777kramp

Что стало с уникальным самодельным автомобилем-снегоходом

"Кулибиными"  полнится наша Земля. НН обошли они стороной и автомобильную сферу. В советские времена организовались выставки самодельных машин, в которых участвовали десятки изобретателей. Некоторые экземпляры даже сейчас вызывают неподдельное удивление из-за своего внешнего вида и технических решений. ГМВ-2 – один из самых необычных…
+152
  • 0
  • 4 759
dusidusi

Что стало с польским производителем микроавтобусов Nysa

Этот завод был одним из знаковых производителей микроавтобусов на территории социалистического блока. Машины с полукапотной компоновкой и милым дизайном поставлялись в десятки стран, но основным их потребителем стал СССР. После перестройки о "Нысе" почти ничего не слышно, а многие уже забыть такую марку. Что же случилось с производителем?
+132
  • 0
  • 5 516
Fenrilabar

Судьба Чкаловского автозавода, выпускавшего автобус «Таджикистан»

Это завод – одно из самых засекреченных предприятий своей отрасли на территории СССР. Водителям он известен линейкой машин "Таджикистан", которые колесили по дорогам разных уголков страны. После перестройки о заводе почти не слышно, однако, он продолжает функционировать. Давайте посмотрим, как сейчас выглядит предприятие, и что на нём…
+105
  • 0
  • 6 652
Beaze

5 крупных советских автозаводов, канувших в лету

Отечественная автомобильная промышленность не была передовой в мире, но составляла внушительную долю глобального рынка. Советские машины поставлялись в десятки зарубежных стран, где успешно эксплуатировались и выполняли свою задачу. Сейчас объём отечественных автомобилей, продаваемых за границей, крайне мал. Многие некогда известные
+123
  • 0
  • 6 271
Fordrelace

Что сейчас производят на заводе «ЛуАЗ»

Этот завод оставил значительный след в истории советской промышленности. Многим он отлично известен своими компактными внедорожниками, проходимость которых была одной из лучших в сегменте. В настоящее время хорошо сохранившиеся легковые "ЛуАЗы" пользуются спросом у коллекционеров и представляют историческую ценность. Давайте посмотрим, как
+174
  • 0
  • 4 867
dronn75

ЛуАЗ-1301 – преемник «Волыни»: особенности и судьба машины

Этот автомобиль считался одним из самых известных внедорожников советского времени. Благодаря небольшим размерам и геометрии кузова, машина прекрасно справлялась с плохой дорогой. Водители часто спорили, превосходит ли "Волынь" по проходимости "Ниву". Однозначного вопроса на этот вопрос до сих пор нет. Однако, тольяттинский внедорожник
+213
  • 0
  • 6 146
lord1724

ЛиАЗЛиАЗ-677Э – «Луноход» на экспорт: чем они отличался от обычного

Этот легендарный автобус  был одним из самых знаковых в нашей истории. За 27 лет серийного производства было выпущено почти 195 000 экземпляров машин в различных модификациях. Стандартная версия автобуса хорошо известна большинству взрослому населению постсоветского пространства. Однако, существовали редкие и интересные версии ЛиАЗ-677, о
+176
  • 0
  • 5 699
Yurgas

Что производят сейчас на заводе «КрАЗ»

Этот завод оставил прочный след в истории советской промышленности. На мощностях Кременчугского автомобильного завода были построены сотни тысяч грузовых машин, которые выполняли свои задачи в десятках странах мира. Сейчас встретить хорошо сохранившийся экземпляр "КраАЗа" практически невозможно. Однако предприятие продолжает существовать,
+144
  • 0
  • 5 367
sergey11111

Зачем на приборной панели «АвтоВАЗа» устанавливали эконометр

Эконометр – один из самых неоднозначных приборов в истории отечественного автопрома. Изучение темы показывает, что многие водители даже не знали о его предназначении и принципе работы. При этом, схожие устройства использовались даже на некоторых иномарках. Давайте вспомним о необычном приборе и разберёмся, как он работал, и мог ли быть
+232
  • 0
  • 6 951
ZloiKrolik

Сколько стоит «ЛуАЗ»-амфибия в отличном состоянии

Эти внедорожники оставили заметный отпечаток в истории советской промышленности. Маленькие и неказистые внешне машины почитаемы многими водителями за отличную проходимость и неприхотливость в эксплуатации. К слову, "ЛуАЗ" выпускал и необычную военную технику. Один из самых примечательных проектов – внедорожник-амфибия. Сейчас такую машину
+168
  • 0
  • 5 274
Iran

Что сейчас производит Серпуховский автозавод, где выпускали «инвалидку»

