Венев вокзальный ( 18 фото )
Железнодорожный вокзал и Историко-культурный комплекс
23 октября 2021г. Тульская область. Железнодорожный вокзал и Историко-культурный комплекс на станции Венёв
Я уже рассказал о небольшой прогулке по историческому центру Венева: Немного Венёва. Завершили прогулку по городу посещением Историко-культурного комплекса на станции Венёв.
Венев хлебосольный. Вот, такая красотка встречала нас у железнодорожного вокзала. А за нами водонапорная башня, увы, уже без бака.
Железнодорожный вокзал станции Венёв. Справа памятник основателю завода ЗИЛ Ивану Алексеевичу Лихачёву (1896-1956), уроженцу г. Венёв.
Сквер перед вокзалом благоустроили в 2013 году.
Двухэтажное кирпичное здание вокзала в псевдоготическом стиле выстроено в 1899 году и только в 1904 году началось регулярное движение на Москву. В то время станция Венёв была конечной остановкой венёвской ветви Рязанско-Уральской железной дороги. Здесь же располагался круг для разворота паровозов и локомотивное депо. Несколько лет назад здание отреставрировали, к сожалению, не совсем удачно.
На фото 1930 – 1939гг. можно увидеть, как вокзал выглядел изначально и сравнить детали.
Макет старинной пушки
Статуя древнерусского витязя с мечом и щитом охраняет вход в водонапорную башню.
А этот манекен спрятался повыше и наблюдает с площадки другой водонапорной башни.
Макет первого русского паровоза, построенного в 1833-1834 годах отцом и сыном - Ефимом Алексеевичем и Мироном Ефимовичем Черепановыми.
Изготовлен и установлен работниками депо Узловая в 2013 году.
Створки топки.
Не видел такого раньше. Это памятник рельсу. Сам рельс производства 1907г судя по клейму.
Бронеавтомобиль БА-11 и типовой грузовой вагон 1-й половины 20 века. Установлены в 2013 г.
Макет БА-11 изготовлен "Кузовной мануфактуре Бушуев А."
Паровоз-памятник Л-3645 "Лебедянка". Построен Ворошиловградским (Луганским) заводом в 1954 г. Находился на базе запаса Рославль. Установлен в 2013 году после реставрации.
Собственно, этот паровоз мне больше всего понравился в экспозиции музея под открытым небом.
До новых встреч!
В этот день мы так же посетили Церковь Иоанна Богослова, Церковь Михаила Архангела в Горках, Усадьбу Иорданов Студенец, Усадьбу фон Мекк в Хрусловке. На обратном нас провожали Радуга, дождь, закат...
#10прогулок, #архитектураповторникам, #мояпрогулка, #осеньосень, #остаёмсязимовать, #прохорошее, #уголкиРоссии, #поездавокзалы
23 октября 2021г. Тульская область. Железнодорожный вокзал и Историко-культурный комплекс на станции Венёв
Я уже рассказал о небольшой прогулке по историческому центру Венева: Немного Венёва. Завершили прогулку по городу посещением Историко-культурного комплекса на станции Венёв.
Венев хлебосольный. Вот, такая красотка встречала нас у железнодорожного вокзала. А за нами водонапорная башня, увы, уже без бака.
Железнодорожный вокзал станции Венёв. Справа памятник основателю завода ЗИЛ Ивану Алексеевичу Лихачёву (1896-1956), уроженцу г. Венёв.
Сквер перед вокзалом благоустроили в 2013 году.
Двухэтажное кирпичное здание вокзала в псевдоготическом стиле выстроено в 1899 году и только в 1904 году началось регулярное движение на Москву. В то время станция Венёв была конечной остановкой венёвской ветви Рязанско-Уральской железной дороги. Здесь же располагался круг для разворота паровозов и локомотивное депо. Несколько лет назад здание отреставрировали, к сожалению, не совсем удачно.
На фото 1930 – 1939гг. можно увидеть, как вокзал выглядел изначально и сравнить детали.
Макет старинной пушки
Статуя древнерусского витязя с мечом и щитом охраняет вход в водонапорную башню.
А этот манекен спрятался повыше и наблюдает с площадки другой водонапорной башни.
Макет первого русского паровоза, построенного в 1833-1834 годах отцом и сыном - Ефимом Алексеевичем и Мироном Ефимовичем Черепановыми.
Изготовлен и установлен работниками депо Узловая в 2013 году.
Створки топки.
Не видел такого раньше. Это памятник рельсу. Сам рельс производства 1907г судя по клейму.
Бронеавтомобиль БА-11 и типовой грузовой вагон 1-й половины 20 века. Установлены в 2013 г.
Макет БА-11 изготовлен "Кузовной мануфактуре Бушуев А."
Паровоз-памятник Л-3645 "Лебедянка". Построен Ворошиловградским (Луганским) заводом в 1954 г. Находился на базе запаса Рославль. Установлен в 2013 году после реставрации.
Собственно, этот паровоз мне больше всего понравился в экспозиции музея под открытым небом.
До новых встреч!
В этот день мы так же посетили Церковь Иоанна Богослова, Церковь Михаила Архангела в Горках, Усадьбу Иорданов Студенец, Усадьбу фон Мекк в Хрусловке. На обратном нас провожали Радуга, дождь, закат...
#10прогулок, #архитектураповторникам, #мояпрогулка, #осеньосень, #остаёмсязимовать, #прохорошее, #уголкиРоссии, #поездавокзалы
Источник:
