Zuluzahn
Трудности выбора: машина классом ниже, но в полном фарше или пустая, но классом выше ( 2 фото )
При покупке нового автомобиля возникает интересный психологический нюанс:
Если вы хотите купить топовую комплектацию определенной модели, то за эти же деньги вы можете приобрести уже модель, классом выше, но в базовой комплектации.
И тут начинаются самые большие трудности выбора, в которых отечественный покупатель совершает грубую ошибку.
Желая взять автомобиль классом выше, покупатель думает, что брать ее в абсолютно пустом исполнении - не вариант, и начинает добавлять самые необходимые опции: кондиционер, полный электропакет, обогревы сидений и стекол. В итоге цена, которую изначально был готов потратить человек, вырастает процентов на 20.
И вроде бы все круто: ты поднатужился, купил машину классом выше, да еще и в хорошем исполнении, но по факту именно здесь начинаются проблемы.
Для многих у нас в стране автомобиль - все еще роскошь. Чтобы купить его стягиваются все деньги, что-то одалживают у знакомых, что-то добирают в кредит.
И не имея свободных средств после покупки машины для автолюбителя становится сюрпризом, что ТО на машине классом выше - существенно дороже, чем у более дешевого изначально автомобиля, даже новый автомобиль требует постоянного ухода - антикоррозионной обработки и подобного.
И выходит, что начинается экономия на обслуживании. Вместо ТО на оффсервисе машина обслуживается в гараже, вместо лучших расходников ставятся средние, машина вместо того, чтобы приносить удовольствие, становится обузой.
А все почему?
Из-за обычных понтов, которые так свойственны нашему человеку.
А отмотаем ситуацию назад. Человек к покупке подошел с умом и взял нафаршированную машину классом ниже. И в долги не влез, и деньги на качественное обслуживание остались, и удовольствия машина приносит ровно столько, сколько от нее ожидалось.
Подходите к покупке машины с умом! И помните: любая машина требует денег не только при покупке, а всегда
Если вы хотите купить топовую комплектацию определенной модели, то за эти же деньги вы можете приобрести уже модель, классом выше, но в базовой комплектации.
И тут начинаются самые большие трудности выбора, в которых отечественный покупатель совершает грубую ошибку.
Желая взять автомобиль классом выше, покупатель думает, что брать ее в абсолютно пустом исполнении - не вариант, и начинает добавлять самые необходимые опции: кондиционер, полный электропакет, обогревы сидений и стекол. В итоге цена, которую изначально был готов потратить человек, вырастает процентов на 20.
И вроде бы все круто: ты поднатужился, купил машину классом выше, да еще и в хорошем исполнении, но по факту именно здесь начинаются проблемы.
Для многих у нас в стране автомобиль - все еще роскошь. Чтобы купить его стягиваются все деньги, что-то одалживают у знакомых, что-то добирают в кредит.
И не имея свободных средств после покупки машины для автолюбителя становится сюрпризом, что ТО на машине классом выше - существенно дороже, чем у более дешевого изначально автомобиля, даже новый автомобиль требует постоянного ухода - антикоррозионной обработки и подобного.
И выходит, что начинается экономия на обслуживании. Вместо ТО на оффсервисе машина обслуживается в гараже, вместо лучших расходников ставятся средние, машина вместо того, чтобы приносить удовольствие, становится обузой.
А все почему?
Из-за обычных понтов, которые так свойственны нашему человеку.
А отмотаем ситуацию назад. Человек к покупке подошел с умом и взял нафаршированную машину классом ниже. И в долги не влез, и деньги на качественное обслуживание остались, и удовольствия машина приносит ровно столько, сколько от нее ожидалось.
Подходите к покупке машины с умом! И помните: любая машина требует денег не только при покупке, а всегда
Взято: Тут
522