Между памятниками проложены тропинки и скошена трава – за территорией следят, все аккуратно подстрижено.
Здесь очень тесно переплетаются два совершенно разных периода: война 1812 года и Великая отечественная. Дореволюционный памятник с имперским орлом соседствует с танком Т-34 и ДОТом, одна эпоха наслаивается на другую.
После Бородинского поля едем на Можайское водохранилище – плавать! Мы ехали по обочине Можайского шоссе через горки и Татариново. Движение было несильно оживленное, но из всех участков маршрута этот наименее комфортный. По пути есть «Пятерочка» - можно купить продукты для пикника, чтобы не тащить их из дома. И помыть овощи в ближайшей колонке в посёлке.
После Татариново поворачиваем налево и выезжаем на дорогу до Криушино. Основная дорога через какое-то время заканчивается и упирается в шлагбаум – здесь оставляют машины все, кто приехал на пляж, а дальше идут метро 300-400 пешком. Но на великах мы быстро обгоняем всех, кто идет к пляжу, и оказываемся на очень уютном берегу с хорошим заходом в воду.
Это дикий пляж. Недалеко отсюда есть массовый организованный пляж, но, по словам местных, на нем в хорошую погоду не протолкнуться, и лучшее место для купания – это здесь. Местные жители рассказали, что год назад можно было подъехать прямо к пляжу на машине, берег был сильно загажен. А в этом сезоне все перекрыли, людей мало, берег чистый. Еще нам дали кучу советов и рекомендаций, куда можно съездить в Можайском районе и окрестностях: тут и конные прогулки, и парусный спорт, и различные экофермы. Самое интересное – это реконструкция Бородинского сражения в последние выходные августа. Правда, в этом году, событие, скорее всего не состоится.
Вдоволь накупавшись в Можайском водохранилище, едем дальше – вдоль водохранилища по грунтовой дороге в сторону поселка Гидроузел. Здесь красивый сосновый лес, приятный запах хвои и места для приготовления шашлыка или сосисок на костре. Спуск к воде здесь довольно крутой, так что купаться неудобно, но место для пикника отличное )))
После обеда едем по улице Лесная до МИЗа (поселок Медико-Инструментального завода). Дорога очень уютная – вокруг много зелени, красота, так и хочется остановиться, чтобы сфотографировать эту красоту. Только комаров здесь очень много – стоит перестать крутить педали, и они сразу же налетают со всех сторон.
Улица Лесная
Через МИЗ едем к Лужнецкому Ферапонтову монастырю. Небольшой не очень приятный участок по трассе, а затем поворот налево на грунтовую дорогу через поле. Здесь мы встретили несколько групп, катающихся на лошадях. Рядом находится конюшня и организовываются конные выезды для всех желающих, даже без опыта. Катаются большими группами строго друг за другом по определенному маршруту и довольно медленно – на мой взгляд, удовольствия от такого катания мало. Спросили цену – говорят, полторы тысячи за двухчасовую прогулку.
Лужнецкий Ферапонтов монастырь
Рядом с монастырем есть источник – если у вас закончится к этому времени вода, можно набрать.
После монастыря мы поехали в Можайский парк Ривьера – здесь тоже приятно покататься вдоль Москвы реки. В парке есть новая лыже-роллерная трасса с горками.
Лыжная трасса Можайска
В завершение нашего велопохода едем к Можайскому кремлю – издалека мы его уже видели (он стоит на горе), самое время подъехать по ближе. Это не такой кремль, который мы привыкли видеть – стены не сохранились, от них сохранились только земляные валы. А единственное уцелевшее здание, которое и называют кремлем, это Ново-Никольский собор начала XIX века.
Можайский кремль
Во дворе есть макет, где можно посмотреть, что и где располагалось раньше, и вздохнуть с сожалением, как мало из этого уцелело.
После такого насыщенного путешествия едем на вокзал Можайска. Город очень маленький. Удобнее всего ехать по улице Московская – это главная улица. Если остается время до электрички и силы, можно заехать в ближайшие скверы и парки.
