Zular
Обгоняем тихохода справа — простой тест на водительский опыт ( 2 фото )
Как это часто бывает, левый ряд занят автомобилем, который едет медленнее, чем вы. И вроде бы можно опередить его по правому ряду — если бы не ряд нюансов...
За рулем коричневой легковушки вы едете по загородному шоссе с разрешенной скоростью 90 км/ч в правом ряду. Впереди в левом ряду едет внедорожник с прицепом. Его скорость примерно 70 км/ч.
Вы решаете не снижать скорости и продолжить движение в прежнем темпе, опередив его по правому ряду.
Когда вы поравнялись с внедорожником, то заметили примерно в двухстах метрах впереди вас примыкание к шоссе. По нему едет легковой автомобиль, водитель которого явно нпмерен выехать на шоссе перед вами.
В чем опасность данной ситуации, и каковы будут ваши дальнейшие действия?
Предлагаем проголосовать за один из вариантов ответа, который вы считаете правильным:
Еду в правой полосе накатом, пока ситуация не прояснится
Опережу автомобиль с прицепом справа и сразу перестроюсь в левый ряд
Заторможу и перестроюсь за автомобилем с прицепом в левую полосу
Приторможу, но останусь в правой полосе
На дороге складывается непонятная ситуация. И главный раздражитель — автомобиль с прицепом, который занимает левый ряд, но едет при этом относительно медленно. Нельзя забывать и о зеленой легковушке, водитель которой собирается выехать на шоссе перед вами:
П. 13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
Ощущение собственной правоты вдохновляет, но здравый смысл подсказывает, что при всем этом нужно избежать аварии, по чьей бы вине она ни произошла.
Решительный водитель, выезжающий с примыкающей дороги, как ни странно, пока особой опасности не представляет. Это просто раздражающий фактор. Вам, чтобы доехать до пересечения дорог на скорости 90 км/ч (25 м/с), потребуется 8 секунд. В теории за это время зеленый автомобиль успеет повернуть, набрать скорость и не будет вам помехой.
Но что если его водитель не станет разгоняться так интенсивно, как вы предполагаете? Спрогнозировать,, с какой скоростью в итоге он будет двигаться, на этом этапе невозможно. Вы не знаете, придется ли вам тормозить или перестраиваться в левый ряд. В свете этого третий сценарий выглядит перестраховочным. Ведь если зеленая легковушка вам не помешает, придется снова возвращаться в правый ряд и набирать прежнюю скорость либо ждать, пока внедорожник с прицепом освободит левую полосу.
Второй вариант вполне приемлем, если вы водитель-лихач. В нем таится сразу несколько опасностей. Во-первых, вы превысите скорость, причем во время перестроения. Что если на этом участке вам попадется выбоина на дороге? Так и до потери управления автомобилем недалеко. Во-вторых, вы окажетесь в непосредственной близости перед внедорожником. Его тормозной путь из-за прицепа наверняка больше, чем у вас. Представьте, что будет, если водитель зеленой легковушки вдруг неожиданно для всех вырулит в левый ряд? Это хоть и маловероятно, но вполне возможно. Вам придется интенсивно тормозить. Для водитель тяжелого внедорожника с прицепом это окажется полной неожиданностью.
Четвертый вариант, хоть и кажется разумным, по-прежнему содержит в себе одно лишнее действие — торможение. Однако его можно рекомендовать в том случае, если вы едете на загруженном автомобиле, да еще и с детьми. Ведь на этом этапе у вас еще есть возможность сбросить скорость плавно, не доставляя пассажирам особого дискомфорта.
На наш взгляд, оптимальным кажется вариант под номером один: продолжить движение в прежнем темпе. Дальнейшие ваши действия будут зависеть от того, как быстро станет разгоняться водитель зеленой легковушки. И помните, что подкатывать к нему сзади на минимальное расстояние, как бы подначивая прибавить газу, тоже нельзя. Соблюдайте разумную дистанцию, поберегите свои и чужие нервы. Так бы поступил опытный водитель.
Не согласны или готовы предложить свой вариант развития событий? Тогда милости просим в комментарии.
За рулем коричневой легковушки вы едете по загородному шоссе с разрешенной скоростью 90 км/ч в правом ряду. Впереди в левом ряду едет внедорожник с прицепом. Его скорость примерно 70 км/ч.
Вы решаете не снижать скорости и продолжить движение в прежнем темпе, опередив его по правому ряду.
Когда вы поравнялись с внедорожником, то заметили примерно в двухстах метрах впереди вас примыкание к шоссе. По нему едет легковой автомобиль, водитель которого явно нпмерен выехать на шоссе перед вами.
В чем опасность данной ситуации, и каковы будут ваши дальнейшие действия?
Предлагаем проголосовать за один из вариантов ответа, который вы считаете правильным:
Еду в правой полосе накатом, пока ситуация не прояснится
Опережу автомобиль с прицепом справа и сразу перестроюсь в левый ряд
Заторможу и перестроюсь за автомобилем с прицепом в левую полосу
Приторможу, но останусь в правой полосе
На дороге складывается непонятная ситуация. И главный раздражитель — автомобиль с прицепом, который занимает левый ряд, но едет при этом относительно медленно. Нельзя забывать и о зеленой легковушке, водитель которой собирается выехать на шоссе перед вами:
П. 13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
Ощущение собственной правоты вдохновляет, но здравый смысл подсказывает, что при всем этом нужно избежать аварии, по чьей бы вине она ни произошла.
Решительный водитель, выезжающий с примыкающей дороги, как ни странно, пока особой опасности не представляет. Это просто раздражающий фактор. Вам, чтобы доехать до пересечения дорог на скорости 90 км/ч (25 м/с), потребуется 8 секунд. В теории за это время зеленый автомобиль успеет повернуть, набрать скорость и не будет вам помехой.
Но что если его водитель не станет разгоняться так интенсивно, как вы предполагаете? Спрогнозировать,, с какой скоростью в итоге он будет двигаться, на этом этапе невозможно. Вы не знаете, придется ли вам тормозить или перестраиваться в левый ряд. В свете этого третий сценарий выглядит перестраховочным. Ведь если зеленая легковушка вам не помешает, придется снова возвращаться в правый ряд и набирать прежнюю скорость либо ждать, пока внедорожник с прицепом освободит левую полосу.
Второй вариант вполне приемлем, если вы водитель-лихач. В нем таится сразу несколько опасностей. Во-первых, вы превысите скорость, причем во время перестроения. Что если на этом участке вам попадется выбоина на дороге? Так и до потери управления автомобилем недалеко. Во-вторых, вы окажетесь в непосредственной близости перед внедорожником. Его тормозной путь из-за прицепа наверняка больше, чем у вас. Представьте, что будет, если водитель зеленой легковушки вдруг неожиданно для всех вырулит в левый ряд? Это хоть и маловероятно, но вполне возможно. Вам придется интенсивно тормозить. Для водитель тяжелого внедорожника с прицепом это окажется полной неожиданностью.
Четвертый вариант, хоть и кажется разумным, по-прежнему содержит в себе одно лишнее действие — торможение. Однако его можно рекомендовать в том случае, если вы едете на загруженном автомобиле, да еще и с детьми. Ведь на этом этапе у вас еще есть возможность сбросить скорость плавно, не доставляя пассажирам особого дискомфорта.
На наш взгляд, оптимальным кажется вариант под номером один: продолжить движение в прежнем темпе. Дальнейшие ваши действия будут зависеть от того, как быстро станет разгоняться водитель зеленой легковушки. И помните, что подкатывать к нему сзади на минимальное расстояние, как бы подначивая прибавить газу, тоже нельзя. Соблюдайте разумную дистанцию, поберегите свои и чужие нервы. Так бы поступил опытный водитель.
Не согласны или готовы предложить свой вариант развития событий? Тогда милости просим в комментарии.
Взято: Тут
38