12 двигателей. 7320 л.с. суммарной мощности. Максимальная взлётная масса – 56 тонн. Для 1929 года эта летающая лодка была невероятна. В принципе, она остаётся таковой и по сей день. Конечно, впоследствии Hughes H-4 побил все рекорды Dornier Do X, но в течение 18 лет, с 1929 по 1947-й, именно эта машина была самой большой и тяжёлой летающей

Воздушный транспорт был и остаётся отраслью, которая развивается семимильными шагами. В частности, это касается и инфраструктуры аэропортов - далеко не всё, что сегодня является нормой для самолётных хабов, не требует больше модернизации. Вот и взлётно-посадочная полоса оказалось под прицелом энтузиастов: так, с целью нивелировать

В России запланировали создать восемь научно-производственных центров БПЛА в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» (БАС) в течение 2024–2025 годов. Об этом заявил накануне директор «Платформы национальной технологической инициативы» Андрей Силинг. Как сообщил нашему изданию военный эксперт Василий Кашин, дело не в количестве

Здравствуйте уважаемые. Приятного времени суток.

Читаю сейчас в новостях, что ПАО "Яковлев" (бывший "Иркут") ищет в России партнеров для импортозамещения немецкого авиадвигателя для учебно-тренировочного самолета (УТС) Як-152 для ВКС России УТС Як-152 является самолетом первоначальной подготовки и профессионального отбора военных летчиков на ранней стадии обучения. "Ищем возможности:

Здравствуйте уважаемые. Приятного времени суток.

В Чианг Маи есть авиамузей, но на территории военной базы, поэтому просто так туда не попадешь. Пока я искал КПП, на котором можно хотя бы пообщаться узнать как попадать, обнаружил, что совсем рядом с КПП стоит транспортный самолет. Это С-123 Provider американского производства, транспортный самолет, созданный на базе транспортного планера…

Здравствуйте уважаемые. Приятного времени суток.

Здравствуйте уважаемые. У коли в прошлый раз вспоминали Ту-104, то сегодня нужно пару фотографий Ту-124 представить. Итак... Приятного времени суток.

Здравствуйте уважаемые. Приятного времени суток.

Турецкая промышленность продолжает работы по семейству разведывательно-ударных беспилотных летательных аппаратов Bayraktar. Недавно был разработан очередной проект линейки с индексом TB3, а несколько дней назад завершилось строительство первого опытного образца. В ближайшее время он впервые поднимется в воздух, а затем примет участие в одной

Здравствуйте уважаемые. [Error: Irreparable invalid markup ('') in entry. Owner must fix manually. Raw contents below.] Здравствуйте уважаемые. Приятного времени суток.

Годы между двух мировых войн отметились как период активного развития авиации - как гражданской, так и военной. И в этом отношении Великобритания исключением не стала. Правда, до определённого момента у них особо не ладилось с бомбардировщиками - удачные они выпускали в лучшем случае через раз. Вот и довольно оригинальный концепт деревянной

Что можно принести в жертву кинематографу? Миллионы долларов, законы физики, и конечно же, здравый смысл. Вообще в угоду зрелищности в кино можно принести в жертву практически все! В целом в клише нет ничего страшного, если они работают. Увы, злоупотребление упрощениями и допущениями приводит к тому, что в общественном поле появляется

Здравствуйте уважаемые. Приятного времени суток.

Снято в июне 2023.  Красиво установлен!

17 июня 1955 года, ровно 55 лет назад, с подмосковного аэродрома в Жуковском поднялся в воздух опытный самолёт «104» разработки КБ Туполева. Начались заводские испытания машины, которая к осени того же года превратится в реактивный авиалайнер Ту-104 – третий в мире, второй принятый в эксплуатацию и первый в СССР. Сама тема «104-го» сдвинулась

Здравствуйте уважаемые. Приятного времени суток.

В небе над южнокорейским городом Тэгу произошел жуткий инцидент на борту самолета. Дверь лайнера открылась в воздухе, когда один из пассажиров схватился за рычаг аварийного выхода. Происшествие случилось при посадке, на высоте примерно 200 метров. На кадрах из самолета видно открытую дверь и задувающий в салон сильный ветер. Перепуганные…

Исследователи из России завершили летные испытания отечественного дрона на базе водородных топливных элементов, которые примерно в 2-4 раза превосходят по энергоемкости литий-ионные аккумуляторы. Оснащенные новыми источниками питания БПЛА способны находиться в воздухе 2,5 часа, сообщила в понедельник пресс-служба МФТИ. «Источник питания