Рядом с вокзалом есть магазинчик с можайскими молочными продуктами. Я люблю пробовать все местное и решила взять молочный коктейль. Не скажу, что он очень вкусный – чуть хуже, чем молоко «Чудо» со вкусом клубники. Но для полного погружения в путешествие пойдет )))
Обратно мы возвращались на электричке в 19:20 – она удобна тем, что приезжает в Москву не слишком поздно – в 21:10. Да и времени в велопоходе вполне хватает, чтобы не торопясь объехать все самое интересное, устроить пикник и даже совершить три больших заплыва.
Общий километраж велопутешествия путешествия выходит 33 км – это расстояние, для которого не требуется специальная физическая подготовка, маршрут вполне подходит для новичков.
По бюджету тоже все довольно доступно: 770 руб. на дорогу на одного человека плюс обед на костре и билеты в музеи – всего получится примерно 1000-1500 руб. – это за целый день активных и ярких приключений!
Велопутешествия – это не так сложно, как кажется в начале. Для такого однодневного выезда не нужны никакие специальные приспособления для велосипедов вроде багажников, велосумок и крепления для туристического коврика. Все очень просто, а эмоций и впечатлений хватит на всю следующую неделю. Вот здесь есть подробная карта маршрута со всеми точками – если вы еще никогда не ездили в велопутешествия в другие города, то это отличный повод начать )))
#92днялета
Маршрут начинается от станции Бородино. Электрички туда ходят редко, поэтому я заранее посмотрела расписание на сайте Туту.ру: самая удобная электричка приходит в 9:41. Чтобы успеть на нее, нужно выехать в 7:30 от станции Фили. Эта станция удобна тем, что рядом есть МЦК «Кутузовская» – по МЦК можно быстро добраться, даже если вы живете на другом конце Москвы.
Стоимость билета до станции Бородино 264 руб. + 120 руб. билет на велосипед.
От станции Бородино до Бородинского поля около 3 км, на протяжении всего пути встречаются памятники и обелиски, связанные с войной 1812 года и Великой отечественной: памятники лейб-гвардии Литовскому полку, поставленные в 1912 году к столетию Бородинской битвы, братские могилы красноармейцев 1941 года.
Можно ехать по шоссе, машин здесь довольно мало, либо есть параллельная пешеходная дорожка.
После двух с половиной километров будет поворот налево – к Спасо-Бородинскому монастырю.
Возле него есть музей Л.Н. Толстого – это здание бывшей гостиницы, где останавливался Лев Николаевич, когда писал «Войну и мир». Думаю, в этот музей стоит зайти, но 20 июня он еще был закрыт из-за коронавируса.
Дальше по плану – Бородинское поле - огромное, масштабное и в то же время очень тихое и спокойное. В центре поля на возвышении находится монумент, который обычно всегда изображают как визитную карточку этого места – это часовня русским воинам – героям Бородинского сражения. А рядом с ней могила П.И. Багратиона.
Рядом находится Бородинский музей, а также сувенирные лавки и кафе, где обещают накормить блюдами традиционной русской кухни.
Обойти все памятники Бородинского поля пешком долго и сложно, а вот на велосипеде объехать и вдумчиво все посмотреть, никуда не торопясь, можно часа за полтора. Между памятниками проложены тропинки и скошена трава – за территорией следят, все аккуратно подстрижено.
Здесь очень тесно переплетаются два совершенно разных периода: война 1812 года и Великая отечественная. Дореволюционный памятник с имперским орлом соседствует с танком Т-34 и ДОТом, одна эпоха наслаивается на другую.
После Бородинского поля едем на Можайское водохранилище – плавать! Мы ехали по обочине Можайского шоссе через горки и Татариново. Движение было несильно оживленное, но из всех участков маршрута этот наименее комфортный. По пути есть «Пятерочка» - можно купить продукты для пикника, чтобы не тащить их из дома. И помыть овощи в ближайшей колонке в посёлке.
После Татариново поворачиваем налево и выезжаем на дорогу до Криушино. Основная дорога через какое-то время заканчивается и упирается в шлагбаум – здесь оставляют машины все, кто приехал на пляж, а дальше идут метро 300-400 пешком. Но на великах мы быстро обгоняем всех, кто идет к пляжу, и оказываемся на очень уютном берегу с хорошим заходом в воду.