Этот автозавод -  занимает не главную роль истории отечественного автопрома. Многие люди уже успели позабыть о предприятии. Широкой общественности "СеАЗ", который в советские времена назывался "СМЗ", хорошо известен за счёт специализированных машин для инвалидов. Необычные металлические коробочки на колёсах сейчас редко встречаются на дороге,
+229
  • 0
  • 6 474
Jeavi

Сколько сейчас стоит представительский ЗИЛ эпохи СССР

Чаще всего мы делаем обзоры на современные автомобили, которые интересны широкой публике, но иногда встречается автомобиль, пройти мимо которого просто не получается, и один из таких экземпляров - лимузин ЗИЛ 41047, который изготавливался для первых лиц государства, а точнее - членов Политбюро СССР. Так как для рядового гражданина такая
+160
  • 0
  • 4 760
Mikakora

Каким был первый советский серийный электромобиль

Электромобили все больше захватывают автомобильный рынок. Появились принципиально новые предприятия, специализирующиеся исключительно на электрокарах, тема активно интересует крупные IT-компании. Однако малро кто знает, что такая машина ещё 40 лет назад выпускалась серийно на "АвтоВАЗе". В конце 70-х годов сразу несколько советских
+222
  • 0
  • 6 217
mambot1968

Судьба финского автозавода, на котором выпускали «Ладу Балтику»

Lada Baltic был в свое время наиболее амбициозным проектом "АвтоВАЗа" по выходу на западный рынок. В прошлом веке предприятие искало варианты для получения дополнительной прибыли, одним из которых стал выпуск машин на финском заводе в городе Уусикаупунки. Тогда проект пробержался два года. но особой прибыли не принес. Что же сегодня выпускают
+78
  • 0
  • 4 955
Akira

Что сейчас выпускает Туламашзавод, который был известен производством «Муравья»

Тульский машиностроительный завод  всегда был известен выпуском двухколёсной мотоциклетной техники. Мотороллеры "Муравей" и "Тула"  хорошо справлялись со своими целями в сельской местности, а сохранившиеся экземпляры до сих используются по предназначению. В девяностые завод пережил сложные времена, но смог "выжить" и продолжает свою работу.
+162
  • 0
  • 4 964
Doule

Какой поворотник нужно включать на съезде – правый или левый. Разъясняет инспектор ГИБДД

Использование поворотных сигналов является главным компонентом безопасного стиля вождения. Своевременная и правильная активация сигналов позволяет предупредить других участников о своих намерениях. Однако даже такое простое решение часто вызывает противоречие и обсуждение среди автомобилистов. И один из них - использование сигналов при съезде
+143
  • 0
  • 4 621
Turan

Чужая внешность, первый советский автомат и кузов универсал: мифы и факты о ГАЗ-13 Чайка

В отличие от массовых Волг и хорошо знакомых водителям-профессионалам грузовых «Газонов», горьковские лимузины были практически неизвестны рядовому гражданину, ведь и конструкция «Чаек» двух поколений, и история их разработки не слишком афишировались в советской автомобильной периодике. Именно поэтому задолго до интернет-экспертов и
+213
  • 0
  • 6 831
aura77

Хорошо забытое старое: Volkswagen может воскресить несколько моделей

Немецкая компания подала заявки на регистрацию нескольких товарных знаков: e-Kubel, e-Samba, e-Beetle, e-Karmann и e-Golf Classic. В концерне VW в конце 2019-го рассказали о планах на будущее: до 2024 года компания намерена потратить 11 млрд евро на развитие электрокаров. При этом одной из озвученных целей стало создание линейки «зелёных»…
+74
  • 0
  • 2 575
newvein

Кузовной цех во дворе: тест советского сварочного аппарат с питанием от бортсети

Автомобильная сварочная приставка АСП-1 производства АвтоВАЗа – экзотический аксессуар и для своего времени, и тем более – для нынешнего. Сварочный аппарат, питающийся напрямую от бортовой сети самого обычного легкового автомобиля – штука весьма редкая и в наши дни не выпускающаяся. Однако в начале 90-х годов такой гаджет мог при желании…
+180
  • 0
  • 4 189
Surprise

Почему Гагарину запретили ездить на подаренной ему спортивной машине

Интересный факт, но Юрий Гагарин сел за руль лишь после своего знаменитого полёта в космос, до 27 лет у него и водительского удостоверения не было. Тем не менее в сети распространены слухи, что ещё будучи лейтенантом Юрий Алексеевич передвигался на правительственном ЗиМ-12, такую, списанную из аппарата машину и в правду можно было купить
+91
  • 0
  • 5 124