Ретро такси со всего мира ( 21 фото )
Давно планировали, и вот доехали до Музея такси в Suao. Автомобили из Европы, Америки и, конечно же, азиатские таксомоторы. Представлены также различные системы таксометров и масса сувенирной продукции со всего мира с логотипом такси. Отличная коллекция хорошо восстановленных уникальных экспонатов! Смотрим представленные в музее раритетные авто.
Если на Руси первые такси представляли из себя запряженные в повозку лошади, то первое городское такси в азии - рикша, а более поздний вариант - велорикша. Ездил на велорикше в Пекине в 2003 году, но это больше развлекалово для туристов.
Позже педали заменили на мотор и получился тук-тук, который во многих странах используется и сейчас. Совсем недавно ездил на тук-туке на Филиппинах.
После ухода в 1946 году японской администрации с Тайваня появилось много американских военных, которые разъезжали на джипах. Естественно, они потом остались на острове и использовались в качестве такси.
Для соблюдения хронологии перейдем к таксомоторам из других стран. Таксомоторы послевоенных западногерманских городов тоже состояли из американских джипов, А позже из заменили немецкие авто. Мерседес Бенц 180 конца 50-х. Согласитесь, шедевр автостроения.
Тем временем в Париже преобладал другой стиль в такси. Сitroen DS 19B конца 60-х. Ну, не знаю, как салон в качестве такси, но багажник довольно таки вместительный. Вообще, очень интересное авто. Кстати, такие же машинки в качестве такси использовались и в Амстердаме.
Черный лондонский кэб Austin FX4. Легенда ставшая символом Лондона наряду с почтовым ящиком и красной телефонной будкой. Офигенно удобная для пассажиров машина, просторно, есть место для багажа. Часто ездил на такой в конце 90-х в Лондоне. В начале 2000-х его заменил Metrocab Taxi 2.5 MT.
Перенесемся через океан и... Желтое такси Checker Marathon 60-х - 70-х. Культовое авто использовалось в качестве такси во многих городах США, снялось в сотнях фильмов.
Выпускалось Checker Motors Corporation в городке Kalamazoo, штат Michigan, между 1961 и 1982 годами 20 века. У автомобиля была разная компоновка и разная пассажировместимость. В разные года поставлялась и с разными двигателями.
ОК, что же на Тайване? Японские Datsun Bluebird P312. Чем-то похож на наш Москвич 407-й. Согасны?
Чуть позже пошли Datsun Sunny.
В 80-х годах прошлого века Франция, Бельгия, Голландия, Испания, Португалия пересели на Peugeot 505.
На которых катаются и до настоящего времени.
90-е годы в Азии - это Тойота Crown в различных модификациях. Удобный износостойкий автомобиль используется и в наше время.
Не всё показал, но с машинами закончу. В музее представлено еще много чего интересного. Целый стенд таксометров из разных стран, сувениры с символикой такси со всего мира, 100500 моделек машинок такси со всего мира. Короче, музей обязателен к посещению, если эта тема вам заходит.
А в наше время на Тайване в качестве такси используют Toyota Wish. Тоже отличная удобная машина, но это уже современная история.
Понравилось? Подпишитесь на канал! Будет еще большое видео про Музей такси, но позже.
Если на Руси первые такси представляли из себя запряженные в повозку лошади, то первое городское такси в азии - рикша, а более поздний вариант - велорикша. Ездил на велорикше в Пекине в 2003 году, но это больше развлекалово для туристов.
Позже педали заменили на мотор и получился тук-тук, который во многих странах используется и сейчас. Совсем недавно ездил на тук-туке на Филиппинах.
После ухода в 1946 году японской администрации с Тайваня появилось много американских военных, которые разъезжали на джипах. Естественно, они потом остались на острове и использовались в качестве такси.
Для соблюдения хронологии перейдем к таксомоторам из других стран. Таксомоторы послевоенных западногерманских городов тоже состояли из американских джипов, А позже из заменили немецкие авто. Мерседес Бенц 180 конца 50-х. Согласитесь, шедевр автостроения.
Тем временем в Париже преобладал другой стиль в такси. Сitroen DS 19B конца 60-х. Ну, не знаю, как салон в качестве такси, но багажник довольно таки вместительный. Вообще, очень интересное авто. Кстати, такие же машинки в качестве такси использовались и в Амстердаме.
Черный лондонский кэб Austin FX4. Легенда ставшая символом Лондона наряду с почтовым ящиком и красной телефонной будкой. Офигенно удобная для пассажиров машина, просторно, есть место для багажа. Часто ездил на такой в конце 90-х в Лондоне. В начале 2000-х его заменил Metrocab Taxi 2.5 MT.
Перенесемся через океан и... Желтое такси Checker Marathon 60-х - 70-х. Культовое авто использовалось в качестве такси во многих городах США, снялось в сотнях фильмов.
Выпускалось Checker Motors Corporation в городке Kalamazoo, штат Michigan, между 1961 и 1982 годами 20 века. У автомобиля была разная компоновка и разная пассажировместимость. В разные года поставлялась и с разными двигателями.
ОК, что же на Тайване? Японские Datsun Bluebird P312. Чем-то похож на наш Москвич 407-й. Согасны?
Чуть позже пошли Datsun Sunny.
В 80-х годах прошлого века Франция, Бельгия, Голландия, Испания, Португалия пересели на Peugeot 505.
На которых катаются и до настоящего времени.
90-е годы в Азии - это Тойота Crown в различных модификациях. Удобный износостойкий автомобиль используется и в наше время.
Не всё показал, но с машинами закончу. В музее представлено еще много чего интересного. Целый стенд таксометров из разных стран, сувениры с символикой такси со всего мира, 100500 моделек машинок такси со всего мира. Короче, музей обязателен к посещению, если эта тема вам заходит.
А в наше время на Тайване в качестве такси используют Toyota Wish. Тоже отличная удобная машина, но это уже современная история.
Понравилось? Подпишитесь на канал! Будет еще большое видео про Музей такси, но позже.
Источник:
