Подробности об обновленной версии Ford Ranger Raptor ( 1 фото )

На автомобильной выставке в Таиланде былапродемонстрирована обновленная версия модели Ranger Raptor.

Какие же обновления планирует представить компанияFord?

Технические характеристики. Новая версия машиныимеет такие параметры:

• Длина - 5 632 мм;
• Ширина и высота - 1860 и 1815 мм соответственно;
• Величина колесной базы - 3220 мм;
• Величина дорожного просвета - 232 мм;
• Ширина передней и задней колеи - по 1560 мм.

Объем и масса. Топливный бак имеет объем 80литров. Снаряженная масса машины равняется 2510 кг, а полная - 3200кг.

Отличие обновленной версии Ford Ranger Raptor от пикапа гражданского назначения, преждевсего, состоит в конструкции шасси. Было проведено серьезноеусиление рамы, увеличена масса, на которую рассчитаны буксировочныекрюки: передний - на 4,5 тонны, задний - на 3,8 тонны. Устройстводля сцепки может выдержать прицеп массой до 2,5 тонн. Вместообыкновенных амортизаторов стандартной конструкции, былиустановлены более дорогие, с зависимостью от амплитуды. Это даловозможность обеспечения увеличенной плавности хода. При движении поразбитой дороге они порадуют увеличенной энергоемкостью.

Подвеска. Большую часть ее составных частейпришлось разрабатывать заново, по той причине, что после обновлениязначительно возросли нагрузки на нее. На место рессор в заднейчасти были установлены пружины, а, кроме того, на заднем мосту былапроведена установка механизма Уатта. Его задача состоит вуменьшении колебаний в поперечном направлении, на балке,относительно машины. Расширение колеи движения составило сразу 150мм, а общая ширина автомобиля, по причине расширенных арок колес,превышает два метра. Пикап приподнят над полотном дороги на 60 см,с одновременной установкой более коротких дорожных бамперов впередней части. Величина дорожного просвета составляет 283 мм, аугол, на который машина способна заехать - 32, 5 градуса, вместостандартного значения в 28.

Тормоза. Как в передней, так и в задней частиавтомобиля установлены вентилируемые тормоза, диски которых имеютдиаметр 332 мм, аналогично спорткарам. Отдельно стоит отметить, чтов передней части устанавливаются тормозные механизмы с двумяпоршнями. Резина была выбрана BF Goodrich - размером 285/70 идиаметром R17. Кроме того, в нижней части машины под мотором, дляего защиты устанавливается лист металла толщиной 2,3 мм.

Силовая установка. Сам мотор является новым для«Форда», несмотря на то, что уже длительное время используетсяна легковых автомобилях этой марки. Это дизельный мотор 2.0 TDI, вверсии с наибольшей мощностью и двумя усиленными компрессорами, приэтом, большой нагнетатель образует низкое давление, работающийпрактически во всех диапазонах, с дополнением в виде системыжидкостного охлаждения. Отдача двигателя -на уровне 213 л.с., и 500Нм. Он работает в паре с 10-скоростной автоматической коробкойпередач, и жестким подключением полного привода. Имеются шестьрежимов езды, переключаемых кнопкой на рулевом колесе, меняютнастройки противобуксовочных электронных устройств, а такжеотзывчивость силовой установки.

Сборки. Ford Ranger Raptor предлагаетсяисключительно в варианте, длиной 5,4 метра, полноценной кабиной сдвумя рядами сидений, и достаточно богатым оборудованием, в котороевходит система мультимедиа Sync 3, с сенсорным экраном диагональю 8дюймов, камера заднего вида, климатический контроль, а такжесиденья спортивного стиля, с развитой степенью поддержки в боковойчасти, и комбинированным типом обивки. На рулевом колесе имеетсяхарактерная для всех гоночных автомобилей нулевая отметка.

Заключение. Новая модель Ford Ranger Raptorполучит обновления некоторых деталей и систем, в том числе и те,которые раньше не применялись.