За звание автомобиля года в Европе поборются две китайские модели: список номинантов ( 1 фото )

Организаторами автомобильного конкурса «Автомобиль года» был оглашен список потенциальных номинантов на звание самого лучшего автомобиля. Среди участников значится 41 модель, которая уже продается или поступит на мировой рынок до конца года.

Примечательным становится то, что в текущем году впервые на звание самого лучшего мирового автомобиля в список были включены две китайские модели, выпускаемые производителями BYD и XPeng.

За звание лучшего автомобиля в номинации поборются такие транспортные средства как: Volkswagen Passat, японский представитель Toyota Land Cruiser, Mazda CX-80, премиальная модель Porsche Macan, надежная и востребованная Hyundai Santa Fe, MINI Countryman, Opel Frontera, BYD Seal U, Alfa Romeo Junior, BMW X2/iX2, Citroen C3/e-C3, Citroen C3 Aircross, Cupra Tavascan, Cupra Terramar, Dacia Duster, Fiat Grande Panda, Ford Explorer, Ford Tourneo Courier, MINI Cooper SE, Hyundai Inster, KGM Torres, Lexus LBX, Maserati Grecale, MG Cyberster, Renault 5, Opel Grandland, Polestar 3, Renault Symbioz, Skoda Kodiaq, Volvo EX90, а также Xpeng G6, Skoda Superb, Polestar 4, Kia EV3, Maserati GranTurismo, Smart №3, Audi Q6 e-tron, Suzuki Swift, Volkswagen Tiguan, Renault Rafale.

Выбирать самый лучший автомобиль года будет 59 членов жюри, которые будут опираться на определенные характеристики транспортных средств, среди которых будет учитываться и показатель надежности, основанный на отзывах владельцев транспортных средств.

Победитель будет официально объявлен в начале 2025 года. При этом первый отборочный этап состоится уже 15 ноября, 25 ноября будут опубликованы претенденты на победу в количестве семи моделей.

Напомним, что самым лучшим автомобилем 2024 года был признан Renault Scenic E-Tec, который набрал 329 баллов. BMW пятой серии получил 308 баллов, а третьим в рейтинге оказался Peugeot 3008 с 197 баллами.

Несмотря на то, что BYD и XPeng вошли в список, ряд мировых производителей выступает против выхода на европейские рынки производителей из Китая, считая данные транспортные средства не надежными.