Внимание!!! Интернет ресурс Шняги.НЕТ может содержать контент, запрещенный к просмотру лицам не достигшим 18 летнего возраста.
nbvf

Обязательно ли менять прокладку на сливной пробке поддона при замене масла в двигателе? ( 1 фото )


Обязательно ли менять прокладку на сливной пробке поддона при замене масла в двигателе? Автомобили

Многие автомобилисты привыкли проводить обслуживание транспортных средств самостоятельно. Рано или поздно возникает необходимость замены прокладки сливной пробки картера. Многим кажется, что замена этого резинового элемента - пустая трата времени. В дальнейшем это может приводить к проблемам - через отверстия начинает протекать масло.

Прокладки пробки картера в современном автомобиле могут быть изготовлены из разных материалов - может использоваться медь или резина. Каждый из них отличается определенными преимуществами в сравнении. К примеру, резиновые прокладки отличаются меньшей ценой. Они считаются универсальными и отвечают за хорошую изоляцию картера.

Главное назначение такой прокладки - изоляция сливного отверстия от воды. Это исключает вероятность протечки масла. Заметим, что во время эксплуатации транспортного средства такой изолятор подвергается повышенной нагрузке, так как картер способен нагреваться до предельных 100 градусов. На пробеге 10 000 км резиновый элемент затвердевает, а пробка теряет герметичность и пропускает смазку.

Узнать, когда именно нужно менять уплотнительные кольца и прокладки, можно из инструкции по эксплуатации транспортного средства. Многие специалисты, которые проводят ремонт и обслуживание автомобильной техники, рекомендуют проводить замену при каждом сливе масла. Если после проведения работ установить на место старую прокладку, она может прикипеть к пробке. Это создает угрозу срыва резьбы.

Заменить прокладку можно и самостоятельно. Для этого потребуется дождаться полного слива моторного масла, прочистить элемент от грязи. Как только прокладка будет снята, можно устанавливать на место новую и закручивать пробку. В процессе не следует прикладывать силу, чтобы в дальнейшем можно было открутить пробку руками. Если металлическая прокладка прикипела к пробке, можно предварительно обработать поверхность составом WD-40.

Прокладка пробки картера - незначительный элемент, который тоже нуждается в своевременной замене. Изготавливаться такая деталь может из разных материалов, но в каждом случае решает одну и ту же задачу.

Взято: Тут

+343990
  • 0
  • 11 230
Обнаружили ошибку?
Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации.
Нужна органическая вечная ссылка из данной статьи? Постовой?
Подробности здесь

Добавить комментарий

  • Внимание!!! Комментарий должен быть не короче 40 и не длиннее 3000 символов.
    Осталось ввести знаков.
    • angelangryapplausebazarbeatbeerbeer2blindbokaliboyanbravo
      burumburumbyecallcarchihcrazycrycup_fullcvetokdadadance
      deathdevildraznilkadrinkdrunkdruzhbaedaelkafingalfoofootball
      fuckgirlkisshammerhearthelphughuhhypnosiskillkissletsrock
      lollooklovemmmmmoneymoroznevizhuniniomgparikphone
      podarokpodmigpodzatylnikpokapomadapopapreyprivetprostitequestionrofl
      roseshedevrshocksilaskuchnosleepysmehsmilesmokesmutilisnegurka
      spasibostenastopsuicidetitstorttostuhmylkaumnikunsmileura
      vkaskewakeupwhosthatyazykzlozomboboxah1n1aaaeeeareyoukiddingmecerealguycerealguy2
      challengederpderpcryderpgopderphappyderphappycryderplolderpneutralderprichderpsadderpstare
      derpthumbderpwhydisappointfapforeveraloneforeveralonehappyfuckthatbitchgaspiliedjackielikeaboss
      megustamegustamuchomercurywinnotbadnumbohgodokaypokerfaceragemegaragetextstare
      sweetjesusfacethefuckthefuckgirltrolltrolldadtrollgirltruestoryyuno