RomeFM
США создали «мини-танк» M10 «Booker», а там и время танкеток вернется ( 1 фото )
В американских вооруженных силах появится первая за последние четыре десятилетия полностью новая боевая машина
Виталий Орлов
На фото: танк M10 «Booker» (Фото: Bernardo Fuller/DVIDS)
Последние несколько лет сухопутные войска армии США жили в ожидании результатов реализации проекта «Mobile Protected Firepower», а точнее — разрабатываемого в их интересах перспективного легкого танка. И вот в июне заказчик объявил о завершении конкурсного этапа программы и выходе разработки на стадию малосерийного производства (96 единиц).
Тогда же было сообщено о присвоении изделию официального обозначения и о максимальном приближении к моменту принятия танка на вооружение и старту его войсковой эксплуатации. Кстати, это первая за последние четыре десятилетия полностью новая боевая машина, появившаяся в американских вооруженных силах.
Запуск серийного производства был приурочен к очередной годовщине создания армии США, а потому в ходе торжественных мероприятий в Форт-Бельвуар было объявлено о присвоении перспективному легкому танку индекса M10 и собственного имени «Booker».
Примечательно, что новый M10 «Booker» предпочитают не классифицировать в качестве танка и даже в официальных документах производитель осторожно именует его «боевой машиной». Объясняется это несогласием военных считать «Букер» легким танком, и еще накануне торжественной церемонии один из чиновников Пентагона Дуг Буш, отвечающий за ведомственные закупки и логистику, призвал оставить в стороне всевозможные диспуты и считать полученное в результате реализации проекта MPF изделие «Combat Vehicle» или просто боевой машиной.
Позицию Пентагона прояснил генерал-майор Гленн Дин, занимающий должность исполнительного директора программы наземных боевых систем, напомнивший, что в армии США легкие танки традиционно использовались в качестве разведывательных машин. Созданный же
компанией «General Dynamics Land Systems» M10 решает абсолютно другие задачи, в первую очередь огневой поддержки, а потому, несмотря на большое внешнее сходство с танком, относить «Booker» к этой категории нельзя.
Немного истории. Старт программы «Mobile Protected Firepower» состоялся относительно недавно (большинство американских программ реализовываются десятилетиями) — в 2015 году. Целью, обозначенной военными перед разработчиком, стало создание бронированной боевой машины массой 30−35 тонн, обладающей усиленной защитой и вооруженной артиллерийской установкой калибра 105−120 миллиметров. Этим изделиям в перспективе отводилась роль боевых машин поддержки основных боевых танков M1 «Abrams», отличаясь от них большей мобильностью, как в оперативном, так и в тактическом отношении.
С конца 2018 года, когда начался конкурсный этап, участие в программе приняли две компании «General Dynamics Land Systems» и «BAE Systems», которые к весне 2020-го представили на суд военных два типа опытных образцов. На их сравнительные испытания у военных ушло целых два года и лишь в июне 2022 победителем конкурса была официально признана GDLS.
Приобретя статус победителя «General Dynamics Land Systems», оформила с заказчиком контрактные обязательства на старт производства «малым темпом» и передачи заказчику 26 единиц M10 «Booker» до 31 октября 2024 года. Сумма обязательств составила порядка $320 млн. Контрактом предусмотрена постройка восемнадцати «Букеров» с нуля и доработка до стадии серийного восьми оставшихся после испытаний опытных образцов. Причем первые машины должны быть переданы в распоряжение Пентагона уже в конце текущего года.
Позже к этому контракту добавили так называемый «опцион на LRIP-производство» (этап начального серийного производства) на сумму $820 млн, предусматривающий изготовление еще семидесяти единиц M10 «Booker». Сроки практической реализации опциона, в случае его перевода в статус «твердого контракта», как обычно держатся в секрете, но стоимость каждой из машин известна — $11.9 млн.
Таким образом, первый батальонный комплект из сорока двух боевых машин M10 «Booker» поступит в распоряжение армии США не позднее лета 2025 года. После чего, по логике, должно стартовать и полноценное серийное производство. В планах оборонного ведомства США принятие на вооружение в течение ближайших двенадцати лет 504 таких легких танков. Главными эксплуатантами новой техники должны будут стать специально сформированные батальоны, которые для усиления и огневой поддержки планируют придавать «Infantry Brigade Combat Teams» (пехотным бригадам) двух-трехротного состава. Каждая из рот получит четырнадцать машин.
