Tomikoyin
Екатеринбург, весна 2020, ч.2. ( 49 фото )
Вторая часть весеннего. Вчера остановился на букве M. С неё и начну.
Mitsubishi Sigma Estate (1993). Японские седаны из 90х какие-то невзрачные и одинаковые. А вот сарайки цепляют взгляд.

Смарт глазами японцев. Mitsubishi i (2008). Его близнецами были Citroen C-Zero и Peugeot iOn.

Ну ладно, чуть побольше ForTwo будет (про него, кстати, дальше). И дверей в 1.67 раза больше. Лично для меня загадка, как у него обслуживают мотор - капота же практически нет!

В лучах заката.

Nissan Patrol (260) (1993) издалека.

Opel Omega (A) (86-90). Колёса хороши!

Во двор вот такая Тигра приехала, золотая. Opel Tigra (1999).

Пожалуй, жемчужина всей весенней подборки. Да, я неровно дышу к Espace, особенно к двум первым поколениям. А тут - самое первое, когда он ещё квадратный. Это всё та же парковочка у Уралбиофарма. Renault Espace (J11) (1991).

Стоит очень удобно, особняком, поэтому можно обойти со всех сторон и поразглядывать детали. И даже заглянуть в салон.


А спереди что-то у нашей Лада Надежда от него есть.

Skoda Felicia (Typ 791) (1998).

А вот и обещанный Smart ForTwo (2000). Яркая раскраска и металлик ему очень к лицу.


Legacy пожалуй достаточно распространённая модель Subaru. Но вот чтоб сразу две первого поколения, в соседних дворах... Subaru Legacy (BC) (1989).


А эту, похоже, варили из того, что было. То же поколение, но на два года моложе. Subaru Legacy (BC) (1991).

А эта Subaru Legacy Touring (03-06) привлекла киргизскими номерами.

Toyota Corolla (AE110) (1998). Тоже биодизайн. Как и у Фордов из того же временного интервала.

А вот у этой Опы зеркала как у Espace! Ну или как у Opel Vectra. Спереди невзрачно, а сбоку так ничо. Toyota Opa (ZCT10) (2000).


Toyota Starlet (P80) (1991).


А вот и Пассат, про который говорил. VW Passat Variant (B3) (1991). Поколение B3 ещё достаточно часто у нас встречается. И каждый раз притягивает взгляд отсутствием решётки. В эпоху электромобилей этим, конечно, уже не удивишь, но для 91го года - смело!

VW Typ 2 Transporter (T3) (1984). Прочитал интересность. Оказывается, буковки Т1-Т3 в обозначении модели Bully достаточно условны и неофициальны. А вот официально вплоть до 4го поколения модель оставалась просто Typ 2!


Не самая распространённая в наших краях марка Vauxhall. Ну да, разумеется, это всего лишь бэйдж-инжениринг, от истинно английской марки Vauxhall уже давно ничего не осталось, а перед нами всего лишь Opel. Но всё-таки шильд есть шильд, и решётка немного да отличается от Опеля. Vauxhall Vectra (B) (1996). И вот де, те самые зеркала!

Vauxhall Zafira Elegance (A) (2001). Сама по себе Zafira первого поколения не встречается, а тут ещё и с воксхолловским шильдиком.

На велосипеде добрался по старому Московскому тракту до Палкинского торфяника (это такой дачный посёлок недалеко от Екатеринбурга). В лесочке стоят рядышком ничем особо не примечательный Nissan Atlas (F22) (1989) (его даже целиком снимать не стал) и то, мимо чего решительно нельзя было проехать - Volkswagen-MAN 8.90F (1983). Не гуглил, но скорее всего кабины и надстройки делал Volkswagen, а шасси было MANовское. Кто в теме - поправьте, если не так.

Это мы вот к грузовикам Volkswagen не привыкли, а в Бразилии и грузовики есть, и автобусы.

А по дороге на этот самый торфяник встретилась вот такой представитель местной фауны. У всех котики, а у меня пусть будет ёжик.

Переходим к нашим. Две Нивы (причём обе трушные 2121) рядом с деревянными домиками старого ВИЗа. И то, и другое уже уходит в историю. Хотя Нивы, наверное, буду жить гораздо дольше домиков.


ГАЗ 21И (или Р?) забитая доверху какими-то мешками, но с оленем. Не пойму всё-таки, какое точно поколение, третье (видно хромированный "плавник") или второе (таки олень).

Коллега прислал умирающий во дворах ГАЗ 69.

А жена нашла не менее ушатанный ГАЗ 69А на парковке.


Последний выдох господина ПЖ легковой автомобиль ГАЗа - Volga Siber (2010). Хотя кто знает, может и возродят когда-нибудь легковое производство.

ЗИЛ-130.

ИЖ 271501 (1990). Надо полагать, это был когда-то обычный "каблук", но его таки превратили в "пикап".


Иж Москвич-412 (69-82). Чёрные номера!

А сзади - квадратные.

Иж-Москвич-412ИЭ-028 (1983).

Львовский погрузчик ЛЗА 4000М. Модель условна. Первые цифры 40 точно, а вот дальше возможны варианты. Выпускали его с 1948го года на базе ГАЗ-51.

В кустах прячется ранний МАЗ-103 (96-08).

Пара фото Челябинского тракта с нового пешеходного моста. В сторону города.

В сторону Челябинска.

И завершит подборку красивый закат над Верх-Исетским прудом. Солнышко садится над той самой Кубой.

