Китайский 7-местный кроссовер Траум Сиик 5 ( 16 фото + 1 видео )
- 29.06.2018
- 1 508
Новый китайский кроссовер Traum Seek 5 (Траум Сиик 5) от марки Traum, принадлежащей компании Zotye Auto, готов к серийному производству и выходу на китайский рынок в начале 3 квартала 2018 года. В нашем обзоре Traum Seek 5 2018-2019 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики нового 7-местного китайского люксового кроссовера. По предварительной информации, цена китайской новинки кроссовера Traum Seek 5, предлагаемого исключительно с 7-местным салоном, парой бензиновых моторов (атмосферный 1,8-литровый 139-сильный и 150-сильный 1.5 Turbo) и передним приводом составит 100000-140000 юаней (около 953 – 1334 тыс. рублей).
Паркетник Traum Seek 5 является третьей моделью бренда Traum и, честно сказать, окончательно запутал автолюбителей своим именем, абсолютно не похожим на имена моделей дебютировавших ранее. Первенцем суббренда Zotye Auto стал 4,7-метровый кроссовер Traum S70 с 5-местным салоном (возможно заказать и 7-местный салон), второй моделью оказался среднеразмерный кроссовер Traum Meet 3 с габаритной длиной кузова чуть более 4,5 метров. И вот третья модель марки 7-местный кроссовер Traum Seek 5 с кузовом длиной под 4,8 метра. По какому принципу моделям Traum подбирают имена остается загадкой: S70, Meet 3, Seek 5… мы не удивимся если дальше возможно будет Reek 7.
Путаницей в именах автомобилей молодого китайского бренда Traum дело не заканчивается. Кроссоверы модельной линейки абсолютно не похожи между собой, хоть и нарисованы одним дизайнером Бенедектом Тотом, работающим ранее в Mercedes-Benz. Кроссовер Traum S70 в целом можно назвать даже оригинальным, паркетник Traum Meet 3 странным образом напоминает немецкий компактный кроссовер Mercedes-Benz GLA, а герой нашего обзора Traum Seek 5 довольно сильно похож на китайский кроссовер Roewe RX5.
С дугой стороны, в автомобильном дизайне за последние годы все настолько перемешалось, что точно разобраться кто из производителей кого копирует уже довольно сложно. Тем более, что дизайнеры меняют компании словно перчатки. Наша же задача рассмотреть и оценить новинку.
Дизайн экстерьера кузова нового китайского кроссовера Traum Seek 5 современный и стильный. Передняя часть кузова автомобиля радует строгостью и гармоничностью. В наличии крупная фальшрадиаторная решетка с 5 горизонтальными перекладинами, солидный бампер с противотуманками и массой декора, а также современные полностью светодиодные фары головного света с 4 крупными светодиодами (по 2 сегмента для ближнего и дальнего света), росчерками дневных ходовых огней сверху и динамическими указателями поворотов снизу.
Сбоку кузов китайского 7-местного кроссовера демонстрирует мощное, сбитое, стальное тело, дополненное большими боковыми дверями с восходящей к корме подоконной линей, ниспадающей к задней части кузова линией крыши, современные циркульные колесные арки и яркие детали в виде псевдо вентиляционных решеток на передних крыльях и ребер, прописывающих боковины кузова.
Корма паркетника награждена дизайнерами дверью багажного отделения со сложным рельефом, размашистыми светодиодными габаритными фонарями и компактным бампером.
Не смотря на то, что Траум Сиик 5 переднеприводный автомобиль (версий с полным приводом не будет однозначно) нижние части кузова бережно прикрыты пластиковыми накладками. Паркетник хоть дорог с твердым покрытием и не покинет, но должен быть в тренде и выглядеть как солидный кроссовер.
Внешние габаритные размеры кузова Traum Seek 5 2018-2019 года составляют 4771 мм в длину, 1859 мм в ширину, 1735 мм в высоту, с 2800 мм колесной базы и 199 мм дорожного просвета.
В зависимости от уровня комплектации для кроссовера предлагаются 17-18 дюймовые легкосплавные колесные диски с резиной 225/60 R17 или 225/55 R18.
Салон новинки по умолчанию 7-местный с тремя рядами сидений и посадочной формулой 2+3+2.
