Williamwal
До России добрался GAC GS8 нового поколения: цены и комплектации ( 10 фото )
Китайская компания GAC вывела на российский рынок полноразмерный кроссовер GS8 второго поколения. Автомобиль заметно прибавил в размерах и доступен в четырех уровнях оснащения по цене от 3,5 млн рублей, что по нынешним временам для такого крупного кроссовера удивительно недорого.
Автор: Дарья Климова
Кроссовер GAC GS8 стал первой моделью, с которой GAC вышел на российский рынок в конце 2019 года. Осенью 2021-го модель сменила поколение и сейчас, наконец, добралась до отечественных дилеров. По сравнению с предшественником новинка ощутимо подросла. Габаритная длина увеличилась до 4 980 мм (+145 мм), а колесная база – до 2 920 мм (+120 мм). Покупателям предложили на выбор пять оттенков кузова и три варианта кожаной отделки трехрядного салона.
Под капотом трудится 2,0-литровый турбомотор мощностью 248 л.с. (400 Нм) в паре с 8-диапазонным «автоматом» Aisin и системой полного привода с более отзывчивой электрогидравлической муфтой BorgWarner на задней оси.
Базовая комплектация GL подразумевает 6 подушек безопасности, трехзонный климат-контроль, 10,1-дюймовый экран медиасистемы, электропривод и обогрев передних сидений, систему бесключевого доступа, кнопку запуска двигателя, камеру заднего вида, круиз-контроль, сервопривод пятой двери и 19-дюймовые колеса. Стоит такой автомобиль 3 499 000 рублей.
На следующем уровне GT (от 3 799 000 рублей) появляются адаптивные фары, обогрев руля и сидений второго ряда, панорамная крыша, увеличенный до 14,6 дюймов экран медиасистемы, встроенная навигация и штатный видеорегистратор, камеры кругового обзора, адаптивный «круиз», расширенная подсветка салона и 20-дюймовые колеса.
Версия GX (от 4 066 000 рублей) дополнительно получила подушку безопасности для коленей водителя, датчик качества воздуха, более продвинутые электрорегулировки водительского кресла с функцией памяти, премиальную аудиосистему Alpine и комплекс электронных ассистентов. Топовое исполнение GX Premium (от 4 099 000 рублей) может похвастаться сложными адаптивными фарами с функцией приветствия.
Автор: Дарья Климова
Кроссовер GAC GS8 стал первой моделью, с которой GAC вышел на российский рынок в конце 2019 года. Осенью 2021-го модель сменила поколение и сейчас, наконец, добралась до отечественных дилеров. По сравнению с предшественником новинка ощутимо подросла. Габаритная длина увеличилась до 4 980 мм (+145 мм), а колесная база – до 2 920 мм (+120 мм). Покупателям предложили на выбор пять оттенков кузова и три варианта кожаной отделки трехрядного салона.
Под капотом трудится 2,0-литровый турбомотор мощностью 248 л.с. (400 Нм) в паре с 8-диапазонным «автоматом» Aisin и системой полного привода с более отзывчивой электрогидравлической муфтой BorgWarner на задней оси.
Базовая комплектация GL подразумевает 6 подушек безопасности, трехзонный климат-контроль, 10,1-дюймовый экран медиасистемы, электропривод и обогрев передних сидений, систему бесключевого доступа, кнопку запуска двигателя, камеру заднего вида, круиз-контроль, сервопривод пятой двери и 19-дюймовые колеса. Стоит такой автомобиль 3 499 000 рублей.
На следующем уровне GT (от 3 799 000 рублей) появляются адаптивные фары, обогрев руля и сидений второго ряда, панорамная крыша, увеличенный до 14,6 дюймов экран медиасистемы, встроенная навигация и штатный видеорегистратор, камеры кругового обзора, адаптивный «круиз», расширенная подсветка салона и 20-дюймовые колеса.
Версия GX (от 4 066 000 рублей) дополнительно получила подушку безопасности для коленей водителя, датчик качества воздуха, более продвинутые электрорегулировки водительского кресла с функцией памяти, премиальную аудиосистему Alpine и комплекс электронных ассистентов. Топовое исполнение GX Premium (от 4 099 000 рублей) может похвастаться сложными адаптивными фарами с функцией приветствия.
Взято: Тут
627