Однако вернемся непосредственно к машине, выполненной на основе доступных компонентов и технологий Griffin I/II, хотя и существенно переработанных с учетом требований заказчика, предусматривающих получение желаемых тактико-технических характеристик с сохранением унификации и преемственности конструктивных принципов.
Серийная боевая машина M10 «Booker» представляет из себя гусеничную платформу, оснащенную крупнокалиберным вооружением и отличающуюся усиленной защитой. При этом некоторые из характеристик в ходе реализации проекта существенно превысили обозначенные в техническом задании параметры. Например, боевая масса выросла до 38, а при условии использования КАЗ или накладных систем бронирования — до 42 тонн. Напомним — М4 Sherman, основной танк США Второй мировой, весил чуть более 30 тонн.
Следует отметить, что башня и корпус М10 обладают максимально возможной для этого типа техники защитой, способной противостоять не только малокалиберному оружию, но и современным противотанковым системам. При разработке корпуса башни и боевого отделения были применены технические решения, использованные при создании ОБТ версии M1A2C. Основное вооружение M10 «Booker» представлено 105-миллиметровым орудием XM35, использующим подаваемые вручную разнотипные унитарные заряды. СУО заимствована у последней версии «Abrams», хотя и подверглась некоторым перенастройкам.
В качестве силовой установки боевой машины использована 800-сильный дизельный агрегат MTU, который в сочетании с автоматической трансмиссией Allison, индивидуальной гидропневматической подвеской и шестикатковой ходовой частью обеспечивают изделию запас хода в триста километров и максимальную скорость передвижения в 65 км/ч (по шоссе). Естественно, что из-за достаточно большой боевой массы способностью к плаванию новый американский легкий танк не обладает. Нацеленность Пентагона на отдаленное будущее выдает заявленный производителем срок службы новой боевой машины — тридцать лет.
Несмотря на то, что программа «Mobile Protected Firepower» в целом, и изделие M10 «Booker», в частности, неоднократно подвергались критике в определенных кругах, Пентагон был последовательным и довел ее до реализации. Таким образом, в ближайшие два-три года армия США примет на вооружение достаточно большое количество новых боевых машин (легких танков) M10 «Booker». Насколько они будут эффективны в боевом отношении и полезны на поле боя, покажут новые локальные конфликты, которые учитывая не меняющуюся к лучшему политику Вашингтонской администрации, просто не могут не возникнуть.
Виталий Орлов
На фото: танк M10 «Booker» (Фото: Bernardo Fuller/DVIDS)
Последние несколько лет сухопутные войска армии США жили в ожидании результатов реализации проекта «Mobile Protected Firepower», а точнее — разрабатываемого в их интересах перспективного легкого танка. И вот в июне заказчик объявил о завершении конкурсного этапа программы и выходе разработки на стадию малосерийного производства (96 единиц).
Тогда же было сообщено о присвоении изделию официального обозначения и о максимальном приближении к моменту принятия танка на вооружение и старту его войсковой эксплуатации. Кстати, это первая за последние четыре десятилетия полностью новая боевая машина, появившаяся в американских вооруженных силах.
Запуск серийного производства был приурочен к очередной годовщине создания армии США, а потому в ходе торжественных мероприятий в Форт-Бельвуар было объявлено о присвоении перспективному легкому танку индекса M10 и собственного имени «Booker».
Примечательно, что новый M10 «Booker» предпочитают не классифицировать в качестве танка и даже в официальных документах производитель осторожно именует его «боевой машиной». Объясняется это несогласием военных считать «Букер» легким танком, и еще накануне торжественной церемонии один из чиновников Пентагона Дуг Буш, отвечающий за ведомственные закупки и логистику, призвал оставить в стороне всевозможные диспуты и считать полученное в результате реализации проекта MPF изделие «Combat Vehicle» или просто боевой машиной.
Позицию Пентагона прояснил генерал-майор Гленн Дин, занимающий должность исполнительного директора программы наземных боевых систем, напомнивший, что в армии США легкие танки традиционно использовались в качестве разведывательных машин. Созданный же
компанией «General Dynamics Land Systems» M10 решает абсолютно другие задачи, в первую очередь огневой поддержки, а потому, несмотря на большое внешнее сходство с танком, относить «Booker» к этой категории нельзя.