Сразу отметим, что багажное отделение китайской новинки максимально способно принять 1730 литров при условии сложения спинок сидений третьего и второго ряда. Максимальная длина багажного отделения от задней двери до спинок передних сидений составляет 2050 см (до спинок второго ряда 1120 мм). При этом в походном состоянии с водителем и 6 пассажирами на борту багажник позволит рассчитывать на довольно приличный объем в 360 литров.
Вернемся в салон и попробуем виртуально расположиться на месте водителя и внимательно рассмотреть оборудование, оценить качество материалов и общий комфорт, причем не только в первом и втором рядах, но и на галерке в третьем ряду. На фото, разумеется, представлен салон богатой комплектации Traum Seek 5.
в арсенале мультифункциональное рулевое колесо,
цифровая панель приборов с возможностью выбора выводимой на экран картинки,
современная мультимедийная система с цветным сенсорным 10,25-дюймовым дисплеем (Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink, камера заднего вида, система кругового обзора, точка доступа в интернет, Wi-Fi),
удобный с логичным управлением блок климат-контроля,
кресла водителя и переднего пассажира с электроприводом регулировок, подогревом и вентиляцией,
бесключевой доступ и кнопка старт-стоп двигателя,
электропривод зеркал и боковых стекол,
панорамная крыша с люком,
электрический привод стояночного тормоза и ассистент парковки,
круиз-контроль с функцией ограничения скорости,
электропривод двери багажного отделения,
6 подушек безопасности,
система стабилизации и контроль тяги ведущих колес.
В качестве материалов отделки эко кожа высокого качества на креслах, верхней части передней панели и дверных картах, мягкий пластик, декоративные вставки из алюминия и дерева, покрытого рояльным лаком.
Задний ряд сидений располагает продольной регулировкой, а спинки изменяют угол наклона. В третьем ряду места откровенно мало, и с комфортом получится расположиться только детям школьного возраста.
Технические характеристики Traum Seek 5 2018-2019 года.
В техническом плане новый китайский паркетник ничем не выделяется и базируется на довольно простой, бюджетной переднеприводной платформе с передней независимой подвеской (стойки МакФерсона) и задней полузависимой подвеской (торсионная балка). Тормоза всех колес дисковые с системами ABS, EBD, BAS, TCS и ESP уже в базовой комплектации, усилитель руля электрический, привод по умолчанию передний.
Под капотом на выбор два бензиновых четырех цилиндровых мотора.
Начальный двигатель атмосферный 1,8-литровый (139 лс 187 Нм) агрегатируется с 5 МКПП.
Более мощный и современный с турбо наддувом 1.5 Turbo (150 лс 230 Нм) работает в паре с 6 МКПП или 6 АКПП.
Паркетник Traum Seek 5 является третьей моделью бренда Traum и, честно сказать, окончательно запутал автолюбителей своим именем, абсолютно не похожим на имена моделей дебютировавших ранее. Первенцем суббренда Zotye Auto стал 4,7-метровый кроссовер Traum S70 с 5-местным салоном (возможно заказать и 7-местный салон), второй моделью оказался среднеразмерный кроссовер Traum Meet 3 с габаритной длиной кузова чуть более 4,5 метров. И вот третья модель марки 7-местный кроссовер Traum Seek 5 с кузовом длиной под 4,8 метра. По какому принципу моделям Traum подбирают имена остается загадкой: S70, Meet 3, Seek 5… мы не удивимся если дальше возможно будет Reek 7.
Путаницей в именах автомобилей молодого китайского бренда Traum дело не заканчивается. Кроссоверы модельной линейки абсолютно не похожи между собой, хоть и нарисованы одним дизайнером Бенедектом Тотом, работающим ранее в Mercedes-Benz. Кроссовер Traum S70 в целом можно назвать даже оригинальным, паркетник Traum Meet 3 странным образом напоминает немецкий компактный кроссовер Mercedes-Benz GLA, а герой нашего обзора Traum Seek 5 довольно сильно похож на китайский кроссовер Roewe RX5.
С дугой стороны, в автомобильном дизайне за последние годы все настолько перемешалось, что точно разобраться кто из производителей кого копирует уже довольно сложно. Тем более, что дизайнеры меняют компании словно перчатки. Наша же задача рассмотреть и оценить новинку.
