Посёлок Мирный Брянской области: жизнь вопреки радиации и экономике. ( 51 фото )
- 04.04.2017
- 1 261
Посёлок Мирный Брянской области - жизнь вопреки радиации и экономике. Местные жители просили передать, что они живы, посёлок есть. В Мирном самые высокие дозы радиации вне зоны отчуждения Чернобыльской зоны, то есть среди населённых пунктов, где живут люди. удивительно то, что, не смотря на разрушение 90% основы местной экономики (узкоколейка и торфопредприятие), посёлок по благоустройству напоминает восточную Эстонию, а это, секундочку, ... страна с самым высоким уровнем жизни на постсоветском пространстве. Посёлок и завод проектировался специалистами из восточной Германии в конце 1950-х гг., после аварии в Чернобыле ряд жилых домов возведены по серийным проектам Литвы в рамках тогда ещё братской дружеской помощи, что роднит его с украинским Славутичем.
Во время работы учителем в одной из школ Клинцовского района я стоял перед фактом, что зарплата будет в районе 10,000 рублей, однако я хотел в разы больше, отчего приходилось работать от зари до зари, чтобы обеспечить себе в регионе среднюю московскую зарплату на момент 2013-2014 гг. В далеко идущих планах я раздумывал над тем (следствие юношеского максимализма), чтобы купить себе большой пентхауз напротив квартала, где жили многие представители администрации города, чтобы они знали о том, что я - простой школьный педагог, которого не подчинить внешней конъюнктуре.
Аналогичный пример удалённого посёлка Мирный, жители которого живут вопреки экономике и радиационному загрязнению. Поразительно, но находящиеся в зоне отселения посёлки Красная Гора, Гордеевка и Мирный являются на моей памяти самыми благоустроенными малыми населёнными пунктами в России вдоль границы с Беларусью.
по проекту специалистов и инженеров из восточной Германии. Архитектура зданий уже не относится к стилю "пленные немцы" от труда бывших солдат Вермахта в качестве военнопленных, использовавшегося до 1952 года. Во 2 половине 1950-х гг. это был проект в рамках партнёрства по СЭВ (Совету экономической взаимопомощи).
местного значения. Посёлок находится в застывшей форме образца 1980-х гг., который, не смотря на экономический коллапс, избежал того упадка в плане благоустройства, который постиг огромное число провинциальных городов в стране. По Мирному можно даже представить, насколько мог развиться этот населённый пункт в альтернативные 2010-е гг., не случить краха единого экономического хозяйства после 1991 года.
В последний месяц в интернете у топ-блогеров можно было видеть визуальные сравнения приграничных городов Финляндии и западной Карелии с Ленинградской областью России, конечно же, был показан смрад по нашу сторону границы. Есть такое мнение, что в 1980-е в массовом жилищном строительстве панельных многоэтажек в СССР удалось перейти из количества в качество, зачастую по кварталам, возведённых в правление Михаила Горбачёва, гулять намного приятнее, чем по кварталам ранних хрущёвок, где во всём ощущается экономия.
Возможно, что в Мирном, в случае избежания резкого развала народного хозяйства (а здесь радиационное загрязнение, закрытие местного торфопредприятия, обеспечивавшего брекетами половину всей Брянской области), жилые кварталы могли бы сейчас выглядеть абсолютно не хуже финских многоэтажек. Но, история не терпит сослагательного наклонения.
Поэтому не на совести топ-блогеров стремиться показывать убожество инфраструктуры в России в провоцирующей форме в сравнении с аналогичными районами в сопредельных европейских странах.
Я не защищаю слепо наши спальные районы, в которых по уши проблем, даже на этом снимке мы видим классический ЖКХ-стайл с покрашенными шинами для колёс и заброшенный универмаг (да, объёмы торговли здесь не сравнимы с более крупными райцентрами, как Клинцы и Новозыбков). Я даже скажу, что 90% малых городов, да и 50% областных центров страны не выглядят столько ухоженными, как поражённый бедностью и безработицей удалённый посёлок Мирный.
Мой старый приятель по РУДН Эрик Варпаховскис спросил, как там с молодыми. Отвечаю, очень много детей и подростков до 18 лет, также много и пожилых. Люди среднего возраста все на заработках в Москве. Алкоголиков, маргиналов я не видел там нигде там. Местные жители очень охотно шли на контакт, лично провожали до местной поселковой библиотеки и местной администрации, чтобы найти там фотографии узкоколейки и торфопредприятия, которые вы увидите ниже во второй части этого поста. От них же я и узнал, что изначальный проект Мирного от немцев, от которых осталась в первозданности облик многих сараев.
