Российским перевозчикам не хватает денег на нормальные грузовики ( 1 фото )

Специалисты провели аналитику отечественного авторынка ипредставили отчет о грузовых авто, которые ездят по российскимавтодорогам. Согласно представленным данным, в РФ большевстречается старая техника, которая не отвечает современнымэкологическим нормам.

Согласно имеющейся статистике, на 1 января прошлого года среднийвозраст грузовиков на территории Российской Федерации достигалбольше 21 года. При этом основой коммерческого автомобильного паркаявляется автотранспорт старше пятнадцати лет (64 процентаавтомобилей).

Рассматривая эконормы, стоит отметить, что 28,2 процента всехкоммерческих машин оснащаются двигателями, имеющими стандартЕвро-3. На второй позиции оказался автотранспорт Евро-4 (около26,1%). Третью позицию отдали авто Евро-1 (17,4%). Четвертое местодосталось автомобилям Евро-2 (14,7%). ТОП-5 замыкают машины Евро-2(13,9%).

Из этого следует, что у российских перевозчиков наблюдаетсянехватка средств для регулярного обновления грузовиков. Вследствиеэтого они вынуждены ездить на старых грузовых машинах, которыеотравляют экологию.