Dimon
Новый пирс в аэропорту Будапешта. Впечатляющий результат 339 рабочих дней ( 1 фото )
“Второй этап строительства нового пирса №1 в порту Будапешта закончен в установленный срок”, – говорится в официальном заявлении аэропорта столицы Венгрии. Стройка была завершена в рекордно короткие сроки – 339 дней.
Пирс №1. Аэропорт Будапешта
В настоящее время руководство порта на Дунае надеется на быстрое получение разрешения на использование нового объекта. После его передачи пассажиры смогут ждать рейсов в удобной, красивой и просторной обстановке, которая также предлагает безопасные условия с эпидемиологической точки зрения.
Современный пирс №1 является частью сотрудничества между Будапештским аэропортом и правительством Венгрии в рамках программы по долгосрочному развитию этой воздушной гавани. Новый участок здания увеличивает пропускную способность терминала 2А на тысячи квадратных метров, обеспечивая удобную пассажирскую зону, которая отвечает всем ожиданиям.
33 миллиона евро и 11 месяцев интенсивной работы
Строительство началось 19 июля 2019 года и было завершено в рекордные сроки – за 339 дней. Общая сумма инвестиций составила 33 миллиона евро. Строительные работы продолжались непрерывно в течение последних одиннадцати месяцев, даже во время летнего пика прошлого года, не нарушая регулярного ежедневного движения в аэропорту. Строительство было полностью профинансировано Будапештским аэропортом из собственных средств.
“Наша отрасль сталкивается с беспрецедентными проблемами из-за пандемии, которая изменила жизнь и планы многих из нас. Однако одно не изменилось: мы твердо верим в постоянную и даже растущую привлекательность Будапешта и Венгрии как места назначения для авиаперевозок. Именно поэтому мы продолжаем развивать аэропорт даже в сложившейся ситуации, стремясь обеспечить максимально возможное качество обслуживания наших пассажиров. Пирс №1 позволит путешественникам принимать гостей в ультрасовременной и красивой обстановке, которая, я уверен, понравится пассажирам на основании положительных отзывов, полученных с момента открытия”, – подчеркнул доктор Рольф Шницлер, глава аэропорта.
Элементы современного дизайна и уникальная атмосфера
Новое здание площадью 11 500 квадратных метров создано на месте снесенных объектов площадью около 3 000 квадратных метров и таким образом увеличило доступное для пассажиров пространство на несколько тысяч квадратных метров. Причал 1 обеспечивает пассажирам удобный прилет или ожидание вылета в светлом здании с кондиционером, где также есть магазины и дополнительные услуги для удовлетворения потребностей путешественников.
Одноэтажное здание с внутренней высотой 5,2 метра построено из экологически чистых и долговечных материалов, такие, как деревянные балки и большие стеклянные поверхности. Вместе с элементами современного дизайна интерьера это создает в уникальную и приятную атмосферу. В зале есть восемь проходов, которые обеспечивают эффективный и удобный процесс посадки. Есть также шесть дополнительных гейтов, от которых автобусы перевозят пассажиров к припаркованным самолетам.
В центральном зале имеется места для отдыха и ожидания, сувенирные и продуктовые магазины, три доступных с туалетами и душевыми большой вместимости и терраса для курения, которые также служат удобству пассажиров. Большим преимуществом пирса является то, что соединение с терминалом 2А позволяет не покидать комфортабельное здание после регистрации. Это возможно благодаря 120-метровому коридору с кондиционером и отоплением, ведущим в новый холл из главного здания терминала.
Автор: Андрей Бочкарев
Пирс №1. Аэропорт Будапешта
В настоящее время руководство порта на Дунае надеется на быстрое получение разрешения на использование нового объекта. После его передачи пассажиры смогут ждать рейсов в удобной, красивой и просторной обстановке, которая также предлагает безопасные условия с эпидемиологической точки зрения.
Современный пирс №1 является частью сотрудничества между Будапештским аэропортом и правительством Венгрии в рамках программы по долгосрочному развитию этой воздушной гавани. Новый участок здания увеличивает пропускную способность терминала 2А на тысячи квадратных метров, обеспечивая удобную пассажирскую зону, которая отвечает всем ожиданиям.
33 миллиона евро и 11 месяцев интенсивной работы
Строительство началось 19 июля 2019 года и было завершено в рекордные сроки – за 339 дней. Общая сумма инвестиций составила 33 миллиона евро. Строительные работы продолжались непрерывно в течение последних одиннадцати месяцев, даже во время летнего пика прошлого года, не нарушая регулярного ежедневного движения в аэропорту. Строительство было полностью профинансировано Будапештским аэропортом из собственных средств.
“Наша отрасль сталкивается с беспрецедентными проблемами из-за пандемии, которая изменила жизнь и планы многих из нас. Однако одно не изменилось: мы твердо верим в постоянную и даже растущую привлекательность Будапешта и Венгрии как места назначения для авиаперевозок. Именно поэтому мы продолжаем развивать аэропорт даже в сложившейся ситуации, стремясь обеспечить максимально возможное качество обслуживания наших пассажиров. Пирс №1 позволит путешественникам принимать гостей в ультрасовременной и красивой обстановке, которая, я уверен, понравится пассажирам на основании положительных отзывов, полученных с момента открытия”, – подчеркнул доктор Рольф Шницлер, глава аэропорта.
Элементы современного дизайна и уникальная атмосфера
Новое здание площадью 11 500 квадратных метров создано на месте снесенных объектов площадью около 3 000 квадратных метров и таким образом увеличило доступное для пассажиров пространство на несколько тысяч квадратных метров. Причал 1 обеспечивает пассажирам удобный прилет или ожидание вылета в светлом здании с кондиционером, где также есть магазины и дополнительные услуги для удовлетворения потребностей путешественников.
Одноэтажное здание с внутренней высотой 5,2 метра построено из экологически чистых и долговечных материалов, такие, как деревянные балки и большие стеклянные поверхности. Вместе с элементами современного дизайна интерьера это создает в уникальную и приятную атмосферу. В зале есть восемь проходов, которые обеспечивают эффективный и удобный процесс посадки. Есть также шесть дополнительных гейтов, от которых автобусы перевозят пассажиров к припаркованным самолетам.
В центральном зале имеется места для отдыха и ожидания, сувенирные и продуктовые магазины, три доступных с туалетами и душевыми большой вместимости и терраса для курения, которые также служат удобству пассажиров. Большим преимуществом пирса является то, что соединение с терминалом 2А позволяет не покидать комфортабельное здание после регистрации. Это возможно благодаря 120-метровому коридору с кондиционером и отоплением, ведущим в новый холл из главного здания терминала.
Автор: Андрей Бочкарев
Взято: Тут
171