Покупатели упрощённой Lada Granta вынуждены подписывать два допсоглашения ( 1 фото )

В случае приобретения «антикризисных» Lada Granta, к реализации которых приступили в июне, российским покупателям придётся подписать пару специальных дополнительных соглашений.

По заявлению экспертов, одно из них будет касаться ограничений выезда на транспортном средстве за пределы Российской Федерации. Это связано с тем, что Lada Granta в исполнении Classic’22 разработали, учитывая пониженные требования к таким аспектам, как безопасность и экологичность.

Эксплуатацию таких транспортных средств разрешают на территории Российской Федерации, которая приняла свою особую версию технического регламента, или в государствах, с которыми было подписано соответствующее соглашение.

В настоящее время на упрощённом варианте Granta можно отправиться только на территорию Белоруссии. По заявлению экспертов, в дальнейшем могут достигнуть таких же договорённостей с прочими странами, являющимися членами ЕАЭС. Речь ведётся о Киргизии, Казахстане и Армении.

Другой специальный документ, который нужно подписывать в ходе покупки Granta в исполнении Classic’22, связан с тревожной кнопкой. Покупая антикризисный автомобиль, клиент компании должен согласиться, что авто будет получено без оснащения системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Самую доступную Granta предлагают без тревожных кнопок, ABS и эйэрбегов. Не учитывая спецпредложения, стоимость транспортного средства составит от 678,3 тыс. руб. за модель в кузове седан. Из этого следует, что с момента старта реализаций, модель увеличилась в цене на 3 000 руб.

В завершении стоит отметить, что раньше в июне, в рамках производственных линий АвтоВАЗа, осуществлялась сборка первой пробной партии отечественных внедорожных современных версий Lada Niva. Речь идёт об упрощённом исполнении транспортных средств. Массовое производство данных автомобилей должно стартовать этим летом.