3 поколения Bentley Continental GT ( 1 фото )

Роскошный автомобиль британского производства BentleyContinental GT впервые был представлен в 2003 году.

С момента начала серийного производства было создано тримодификации модели, отличающихся хорошими техническими параметрами,достойным внешним видом и богатым оснащением.

1 поколение, 2003-2011. Под капотом машиныпервого поколения был расположен 6,0-литровый мотор. Его мощностьсоставляла 560 лошадиных сил. Вместе с ним работалашестиступенчатая автоматическая трансмиссия. Привод исключительнополный и это не удивительно, учитывая такие мощные параметрымодели. Однако, проверять ее на бездорожье было слишком плохой идаже глупой идеей.

В 2005 году модельный ряд пополнился седаном Continental FlyingSpur, а в 2006 году кабриолетом Continental GTC. В 2007 году модельбыла модернизирована с технической точки зрения. Мощность силовогоагрегата выросла до 610 лошадиных сил. Оснащение модели включало всебя: ABS, климат-контроль, датчик дождя и температуры,круиз-контроль, подогрев сидений, электропривод зеркал, мультирульи современную мультимедиа.

2 поколение, 2011-2018. Второе поколениемодели стало ещеболее роскошным внешне. Главным отличием экстерьера сталадоработанная головная оптика, несколько уменьшенный дорожныйпросвет и плавные линии кузова. Салон был отделан дорогостоящимотделочным материалом, который использовали для сидений и боковыхпанелей.

Под капотом устанавливался 4,0 и 6,0-литровый двигатель. Егомощность составляла 507, 528, 575 и 625 лошадиных сил. Вместе смотором трудилась шестиступенчатая или восьмиступенчатаяавтоматическая коробка передач, привод был исключительно полным.Второе поколение авто было представлено на российском рынке.Приобрести модель потенциальные покупатели могли от 12,7 миллионарублей.

3 поколение, 2018. Последнее поколение моделибыло разработано в 2008 году. Перед производителями стояла непростая задача, сделать премиальный автомобиль еще более роскошными прекрасным. Экстерьер отличается обновленной решеткой радиатора,другой головной оптикой, заниженным дорожным просветом имодернизированным задним бампером. Мощный и сбитый профилькабриолета Continental GT щеголяет крупными колёсными арками,стильными выштамповками «V12» и зеркалами заднего вида,установленными на мощный «ножках», сильно заваленными переднимистойками и стильными выштамповками на боковинах.

Предшествующее поколение Bentley Continental GT многокритиковали за морально устаревший дизайн салона и мультимедийнуюсистему. При этом третье поколение моделивыполнено в лучших традициях современности. Для отделкииспользована дорогостоящая кожа, имеющая хорошую выносливость. Подкапотом установлен 6,0-литровый 635-сильный мотор. Вместе с нимработает восьмискоростная роботизированная коробка передач. Дляразгона до 100 километров в час требуется 3,8-секунды. Предельнаяскорость ограничивается электроникой на отметке в 333 километра вчас.

Заключение. Каждое из поколений легендарногобританского купе является интересным. Производители разрабатывалимодель, постоянно совершенствуя ее для того, чтобы она стала ещеболее интересной. Дорогая цена вполне оправдывается качеством,внушительными техническими данными, богатым оснащением,безопасностью и надежностью.