Дизайн экстерьера кузова нового китайского кроссовера Traum Seek 5 современный и стильный. Передняя часть кузова автомобиля радует строгостью и гармоничностью. В наличии крупная фальшрадиаторная решетка с 5 горизонтальными перекладинами, солидный бампер с противотуманками и массой декора, а также современные полностью светодиодные фары головного света с 4 крупными светодиодами (по 2 сегмента для ближнего и дальнего света), росчерками дневных ходовых огней сверху и динамическими указателями поворотов снизу.
Сбоку кузов китайского 7-местного кроссовера демонстрирует мощное, сбитое, стальное тело, дополненное большими боковыми дверями с восходящей к корме подоконной линей, ниспадающей к задней части кузова линией крыши, современные циркульные колесные арки и яркие детали в виде псевдо вентиляционных решеток на передних крыльях и ребер, прописывающих боковины кузова.
Корма паркетника награждена дизайнерами дверью багажного отделения со сложным рельефом, размашистыми светодиодными габаритными фонарями и компактным бампером.
Не смотря на то, что Траум Сиик 5 переднеприводный автомобиль (версий с полным приводом не будет однозначно) нижние части кузова бережно прикрыты пластиковыми накладками. Паркетник хоть дорог с твердым покрытием и не покинет, но должен быть в тренде и выглядеть как солидный кроссовер.
Внешние габаритные размеры кузова Traum Seek 5 2018-2019 года составляют 4771 мм в длину, 1859 мм в ширину, 1735 мм в высоту, с 2800 мм колесной базы и 199 мм дорожного просвета.
В зависимости от уровня комплектации для кроссовера предлагаются 17-18 дюймовые легкосплавные колесные диски с резиной 225/60 R17 или 225/55 R18.
Салон новинки по умолчанию 7-местный с тремя рядами сидений и посадочной формулой 2+3+2.
Сразу отметим, что багажное отделение китайской новинки максимально способно принять 1730 литров при условии сложения спинок сидений третьего и второго ряда. Максимальная длина багажного отделения от задней двери до спинок передних сидений составляет 2050 см (до спинок второго ряда 1120 мм). При этом в походном состоянии с водителем и 6 пассажирами на борту багажник позволит рассчитывать на довольно приличный объем в 360 литров.
Вернемся в салон и попробуем виртуально расположиться на месте водителя и внимательно рассмотреть оборудование, оценить качество материалов и общий комфорт, причем не только в первом и втором рядах, но и на галерке в третьем ряду. На фото, разумеется, представлен салон богатой комплектации Traum Seek 5.
в арсенале мультифункциональное рулевое колесо,
цифровая панель приборов с возможностью выбора выводимой на экран картинки,
современная мультимедийная система с цветным сенсорным 10,25-дюймовым дисплеем (Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink, камера заднего вида, система кругового обзора, точка доступа в интернет, Wi-Fi),
удобный с логичным управлением блок климат-контроля,
кресла водителя и переднего пассажира с электроприводом регулировок, подогревом и вентиляцией,
бесключевой доступ и кнопка старт-стоп двигателя,
электропривод зеркал и боковых стекол,
панорамная крыша с люком,
электрический привод стояночного тормоза и ассистент парковки,
круиз-контроль с функцией ограничения скорости,
электропривод двери багажного отделения,
6 подушек безопасности,
система стабилизации и контроль тяги ведущих колес.
В качестве материалов отделки эко кожа высокого качества на креслах, верхней части передней панели и дверных картах, мягкий пластик, декоративные вставки из алюминия и дерева, покрытого рояльным лаком.
Задний ряд сидений располагает продольной регулировкой, а спинки изменяют угол наклона. В третьем ряду места откровенно мало, и с комфортом получится расположиться только детям школьного возраста.
Технические характеристики Traum Seek 5 2018-2019 года.
В техническом плане новый китайский паркетник ничем не выделяется и базируется на довольно простой, бюджетной переднеприводной платформе с передней независимой подвеской (стойки МакФерсона) и задней полузависимой подвеской (торсионная балка). Тормоза всех колес дисковые с системами ABS, EBD, BAS, TCS и ESP уже в базовой комплектации, усилитель руля электрический, привод по умолчанию передний.
Под капотом на выбор два бензиновых четырех цилиндровых мотора.
Начальный двигатель атмосферный 1,8-литровый (139 лс 187 Нм) агрегатируется с 5 МКПП.
Более мощный и современный с турбо наддувом 1.5 Turbo (150 лс 230 Нм) работает в паре с 6 МКПП или 6 АКПП.
Материал взят: Тут