Ближе к отъезду погода очень сильно испортилась, пошёл мокрый снег 31 марта ( 1 апреля в сообщениях прогноза погоды на город Клинцы о приходе полулетней погоды с температурой в +18 градусов никто не поверил, а так и стало).
Местные жители жаловались, что приезжающие корреспонденты из Брянска фотографируют только развалины завода с кладбищем, поэтому удивились моему приезду и намерением поснимать сам посёлок. Новая российская журналистика должна повернуться к людям вместо сенсаций и намеренного провоцирования публики, которое практикуется топ-блогерами. В посёлке Мирный тоже люди живут, они также часть страны под названием "Россия".
Детский сад.
Пример многоэтажек по литовскому проекту в помощь пострадавшим от радиационного загрязнения жителей из выселенных окрестных деревень, отнесённым к "зоне отчуждения".
Центральная поселковая улица Ленина.
Слабо более половины городам в России иметь подобное благоустройство. Местные хоть и считают, что о них забыли, но они любят то место, где живут.
Водонапорная башня, помнящая рождение посёлка.
Немецкая планировка.
Поселковая школа с надписью "Молодёжь - надежда Родины, её будущее".
Даже баптистская община есть (30 прихожан, сообщил местный житель).
23)
Пожарная станция. Местные сказали, что недавно в посёлке была ликвидирована больница, даже стационар. Теперь ближайшее медицинское учреждение находится в 16 км от Мирного.
Сараи немецкого облика.
2 часть: узкоколейка.
В этот приезд удалось найти фрагменты бывшей торфовозной узкоколейки в самом городе вместе со зданием бывшего вокзала и депо. К сожалению, рельсы на этой фотографии находятся под асфальтовым покрытием, однако отчётливо читается колея бывшего пути.
Фотография от 2013 года. (оригинал фото взят с официальной группы посёлка Мирный в социальной сети "Одноклассники").
Бывший пассажирский вагон ПВ40 для колее в 750 мм, выпускающийся Демиховским заводом в 1955-1989 гг.
Бывшее станционное здание.
Бывшее депо.
Оно же через 2 часа в связи с начавшимся снегопадом.
Бывшая хлебопекарня, закрывшаяся в связи с запретом на потребление местных продуктов питания сразу после аварии в Чернобыле.
В заключение поста, ряд исторических фотографий узкоколейки, любезно предоставленных сотрудниками библиотеки.
Здание депо.
Вокзал в 1970-х гг.
Кожановское торфопредприятие во время процветания.
В Доме культуры привлекла внимание картина с видами предприятия, разработками торфа и тепловозы узкоколейки. Такая немного грустная история этого места.
Во время работы учителем в одной из школ Клинцовского района я стоял перед фактом, что зарплата будет в районе 10,000 рублей, однако я хотел в разы больше, отчего приходилось работать от зари до зари, чтобы обеспечить себе в регионе среднюю московскую зарплату на момент 2013-2014 гг. В далеко идущих планах я раздумывал над тем (следствие юношеского максимализма), чтобы купить себе большой пентхауз напротив квартала, где жили многие представители администрации города, чтобы они знали о том, что я - простой школьный педагог, которого не подчинить внешней конъюнктуре.
Аналогичный пример удалённого посёлка Мирный, жители которого живут вопреки экономике и радиационному загрязнению. Поразительно, но находящиеся в зоне отселения посёлки Красная Гора, Гордеевка и Мирный являются на моей памяти самыми благоустроенными малыми населёнными пунктами в России вдоль границы с Беларусью.
по проекту специалистов и инженеров из восточной Германии. Архитектура зданий уже не относится к стилю "пленные немцы" от труда бывших солдат Вермахта в качестве военнопленных, использовавшегося до 1952 года. Во 2 половине 1950-х гг. это был проект в рамках партнёрства по СЭВ (Совету экономической взаимопомощи).
местного значения. Посёлок находится в застывшей форме образца 1980-х гг., который, не смотря на экономический коллапс, избежал того упадка в плане благоустройства, который постиг огромное число провинциальных городов в стране. По Мирному можно даже представить, насколько мог развиться этот населённый пункт в альтернативные 2010-е гг., не случить краха единого экономического хозяйства после 1991 года.
