Bladewood
О наших родных, участвовавших в Великой Отечественной войне. ( 7 фото )
Следующий рассказ о моей прабабушке - Литвиновой Татьяне Ильиничне (1903 г.р.) По специальности она была инженер-речник. Строила мосты, пирсы и т.д. Возможно, специальность её называлась как-то по-другому, но это не меняет сути.
Когда наши войска стали гнать фашистов, появилась потребность срочно восстанавливать разрушенные коммуникации, дороги, мосты. Вот тогда Т.И. и была призвана в армию в сапёрные войска.
Они шли за нашими наступающими войсками и порой ещё под обстрелом восстанавливали разрушенное, разминировали дороги, чтобы не прерывалась связь передовой с тылом. Там была бабушка контужена.
Один раз ехала она на машине с водителем. С разгона въехали на мост, а он полуразрушен. Осталась небольшая колея. Как проскочили, даже не поняли. Долго не было сил пошевелиться. Потом измерили дорожку, по которой проехали и оказалось, что колёса наполовину нависали над пропастью...
Бабушка дошла до Берлина и демобилизовалась только в 1948 году. Пришлось ей работать и с пленными немцами. Вот история (подобную рассказывал М. Задорнов), а моя мама услышала этот рассказ лет 30-40 назад. Пленный немец работал водителем на грузовике. Существовали жесткие нормы выработки и, если они не выполнялись, срезали паёк. Понятно, чем грозил простой и любая неисправность. И у машины этого немца прохудился радиатор, она встала... Трагедия. Подъехал русский шофер. Пожалел немца - война кончилась, работают бок о бок. Взял он кусок ветоши, намылил его, заткнул этой тряпицей дырку. Говорит: "До конца смены продержится, а ночью отремонтируешь капитально". Немец от такой изобретательности был в шоке: "Теперь я понимаю, почему вы победили!".
Вернулась бабушка Таня с фронта в звании майора. Привезла своей первой внучке (моей маме, ей тогда было около 2-х лет) роскошную куклу с фарфоровой головой, гнущимися на шарнирах руками и ногами, с настоящими волосами и в роскошном наряде. Малышка тут же уронила её и разбила весь затылок. Долго потом игрушка ждала ремонта, но так и не дождалась.
Награды:
Орден Красной Звезды. 08.06.1945г. (Воинское звание: капитан)
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» 09.05.1945г.
Бабушкин брат Виктор Ильич умер от ран в госпитале в осажденном Ленинграде и похоронен на Пискаревском кладбище в одной из братских могил. Номер её есть у его детей.
Мой прапрадед Трофим Федорович Литвинов - погиб в 1943 году. Вместе с дочерью помогал партизанам, был схвачен фашистами и после пыток расстрелян.
Моя бабушка, Тамара Тимофеевна Суханова, была к началу войны пятнадцатилетней девчонкой. Была в эвакуации в Мордовии первые 1,5 -2 года войны. Потом с семьёй вернулась в Москву и лет в 17 получила оружие - охраняла московское метро (вентиляционные шахты) от возможных диверсий. Как она рассказывала, винтовка была выше неё. Приёмам Самбо молоденьких девчонок учил инструктор маленького роста. И девчата его не воспринимали всерьёз, пока один раз он при них не скрутил во время дежурства в метро огромного пьяного детину. После этого случая занятия никто не пропускал.
Дедушка (Борис Иванович Суханов) родился в 1927 году в Подмосковье. В 41 году в возрасте 14 лет начал работать на государственном авиазаводе № 1 им. Сталина (машиностроительный завод "Знамя Труда"). Завод бомбили, но серьезных разрушений удавалось избежать, благодаря чему он продолжал работать всю войну круглосуточно. Самым нужным для фронта оказался штурмовик Ил-2.
Всего за годы войны их было выпущено около 9000 штук, а на самом пике завод выпускал 24 самолёта в сутки, т.е. каждый час из ворот цеха выезжал новый самолёт! В годы войны завод выпускал и другие самолёты - Ил-4, Ла-5, Ла-7, Пе-2, Пе-8. (Источник - https://dmitry-sasin.livejournal.com/148586.html)
Борис Иванович добирался до завода на товарняках или попутках, работал по 12-14 часов, а потом возвращался домой и ночами ещё огород возделывал. Дедушка проработал на этом предприятии всю жизнь, практически до самой своей смерти.
