Ananaya
Ford Mustang Mach 1 Twister Special 1970 ( 8 фото )
В советской поэзии был персонаж, созданный в 30-х годах Самуилом Маршаком – Мистер Твистер. А в Америке Twister называют торнадо, нередко бушующие в сельских районах Канзаса, может именно Twister унес девочку Элли в Волшебную страну?!

А еще Twister – это специальная версия Ford Mustang Mach 1, предлагавшаяся в 1970 году исключительно в дилерском центре Канзас-Сити: Торнадо среди торнадо. Всего было выпущено 96 автомобилей, которые сегодня стоят далеко за 100 000 долларов!

Версия Twister предлагалась с двумя вариантами двигателя: V8 351 Cleveland (300 л.с.) или 428 Super Cobra Jet Ram Air (351 л.с.), и отличалась доработанной подвеской. Акцент был сделан на максимально эффективный разгон – что может быть лучше для американцем, чем оставить две черные полосы на асфальте?! Grabber Orange был единственным цветом для Twister, присутствовали также черные полосы на бортах, капоте и изображение торнадо на задних крыльях.




Twister стал для Ford удачным проектом и в 1985 году появился Twister II. Это были не самые удачные годы для Мустанга и пакет Twister предлагался на всех модификациях, продаваемых в Канзасе. Автомобиль оказался гораздо менее яркий, чем Mach 1, но 90 покупателей все-же нашлось (76 купе и 14 кабриолетов).

Ну а поскольку, Ford активно использует ностальгию клиентов, в 2008 году появилась третья версия Twister. Этот был уже ближе к первоисточнику, получив такой же цвет, схожее оформление, спойлер Ducktail на кромке багажника и схожий воздухозаборник на капоте.


А еще Twister – это специальная версия Ford Mustang Mach 1, предлагавшаяся в 1970 году исключительно в дилерском центре Канзас-Сити: Торнадо среди торнадо. Всего было выпущено 96 автомобилей, которые сегодня стоят далеко за 100 000 долларов!

Версия Twister предлагалась с двумя вариантами двигателя: V8 351 Cleveland (300 л.с.) или 428 Super Cobra Jet Ram Air (351 л.с.), и отличалась доработанной подвеской. Акцент был сделан на максимально эффективный разгон – что может быть лучше для американцем, чем оставить две черные полосы на асфальте?! Grabber Orange был единственным цветом для Twister, присутствовали также черные полосы на бортах, капоте и изображение торнадо на задних крыльях.




Twister стал для Ford удачным проектом и в 1985 году появился Twister II. Это были не самые удачные годы для Мустанга и пакет Twister предлагался на всех модификациях, продаваемых в Канзасе. Автомобиль оказался гораздо менее яркий, чем Mach 1, но 90 покупателей все-же нашлось (76 купе и 14 кабриолетов).

Ну а поскольку, Ford активно использует ностальгию клиентов, в 2008 году появилась третья версия Twister. Этот был уже ближе к первоисточнику, получив такой же цвет, схожее оформление, спойлер Ducktail на кромке багажника и схожий воздухозаборник на капоте.

Материал взят: Тут
1358