GEKSON1980

Почему нужно стараться опускать свое кресло как можно ниже: 3 веских причины ( 4 фото )


Почему нужно стараться опускать свое кресло как можно ниже: 3 веских причины авто и мото,автоновости,автосоветы

Существует категория автомобилистов, которые всегда стараются опустить свое кресло как можно ниже. В пользу данной позиции есть немало доводов, причем достаточно убедительных. Прислушаться к ним стоит даже тем, которые не согласен с этим полностью или считает, что низкое водительское кресло – это слишком неудобно. Итак, какие же «за» есть за низкое кресло. Выделить можно три наиболее важных аргумента.

Аргумент первый – здоровье

Почему нужно стараться опускать свое кресло как можно ниже: 3 веских причины авто и мото,автоновости,автосоветы

Чем ниже, тем лучше. |

Первое, что нужно знать о низко опущенном водительском кресле, так это то, что оно кресло позволяет снизить нагрузку на позвоночник, сокращает усталость мышц спины, а значит защищает водителя от развития целого комплекса недугов. В первую очередь речь идет о защите от искривления позвоночника, которое в большинстве ситуации также становится причиной защемления нервных окончаний.

Важно: само собой, настройка кресла зависит от параметров автомобиля, его салона и роста водителя. Доводить настройки до того, что автомобилист будет находиться уже в положении лежа (ну или почти), также не стоит. Все потому, что в таком случае станет невозможным контролировать углы капота, а значит – растет риск ДТП.

Аргумент второй – безопасность

Почему нужно стараться опускать свое кресло как можно ниже: 3 веских причины авто и мото,автоновости,автосоветы

Есть плюсы и минусы.

Низко опущенное в разумных пределах кресло также способствует повышению уровня безопасности в большинстве автомобилей. Все потому, что при такой посадке улучшается обзор с зеркал. Кроме того, водитель точно не столкнется с проблемой прикрытия обзора салонным зеркалом.

Примечание: в значительной части новых автомобилей слишком низкая посадка может понизить эффективность работы подушки безопасности. Все потому, что модели последних лет конструируются главным образом с расчетом на срабатывание в ситуации, когда водитель сидит строго прямо.

Аргумент третий – опыт

Почему нужно стараться опускать свое кресло как можно ниже: 3 веских причины авто и мото,автоновости,автосоветы

Можно так.

Не самый однозначный, но все еще аргумент сводится к тому, что гонщики спортивных болидов находятся в очень низком положении. Конечно, в случае с данным семейством автомобилей такое положение тела продиктовано в первую очередь особенностями конструкции машины, однако по-настоящему здесь важно другое. Водитель с низким положением будет всегда держать руки прямо.

Взято: Тут

+85333
  • 0
  • 5 369
Обнаружили ошибку?
Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER.
В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации.
Нужна органическая вечная ссылка из данной статьи? Постовой?
Подробности здесь

Добавить комментарий

  • Внимание!!! Комментарий должен быть не короче 40 и не длиннее 3000 символов.
    Осталось ввести знаков.
    • angelangryapplausebazarbeatbeerbeer2blindbokaliboyanbravo
      burumburumbyecallcarchihcrazycrycup_fullcvetokdadadance
      deathdevildraznilkadrinkdrunkdruzhbaedaelkafingalfoofootball
      fuckgirlkisshammerhearthelphughuhhypnosiskillkissletsrock
      lollooklovemmmmmoneymoroznevizhuniniomgparikphone
      podarokpodmigpodzatylnikpokapomadapopapreyprivetprostitequestionrofl
      roseshedevrshocksilaskuchnosleepysmehsmilesmokesmutilisnegurka
      spasibostenastopsuicidetitstorttostuhmylkaumnikunsmileura
      vkaskewakeupwhosthatyazykzlozomboboxah1n1aaaeeeareyoukiddingmecerealguycerealguy2
      challengederpderpcryderpgopderphappyderphappycryderplolderpneutralderprichderpsadderpstare
      derpthumbderpwhydisappointfapforeveraloneforeveralonehappyfuckthatbitchgaspiliedjackielikeaboss
      megustamegustamuchomercurywinnotbadnumbohgodokaypokerfaceragemegaragetextstare
      sweetjesusfacethefuckthefuckgirltrolltrolldadtrollgirltruestoryyuno