3 поколения седана Maserati Ghibli ( 1 фото )

Седан итальянского производства Maserati Ghibli былдовольно востребованным на мировом рынке, поэтому производителипредставляли сразу три поколения автомобиля.

Maserati Ghibli начали выпускать на заводе в итальянской Моденев 1967 году. Необычный внешний вид стал одним из главныхпреимуществ данного автомобиля.

1 поколение, 1967. Впервые модель былапредставлена в далеком 1967 году. Конечно, первое поколение автомобиля было весьма своеобразным и банальным. Но хорошиетехнические параметры и необычный внешний вид стали преимуществом.Под капотом был установлен 4,7-литровый силовой агрегат, егомощность составляла 340 лошадиных сил. Вместе с ним работалапятиступенчатая механическая коробка передач.

В 1969 году модельный ряд пополнился открытой версией MaseratiGhibli Spyder, а в 1970 году дебютировала модификация Ghibli SS. Унее под капотом стояла более мощная «восьмерка», объемом 4,9 литра,развивавшая 355 сил. Производство модели первого поколения былопрекращено в 1973 году. За этот период времени с конвейера быловыпущено 1150 купе и 125 «спайдеров».

2 поколение, 1992. После прекращения выпускамодели первого поколения, производители задумались над созданиемобновленной версии автомобиля. В 1992 году произошло так называемоевозвращение на производственный конвейер. Машина оснащалась 2,0 и 2,8-литровыми моторами. Их мощностьсоставляла 310 и 288 лошадиных сил соответственно. В паре с нимиработала механическая или четырехступенчатая автоматическая коробкапередач.

После модернизации 1994 года Maserati Ghibli II получилобновленный интерьер, электронно управляемую подвеску и АБС. В 1995году тиражом в несколько десятков машин была выпущена версия Cup сфорсированным до 355 сил двухлитровым мотором.

3 поколение, 2013. Выпуск обновленной моделитретьего поколения, представленной в 2013 году, стал неожиданностьюдля большинства автомобилистов. Производители возродили легендарнуюмодель, создав совершенно новый автомобиль, который стал болеенадежным и современным.

Экстерьер, интерьер и технические параметры были полностьюпересмотрены производителями. Учитывались все нюансы для того,чтобы машина стала еще более комфортной и спортивной. Кроме того,учитывали все моменты конкурентоспособности модели, так как еестоимость является слишком большой.

Под капотом установлено 2,4-литровый силовой агрегат, егомощность составляет 275 или 330 лошадиных сил, в зависимости отмодификации. Вместе с ним работает восьмиступенчатаяавтоматическая коробка передач, привод исключительно задний. Воснащение модели входит большое количество всевозможных опций,делающих эксплуатацию еще более комфортной и приятной.

Заключение. Maserati Ghibli действительноинтересная модель, которая с самого начала своего производствавыделялась необычным вариантом экстерьера и интерьера, а такжебогатым оснащением и хорошей технической базой.