Внимание!!! Интернет ресурс Шняги.НЕТ может содержать контент, запрещенный к просмотру лицам не достигшим 18 летнего возраста.
lessib

Безрамочные стекла на авто: преимущества и недостатки ( 1 фото )


Безрамочные стекла на авто: преимущества и недостатки Автомобили

В конце 90-х – начале 2000-х годов был большой спрос на автомобили, на которые установлены безрамочные стекла.

Наиболее часто такой тип стекол устанавливался на машинах японского производства. К середине 2000-х годов большая часть производителей приняла решение отказаться от него и вернуться к классическому варианту. Сейчас же в моде снова оказались безрамочные стекла, и большинство производителей, последовав ей, вновь начали использовать их в конструкции современных автомобилей.

Некоторые из автомобилистов, присматривающих себе машину для покупки на вторичном рынке, не могут определиться, стоит ли остановить свой выбор на модели с безрамочными стеклами. Для того, чтобы понять, нужны ли в автомобиле такие стекла, следует подробно разобрать их положительные и отрицательные стороны.

Положительные стороны безрамочных стекол. Преимуществами машин с таким типом стекол становятся следующие моменты:

  • Красивый и необыкновенный внешний вид;
  • Возможность выделить автомобиль из общего потока;
  • Установка на некоторые модели автомобилей стекол без центральной стойки.
По мнению водителей, в салоне увеличивается количество свободного места и обзор становится шире.

Отрицательные стороны безрамочных стекол. Конструкция имеет и несколько минусов, к которым относятся:

  • Во время езды отчетливо слышно дребезжание, в особенности после нескольких лет использования транспортного средства. От этого сильно ухудшается шумоизоляция;
  • Спустя некоторое время приходится устанавливать новые уплотнители из резины;
  • В зимнее время года стекла очень часто прочно примерзают к уплотнительным резинкам. Особенную аккуратность стоит проявлять в зимний период после осуществления мойки машины. Некоторые из водителей смазывают резиновые уплотнители силиконовой смазкой, чтобы двери в дальнейшем проще было открыть;
  • Для обеспечения заданной жесткости кузова, производитель увеличивает массу дверей. Результатом становится провисание конструкции, а поднимать такие двери – довольно трудоемкое занятие;
  • Часто стекла могут вылететь, в особенности при боковом ударе.
Заключение. Автомобилисты с большим количество опыта не советуют приобретать подобные машины, в особенности с пробегом, поскольку придется вложить немало средств в усиление шумоизоляции, поднятие дверей, а в некоторых случаях стекла просто вылетали. Идеальным вариантом это будет для любителей оригинального дизайна, если не планируется езда по бездорожью.

Взято: Тут

+223753
  • 0
  • 9 796
Обнаружили ошибку?
Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации.
Нужна органическая вечная ссылка из данной статьи? Постовой?
Подробности здесь

Добавить комментарий

  • Внимание!!! Комментарий должен быть не короче 40 и не длиннее 3000 символов.
    Осталось ввести знаков.
    • angelangryapplausebazarbeatbeerbeer2blindbokaliboyanbravo
      burumburumbyecallcarchihcrazycrycup_fullcvetokdadadance
      deathdevildraznilkadrinkdrunkdruzhbaedaelkafingalfoofootball
      fuckgirlkisshammerhearthelphughuhhypnosiskillkissletsrock
      lollooklovemmmmmoneymoroznevizhuniniomgparikphone
      podarokpodmigpodzatylnikpokapomadapopapreyprivetprostitequestionrofl
      roseshedevrshocksilaskuchnosleepysmehsmilesmokesmutilisnegurka
      spasibostenastopsuicidetitstorttostuhmylkaumnikunsmileura
      vkaskewakeupwhosthatyazykzlozomboboxah1n1aaaeeeareyoukiddingmecerealguycerealguy2
      challengederpderpcryderpgopderphappyderphappycryderplolderpneutralderprichderpsadderpstare
      derpthumbderpwhydisappointfapforeveraloneforeveralonehappyfuckthatbitchgaspiliedjackielikeaboss
      megustamegustamuchomercurywinnotbadnumbohgodokaypokerfaceragemegaragetextstare
      sweetjesusfacethefuckthefuckgirltrolltrolldadtrollgirltruestoryyuno