Засим откланиваюсь. Спасибо, если дочитали до конца. Продолжение непременно последует!
Mitsubishi Sigma Estate (1993). Японские седаны из 90х какие-то невзрачные и одинаковые. А вот сарайки цепляют взгляд.

Смарт глазами японцев. Mitsubishi i (2008). Его близнецами были Citroen C-Zero и Peugeot iOn.

Ну ладно, чуть побольше ForTwo будет (про него, кстати, дальше). И дверей в 1.67 раза больше. Лично для меня загадка, как у него обслуживают мотор - капота же практически нет!

В лучах заката.

Nissan Patrol (260) (1993) издалека.

Opel Omega (A) (86-90). Колёса хороши!

Во двор вот такая Тигра приехала, золотая. Opel Tigra (1999).

Пожалуй, жемчужина всей весенней подборки. Да, я неровно дышу к Espace, особенно к двум первым поколениям. А тут - самое первое, когда он ещё квадратный. Это всё та же парковочка у Уралбиофарма. Renault Espace (J11) (1991).

Стоит очень удобно, особняком, поэтому можно обойти со всех сторон и поразглядывать детали. И даже заглянуть в салон.


А спереди что-то у нашей Лада Надежда от него есть.

Skoda Felicia (Typ 791) (1998).

А вот и обещанный Smart ForTwo (2000). Яркая раскраска и металлик ему очень к лицу.


Legacy пожалуй достаточно распространённая модель Subaru. Но вот чтоб сразу две первого поколения, в соседних дворах... Subaru Legacy (BC) (1989).


А эту, похоже, варили из того, что было. То же поколение, но на два года моложе. Subaru Legacy (BC) (1991).

А эта Subaru Legacy Touring (03-06) привлекла киргизскими номерами.

Toyota Corolla (AE110) (1998). Тоже биодизайн. Как и у Фордов из того же временного интервала.

А вот у этой Опы зеркала как у Espace! Ну или как у Opel Vectra. Спереди невзрачно, а сбоку так ничо. Toyota Opa (ZCT10) (2000).


Toyota Starlet (P80) (1991).


А вот и Пассат, про который говорил. VW Passat Variant (B3) (1991). Поколение B3 ещё достаточно часто у нас встречается. И каждый раз притягивает взгляд отсутствием решётки. В эпоху электромобилей этим, конечно, уже не удивишь, но для 91го года - смело!

VW Typ 2 Transporter (T3) (1984). Прочитал интересность. Оказывается, буковки Т1-Т3 в обозначении модели Bully достаточно условны и неофициальны. А вот официально вплоть до 4го поколения модель оставалась просто Typ 2!


Не самая распространённая в наших краях марка Vauxhall. Ну да, разумеется, это всего лишь бэйдж-инжениринг, от истинно английской марки Vauxhall уже давно ничего не осталось, а перед нами всего лишь Opel. Но всё-таки шильд есть шильд, и решётка немного да отличается от Опеля. Vauxhall Vectra (B) (1996). И вот де, те самые зеркала!

Vauxhall Zafira Elegance (A) (2001). Сама по себе Zafira первого поколения не встречается, а тут ещё и с воксхолловским шильдиком.

На велосипеде добрался по старому Московскому тракту до Палкинского торфяника (это такой дачный посёлок недалеко от Екатеринбурга). В лесочке стоят рядышком ничем особо не примечательный Nissan Atlas (F22) (1989) (его даже целиком снимать не стал) и то, мимо чего решительно нельзя было проехать - Volkswagen-MAN 8.90F (1983). Не гуглил, но скорее всего кабины и надстройки делал Volkswagen, а шасси было MANовское. Кто в теме - поправьте, если не так.

Это мы вот к грузовикам Volkswagen не привыкли, а в Бразилии и грузовики есть, и автобусы.

А по дороге на этот самый торфяник встретилась вот такой представитель местной фауны. У всех котики, а у меня пусть будет ёжик.

Переходим к нашим. Две Нивы (причём обе трушные 2121) рядом с деревянными домиками старого ВИЗа. И то, и другое уже уходит в историю. Хотя Нивы, наверное, буду жить гораздо дольше домиков.


ГАЗ 21И (или Р?) забитая доверху какими-то мешками, но с оленем. Не пойму всё-таки, какое точно поколение, третье (видно хромированный "плавник") или второе (таки олень).

Коллега прислал умирающий во дворах ГАЗ 69.

А жена нашла не менее ушатанный ГАЗ 69А на парковке.


Последний выдох господина ПЖ легковой автомобиль ГАЗа - Volga Siber (2010). Хотя кто знает, может и возродят когда-нибудь легковое производство.

ЗИЛ-130.

ИЖ 271501 (1990). Надо полагать, это был когда-то обычный "каблук", но его таки превратили в "пикап".


Иж Москвич-412 (69-82). Чёрные номера!

А сзади - квадратные.

Иж-Москвич-412ИЭ-028 (1983).

Львовский погрузчик ЛЗА 4000М. Модель условна. Первые цифры 40 точно, а вот дальше возможны варианты. Выпускали его с 1948го года на базе ГАЗ-51.

В кустах прячется ранний МАЗ-103 (96-08).

Пара фото Челябинского тракта с нового пешеходного моста. В сторону города.

В сторону Челябинска.

И завершит подборку красивый закат над Верх-Исетским прудом. Солнышко садится над той самой Кубой.

Засим откланиваюсь. Спасибо, если дочитали до конца. Продолжение непременно последует!
Взято: Тут
532