Что будет с вашей машиной в —50 °C: Эксперимент ( 1 фото )

Один из обозревателей решил проехать по трассе «Колыма»на Севере, чтобы узнать, чтобы будет с автомобилем при температуре-45….-59 градусов. В эксперименте принимали участие Renault Kapturи Arkana, собранные на фабрике в Москве.

Проведенный опыт в условиях экстремальных температур в самойхолодной точке России продемонстрировал следующее. Если водителюпридется выключить мотор на ночь, но его температура снизится до-35 градусов, из-за чего не всякая машина заведется. В это же времятестируемые модели Renault все же завелись. Спустя 30 минут послевыключения агрегата на выхлопной трубе появляется большойсталактит. Если прогреть двигатель, то это не решит всех проблем:ремни, сцепление и прочее временно будет оставаться ледяным. Заночь на холоде покрышки затвердевают и провоцируют сильную вибрациюв первое время движение.

Испытатель просит не считать функционирующий мотор гарантомпоступающего тепла, потому как довольно приемлемо лишь в движении,а без нагрузки жара от агрегата салон полноценно не станетотапливаться. При температуре -54 градусов машина едет немногопо-другому, чему есть объяснение: твердеет педаль тормоза,перестают нормально работать амортизаторы, сам автомобиль плохотормозит. Бамперы становятся хрупкими, поэтому в результате дажелегкого удара может появиться трещина.