Tojagar
Зачем водители переворачивают номера на авто ( 2 фото )
На дорогах общего пользования часто можно встретить необычные о решения, о предназначении которых сложно догадаться без получения прямого ответа на вопросы. Всё чаще мне стали попадаться на глаза автомобили, номерные знаки которых перевёрнуты. Некоторые машины припаркованы, другие даже двигаются с нечитаемыми номерами. Оказывается, что у подобного решения есть свой смысл, но последствия не всегда очевидны для водителя.
С активным развитием систем фото- и видеофиксации нарушений ПДД автолюбителям предложили множество различных способов воздействия на номерные знаки. Водители стали скрывать символы при помощи плёнок, искусственной грязи, механизмов переворачивания и других решений. Все из них имеют свои недостатки, а особенно ушлые автомобилисты нашли спорные моменты в действующих государственных стандартах и стали ими пользоваться.
Группа водителей посчитала, что у всех желающих есть возможность перевернуть номерные знаки на транспортном средстве. Действующие стандарты обязывают закреплять номера посередине (в передней части допускается установка слева, если это предусмотрено заводской комплектацией автомобиля), а также с отклонением от перпендикулярной оси не более 5 градусов.
Конкретного указания на положение знака внутри посадочного места нет, поэтому ряд автомобилистов посчитал возможным его использование в перевёрнутом положении. Такой подход позволял им избежать штрафов с камер фотофиксации нарушений ПДД, так как автоматическая система не могла распознать символы.
Радость водителей, закрепивших знаки в перевёрнутом положении, была недолгой. Первое время многим из них удавалось избежать проблем при общении с сотрудниками ГИБДД, которые не хотели тратить время на споры с автолюбителями. Несколько решений судов изменили ситуацию. Водителей с перевёрнутыми знаками штрафовали на 5000 рублей или лишали прав, так как судьи усматривали нарушений ГОСТа. По их мнению, номера были установлены с отклонением от опорной плоскости на 180 градусов при разрешённых 5 градусах.
Кроме того, современные системы фотофиксации нарушений ПДД позволяют бороться с перевёрнутыми знаками. При нечитаемости символов изображение отправляется на ручную проверку. Специалист может изменить положение полученной фотографии и самостоятельно идентифицировать транспортное средство.
Перевёрнутые номера по-прежнему работают на припаркованных автомобилях, водители которых не хотят платить за платную стоянку. Подобные действия эффективны по аналогии со скрытием нескольких символов каким-либо предметом. Оборудование автомобилей, фиксирующих нарушения правил стоянки на камеру, работает в автоматическом режиме. Штраф предусмотрен только за управление транспортным средством с нечитаемыми знаками, поэтому к водителю не могут применить санкции за припаркованную машину.
С активным развитием систем фото- и видеофиксации нарушений ПДД автолюбителям предложили множество различных способов воздействия на номерные знаки. Водители стали скрывать символы при помощи плёнок, искусственной грязи, механизмов переворачивания и других решений. Все из них имеют свои недостатки, а особенно ушлые автомобилисты нашли спорные моменты в действующих государственных стандартах и стали ими пользоваться.
Группа водителей посчитала, что у всех желающих есть возможность перевернуть номерные знаки на транспортном средстве. Действующие стандарты обязывают закреплять номера посередине (в передней части допускается установка слева, если это предусмотрено заводской комплектацией автомобиля), а также с отклонением от перпендикулярной оси не более 5 градусов.
Конкретного указания на положение знака внутри посадочного места нет, поэтому ряд автомобилистов посчитал возможным его использование в перевёрнутом положении. Такой подход позволял им избежать штрафов с камер фотофиксации нарушений ПДД, так как автоматическая система не могла распознать символы.
Радость водителей, закрепивших знаки в перевёрнутом положении, была недолгой. Первое время многим из них удавалось избежать проблем при общении с сотрудниками ГИБДД, которые не хотели тратить время на споры с автолюбителями. Несколько решений судов изменили ситуацию. Водителей с перевёрнутыми знаками штрафовали на 5000 рублей или лишали прав, так как судьи усматривали нарушений ГОСТа. По их мнению, номера были установлены с отклонением от опорной плоскости на 180 градусов при разрешённых 5 градусах.
Кроме того, современные системы фотофиксации нарушений ПДД позволяют бороться с перевёрнутыми знаками. При нечитаемости символов изображение отправляется на ручную проверку. Специалист может изменить положение полученной фотографии и самостоятельно идентифицировать транспортное средство.
Перевёрнутые номера по-прежнему работают на припаркованных автомобилях, водители которых не хотят платить за платную стоянку. Подобные действия эффективны по аналогии со скрытием нескольких символов каким-либо предметом. Оборудование автомобилей, фиксирующих нарушения правил стоянки на камеру, работает в автоматическом режиме. Штраф предусмотрен только за управление транспортным средством с нечитаемыми знаками, поэтому к водителю не могут применить санкции за припаркованную машину.
Взято: Тут
738