Человек, который придумал Бэтмобиль и K.I.T.T ( 5 фото )

С его именем связана одна из самых известных тачек Бэтмена. Но это, скажем так, были лишь цветочки. На счету кастомайзера Джорджа Барриса — десятки абсолютно сумасшедших автомобильных творений. Некоторые осели в частных коллекциях, многие появились слишком рано — задолго до того, как выпускать эпатажные тачки стало многомиллионным мейнстримом. Мы вспомнили лишь несколько машин, к созданию которых Баррис приложил свою руку и выдумку.


С его именем связана одна из самых известных тачек Бэтмена. Но это, скажем так, были лишь цветочки. На счету кастомайзера Джорджа Барриса — десятки абсолютно сумасшедших автомобильных творений. Некоторые осели в частных коллекциях, многие появились слишком рано — задолго до того, как выпускать эпатажные тачки стало многомиллионным мейнстримом. Мы вспомнили лишь несколько машин, к созданию которых Баррис приложил свою руку и выдумку.


Этот доработанный концепт Lincoln Futura с начинкой от Ford Galaxie мы упоминали в большом гайде по тачкам Бэтмена. Напомним, что перед съёмками телесериала о похождениях Человека-летучей мыши Баррису достался отличный исходник, которому требовался лишь соответствующий макияж. По итогу 15 дней работы у Бэтмобиля появился «ракетный двигатель», а вместе с ним целый набор аксессуаров — от телефона и радаров до парашютов и визуальной бэт-атрибутики. Тачка стала знаковой, а Баррис затем выкупил её у продюсеров за $1.


Ага, и к этой машине Баррис тоже приложился! Легендарный Pontiac Trans Am с «искусственным интеллектом» запал нам в души в 80–90-х, когда на ТВ гремел сериал «Рыцарь дорог» с Дэвидом Хассельхоффом. Гаджетизированный салон, голосовое управление с саркастическими шуточками, секретная молекулярная защита кузова, турбоускоритель для прыжков и таран — о, как здорово это было! Притом что внешность машины — по меркам таланта Барриса, разумеется — была чересчур скромной: так, без фантазии.