Немного истории. Старт программы «Mobile Protected Firepower» состоялся относительно недавно (большинство американских программ реализовываются десятилетиями) — в 2015 году. Целью, обозначенной военными перед разработчиком, стало создание бронированной боевой машины массой 30−35 тонн, обладающей усиленной защитой и вооруженной артиллерийской установкой калибра 105−120 миллиметров. Этим изделиям в перспективе отводилась роль боевых машин поддержки основных боевых танков M1 «Abrams», отличаясь от них большей мобильностью, как в оперативном, так и в тактическом отношении.
С конца 2018 года, когда начался конкурсный этап, участие в программе приняли две компании «General Dynamics Land Systems» и «BAE Systems», которые к весне 2020-го представили на суд военных два типа опытных образцов. На их сравнительные испытания у военных ушло целых два года и лишь в июне 2022 победителем конкурса была официально признана GDLS.
Приобретя статус победителя «General Dynamics Land Systems», оформила с заказчиком контрактные обязательства на старт производства «малым темпом» и передачи заказчику 26 единиц M10 «Booker» до 31 октября 2024 года. Сумма обязательств составила порядка $320 млн. Контрактом предусмотрена постройка восемнадцати «Букеров» с нуля и доработка до стадии серийного восьми оставшихся после испытаний опытных образцов. Причем первые машины должны быть переданы в распоряжение Пентагона уже в конце текущего года.
Позже к этому контракту добавили так называемый «опцион на LRIP-производство» (этап начального серийного производства) на сумму $820 млн, предусматривающий изготовление еще семидесяти единиц M10 «Booker». Сроки практической реализации опциона, в случае его перевода в статус «твердого контракта», как обычно держатся в секрете, но стоимость каждой из машин известна — $11.9 млн.
Таким образом, первый батальонный комплект из сорока двух боевых машин M10 «Booker» поступит в распоряжение армии США не позднее лета 2025 года. После чего, по логике, должно стартовать и полноценное серийное производство. В планах оборонного ведомства США принятие на вооружение в течение ближайших двенадцати лет 504 таких легких танков. Главными эксплуатантами новой техники должны будут стать специально сформированные батальоны, которые для усиления и огневой поддержки планируют придавать «Infantry Brigade Combat Teams» (пехотным бригадам) двух-трехротного состава. Каждая из рот получит четырнадцать машин.
Однако вернемся непосредственно к машине, выполненной на основе доступных компонентов и технологий Griffin I/II, хотя и существенно переработанных с учетом требований заказчика, предусматривающих получение желаемых тактико-технических характеристик с сохранением унификации и преемственности конструктивных принципов.
Серийная боевая машина M10 «Booker» представляет из себя гусеничную платформу, оснащенную крупнокалиберным вооружением и отличающуюся усиленной защитой. При этом некоторые из характеристик в ходе реализации проекта существенно превысили обозначенные в техническом задании параметры. Например, боевая масса выросла до 38, а при условии использования КАЗ или накладных систем бронирования — до 42 тонн. Напомним — М4 Sherman, основной танк США Второй мировой, весил чуть более 30 тонн.
Следует отметить, что башня и корпус М10 обладают максимально возможной для этого типа техники защитой, способной противостоять не только малокалиберному оружию, но и современным противотанковым системам. При разработке корпуса башни и боевого отделения были применены технические решения, использованные при создании ОБТ версии M1A2C. Основное вооружение M10 «Booker» представлено 105-миллиметровым орудием XM35, использующим подаваемые вручную разнотипные унитарные заряды. СУО заимствована у последней версии «Abrams», хотя и подверглась некоторым перенастройкам.
В качестве силовой установки боевой машины использована 800-сильный дизельный агрегат MTU, который в сочетании с автоматической трансмиссией Allison, индивидуальной гидропневматической подвеской и шестикатковой ходовой частью обеспечивают изделию запас хода в триста километров и максимальную скорость передвижения в 65 км/ч (по шоссе). Естественно, что из-за достаточно большой боевой массы способностью к плаванию новый американский легкий танк не обладает. Нацеленность Пентагона на отдаленное будущее выдает заявленный производителем срок службы новой боевой машины — тридцать лет.
Несмотря на то, что программа «Mobile Protected Firepower» в целом, и изделие M10 «Booker», в частности, неоднократно подвергались критике в определенных кругах, Пентагон был последовательным и довел ее до реализации. Таким образом, в ближайшие два-три года армия США примет на вооружение достаточно большое количество новых боевых машин (легких танков) M10 «Booker». Насколько они будут эффективны в боевом отношении и полезны на поле боя, покажут новые локальные конфликты, которые учитывая не меняющуюся к лучшему политику Вашингтонской администрации, просто не могут не возникнуть.
Взято: Тут
518