Это дикий пляж. Недалеко отсюда есть массовый организованный пляж, но, по словам местных, на нем в хорошую погоду не протолкнуться, и лучшее место для купания – это здесь. Местные жители рассказали, что год назад можно было подъехать прямо к пляжу на машине, берег был сильно загажен. А в этом сезоне все перекрыли, людей мало, берег чистый. Еще нам дали кучу советов и рекомендаций, куда можно съездить в Можайском районе и окрестностях: тут и конные прогулки, и парусный спорт, и различные экофермы. Самое интересное – это реконструкция Бородинского сражения в последние выходные августа. Правда, в этом году, событие, скорее всего не состоится.
Вдоволь накупавшись в Можайском водохранилище, едем дальше – вдоль водохранилища по грунтовой дороге в сторону поселка Гидроузел. Здесь красивый сосновый лес, приятный запах хвои и места для приготовления шашлыка или сосисок на костре. Спуск к воде здесь довольно крутой, так что купаться неудобно, но место для пикника отличное )))
После обеда едем по улице Лесная до МИЗа (поселок Медико-Инструментального завода). Дорога очень уютная – вокруг много зелени, красота, так и хочется остановиться, чтобы сфотографировать эту красоту. Только комаров здесь очень много – стоит перестать крутить педали, и они сразу же налетают со всех сторон.
Улица Лесная
Через МИЗ едем к Лужнецкому Ферапонтову монастырю. Небольшой не очень приятный участок по трассе, а затем поворот налево на грунтовую дорогу через поле. Здесь мы встретили несколько групп, катающихся на лошадях. Рядом находится конюшня и организовываются конные выезды для всех желающих, даже без опыта. Катаются большими группами строго друг за другом по определенному маршруту и довольно медленно – на мой взгляд, удовольствия от такого катания мало. Спросили цену – говорят, полторы тысячи за двухчасовую прогулку.
Лужнецкий Ферапонтов монастырь
Рядом с монастырем есть источник – если у вас закончится к этому времени вода, можно набрать.
После монастыря мы поехали в Можайский парк Ривьера – здесь тоже приятно покататься вдоль Москвы реки. В парке есть новая лыже-роллерная трасса с горками.
Лыжная трасса Можайска
В завершение нашего велопохода едем к Можайскому кремлю – издалека мы его уже видели (он стоит на горе), самое время подъехать по ближе. Это не такой кремль, который мы привыкли видеть – стены не сохранились, от них сохранились только земляные валы. А единственное уцелевшее здание, которое и называют кремлем, это Ново-Никольский собор начала XIX века.
Можайский кремль
Во дворе есть макет, где можно посмотреть, что и где располагалось раньше, и вздохнуть с сожалением, как мало из этого уцелело.
После такого насыщенного путешествия едем на вокзал Можайска. Город очень маленький. Удобнее всего ехать по улице Московская – это главная улица. Если остается время до электрички и силы, можно заехать в ближайшие скверы и парки.
Рядом с вокзалом есть магазинчик с можайскими молочными продуктами. Я люблю пробовать все местное и решила взять молочный коктейль. Не скажу, что он очень вкусный – чуть хуже, чем молоко «Чудо» со вкусом клубники. Но для полного погружения в путешествие пойдет )))
Обратно мы возвращались на электричке в 19:20 – она удобна тем, что приезжает в Москву не слишком поздно – в 21:10. Да и времени в велопоходе вполне хватает, чтобы не торопясь объехать все самое интересное, устроить пикник и даже совершить три больших заплыва.
Общий километраж велопутешествия путешествия выходит 33 км – это расстояние, для которого не требуется специальная физическая подготовка, маршрут вполне подходит для новичков.
По бюджету тоже все довольно доступно: 770 руб. на дорогу на одного человека плюс обед на костре и билеты в музеи – всего получится примерно 1000-1500 руб. – это за целый день активных и ярких приключений!
Велопутешествия – это не так сложно, как кажется в начале. Для такого однодневного выезда не нужны никакие специальные приспособления для велосипедов вроде багажников, велосумок и крепления для туристического коврика. Все очень просто, а эмоций и впечатлений хватит на всю следующую неделю. Вот здесь есть подробная карта маршрута со всеми точками – если вы еще никогда не ездили в велопутешествия в другие города, то это отличный повод начать )))
#92днялета
Взято: Тут
332