Когда наши войска стали гнать фашистов, появилась потребность срочно восстанавливать разрушенные коммуникации, дороги, мосты. Вот тогда Т.И. и была призвана в армию в сапёрные войска.
Они шли за нашими наступающими войсками и порой ещё под обстрелом восстанавливали разрушенное, разминировали дороги, чтобы не прерывалась связь передовой с тылом. Там была бабушка контужена.
Один раз ехала она на машине с водителем. С разгона въехали на мост, а он полуразрушен. Осталась небольшая колея. Как проскочили, даже не поняли. Долго не было сил пошевелиться. Потом измерили дорожку, по которой проехали и оказалось, что колёса наполовину нависали над пропастью...
Бабушка дошла до Берлина и демобилизовалась только в 1948 году. Пришлось ей работать и с пленными немцами. Вот история (подобную рассказывал М. Задорнов), а моя мама услышала этот рассказ лет 30-40 назад. Пленный немец работал водителем на грузовике. Существовали жесткие нормы выработки и, если они не выполнялись, срезали паёк. Понятно, чем грозил простой и любая неисправность. И у машины этого немца прохудился радиатор, она встала... Трагедия. Подъехал русский шофер. Пожалел немца - война кончилась, работают бок о бок. Взял он кусок ветоши, намылил его, заткнул этой тряпицей дырку. Говорит: "До конца смены продержится, а ночью отремонтируешь капитально". Немец от такой изобретательности был в шоке: "Теперь я понимаю, почему вы победили!".
Вернулась бабушка Таня с фронта в звании майора. Привезла своей первой внучке (моей маме, ей тогда было около 2-х лет) роскошную куклу с фарфоровой головой, гнущимися на шарнирах руками и ногами, с настоящими волосами и в роскошном наряде. Малышка тут же уронила её и разбила весь затылок. Долго потом игрушка ждала ремонта, но так и не дождалась.
Награды:
Орден Красной Звезды. 08.06.1945г. (Воинское звание: капитан)
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» 09.05.1945г.
Бабушкин брат Виктор Ильич умер от ран в госпитале в осажденном Ленинграде и похоронен на Пискаревском кладбище в одной из братских могил. Номер её есть у его детей.
Мой прапрадед Трофим Федорович Литвинов - погиб в 1943 году. Вместе с дочерью помогал партизанам, был схвачен фашистами и после пыток расстрелян.
Моя бабушка, Тамара Тимофеевна Суханова, была к началу войны пятнадцатилетней девчонкой. Была в эвакуации в Мордовии первые 1,5 -2 года войны. Потом с семьёй вернулась в Москву и лет в 17 получила оружие - охраняла московское метро (вентиляционные шахты) от возможных диверсий. Как она рассказывала, винтовка была выше неё. Приёмам Самбо молоденьких девчонок учил инструктор маленького роста. И девчата его не воспринимали всерьёз, пока один раз он при них не скрутил во время дежурства в метро огромного пьяного детину. После этого случая занятия никто не пропускал.
Дедушка (Борис Иванович Суханов) родился в 1927 году в Подмосковье. В 41 году в возрасте 14 лет начал работать на государственном авиазаводе № 1 им. Сталина (машиностроительный завод "Знамя Труда"). Завод бомбили, но серьезных разрушений удавалось избежать, благодаря чему он продолжал работать всю войну круглосуточно. Самым нужным для фронта оказался штурмовик Ил-2.
Всего за годы войны их было выпущено около 9000 штук, а на самом пике завод выпускал 24 самолёта в сутки, т.е. каждый час из ворот цеха выезжал новый самолёт! В годы войны завод выпускал и другие самолёты - Ил-4, Ла-5, Ла-7, Пе-2, Пе-8. (Источник - https://dmitry-sasin.livejournal.com/148586.html)
Борис Иванович добирался до завода на товарняках или попутках, работал по 12-14 часов, а потом возвращался домой и ночами ещё огород возделывал. Дедушка проработал на этом предприятии всю жизнь, практически до самой своей смерти.
Взято: Тут
669