В последний месяц в интернете у топ-блогеров можно было видеть визуальные сравнения приграничных городов Финляндии и западной Карелии с Ленинградской областью России, конечно же, был показан смрад по нашу сторону границы. Есть такое мнение, что в 1980-е в массовом жилищном строительстве панельных многоэтажек в СССР удалось перейти из количества в качество, зачастую по кварталам, возведённых в правление Михаила Горбачёва, гулять намного приятнее, чем по кварталам ранних хрущёвок, где во всём ощущается экономия.
Возможно, что в Мирном, в случае избежания резкого развала народного хозяйства (а здесь радиационное загрязнение, закрытие местного торфопредприятия, обеспечивавшего брекетами половину всей Брянской области), жилые кварталы могли бы сейчас выглядеть абсолютно не хуже финских многоэтажек. Но, история не терпит сослагательного наклонения.
Поэтому не на совести топ-блогеров стремиться показывать убожество инфраструктуры в России в провоцирующей форме в сравнении с аналогичными районами в сопредельных европейских странах.
Я не защищаю слепо наши спальные районы, в которых по уши проблем, даже на этом снимке мы видим классический ЖКХ-стайл с покрашенными шинами для колёс и заброшенный универмаг (да, объёмы торговли здесь не сравнимы с более крупными райцентрами, как Клинцы и Новозыбков). Я даже скажу, что 90% малых городов, да и 50% областных центров страны не выглядят столько ухоженными, как поражённый бедностью и безработицей удалённый посёлок Мирный.
Мой старый приятель по РУДН Эрик Варпаховскис спросил, как там с молодыми. Отвечаю, очень много детей и подростков до 18 лет, также много и пожилых. Люди среднего возраста все на заработках в Москве. Алкоголиков, маргиналов я не видел там нигде там. Местные жители очень охотно шли на контакт, лично провожали до местной поселковой библиотеки и местной администрации, чтобы найти там фотографии узкоколейки и торфопредприятия, которые вы увидите ниже во второй части этого поста. От них же я и узнал, что изначальный проект Мирного от немцев, от которых осталась в первозданности облик многих сараев.
Ближе к отъезду погода очень сильно испортилась, пошёл мокрый снег 31 марта ( 1 апреля в сообщениях прогноза погоды на город Клинцы о приходе полулетней погоды с температурой в +18 градусов никто не поверил, а так и стало).
Местные жители жаловались, что приезжающие корреспонденты из Брянска фотографируют только развалины завода с кладбищем, поэтому удивились моему приезду и намерением поснимать сам посёлок. Новая российская журналистика должна повернуться к людям вместо сенсаций и намеренного провоцирования публики, которое практикуется топ-блогерами. В посёлке Мирный тоже люди живут, они также часть страны под названием "Россия".
Детский сад.
Пример многоэтажек по литовскому проекту в помощь пострадавшим от радиационного загрязнения жителей из выселенных окрестных деревень, отнесённым к "зоне отчуждения".
Центральная поселковая улица Ленина.
Слабо более половины городам в России иметь подобное благоустройство. Местные хоть и считают, что о них забыли, но они любят то место, где живут.
Водонапорная башня, помнящая рождение посёлка.
Немецкая планировка.
Поселковая школа с надписью "Молодёжь - надежда Родины, её будущее".
Даже баптистская община есть (30 прихожан, сообщил местный житель).
23)
Пожарная станция. Местные сказали, что недавно в посёлке была ликвидирована больница, даже стационар. Теперь ближайшее медицинское учреждение находится в 16 км от Мирного.
Сараи немецкого облика.
2 часть: узкоколейка.
В этот приезд удалось найти фрагменты бывшей торфовозной узкоколейки в самом городе вместе со зданием бывшего вокзала и депо. К сожалению, рельсы на этой фотографии находятся под асфальтовым покрытием, однако отчётливо читается колея бывшего пути.
Фотография от 2013 года. (оригинал фото взят с официальной группы посёлка Мирный в социальной сети "Одноклассники").
Бывший пассажирский вагон ПВ40 для колее в 750 мм, выпускающийся Демиховским заводом в 1955-1989 гг.
Бывшее станционное здание.
Бывшее депо.
Оно же через 2 часа в связи с начавшимся снегопадом.
Бывшая хлебопекарня, закрывшаяся в связи с запретом на потребление местных продуктов питания сразу после аварии в Чернобыле.
В заключение поста, ряд исторических фотографий узкоколейки, любезно предоставленных сотрудниками библиотеки.
Здание депо.
Вокзал в 1970-х гг.
Кожановское торфопредприятие во время процветания.
В Доме культуры привлекла внимание картина с видами предприятия, разработками торфа и тепловозы узкоколейки. Такая немного грустная история этого места.
Материал взят: Тут