Чем отличается сборка автомобилей BMW в России от немецкой ( 1 фото )

Все автомобили марки BMW символизируют престиж, роскошьи высокое качество. Сегодня многие мечтают стать владельцами данныхавтомобилей и почти у каждого есть шанс - на вторичке предлагаютсяэкземпляры разных годов выпуска. Конечно, качество многихавтомобилей, которые представлены там, оставляют желать лучшего, нозато можно обрести статус владельца BMW. Сегодня автомобили маркиBMW собираются и в России. Многим интересно, о каких моделях идетречь и где расположены производственные площадки.

Производственные площадки марки BMW разбросаны по всему миру.Основной завод расположен в Германии. На втором месте стоитпредприятие в США. Помимо этого, автомобили BMW выпускаются вТаиланде, Египте, Индии, России, Малайзии и ЮАР. В вышеуказанныхстранах изготавливают только некоторые элементы будущихтранспортных средств. Все комплектующие поставляются изГермании.

Сборка в России. На нашем рынке автомобилиданной марки пользуются высоким спросом. Руководство компании взялово внимание данный факт и решило наладить выпуск в России. Сборка автомобилей сегодня проходит вКалининграде, на предприятии «Автотор». На данной площадке собираютпочти все автомобили марки, которые представлены в нашей стране.Среди них 3-Series, 5-Series, 7-Series, X3, X5, X1, X6. Однако, сконвейеров выходят не все модификации моделей.

Мюнхен. Главный завод компании BMWрасполагается в Германии, а именно в Мюнхене. Предприятиепредставляет собой многоэтажное здание в форме 4 цилиндров, которыесоединяются друг с другом. На крыше располагаются крупная эмблемамарки. На территории завода есть музей, который можно посещатьбесплатно. Вся площадка занимает несколько сотен гектар. На заводепредусмотрено несколько цехов, среди которых покрасочный,сварочный, сборочный и прессовочный. Кроме того, есть тестовыйтрек, теплотрасса и даже ресторан. Всего на предприятии работаетоколо 6 700 сотрудников. Каждый год с конвейеров выходит до 170 000автомобилей.

Начальный этап сборки происходит в прессовочном цехе. Он на 100%автоматизирован, поэтому сотрудники здесь не предусмотрены. Послеэтого детали направляются на сварку. За короткий срок онисоединяются друг с другом и образуют кузов будущего автомобиля.После этого наносится грунтовка и краска. На следующем этапеавтомобиль получает узлы и агрегаты, подвеску и рулевой механизм.Только после этого специалисты ставят электронику и проводят сборкусалона. Чтобы изготовить один автомобиль, нужно потратить 32часа.

Отличие сборки. Автомобили, которые собираютсяв России и Германии, отличаются друг от друга. Например, приотечественной сборке применяются более выносливые амортизаторы, таккак этого требуют условия эксплуатации. Вся электроника в Россиипредусматривается для функционирования при низкой температуре.Кроме того, клиренс автомобилей немного больше, чем в Германии.Однако, главное отличие заключается в том, что в Россию поступаютуже сборные узлы, которые остается установить в кузов. В Германиивесь процесс сборки предусматривает установку отдельныхдеталей.

Итог. В России есть предприятие, на которомсобирают автомобили BMW. Процедура сборки отличается от той,которая применяется в Германии.