Миг-21 останутся на вооружении ВВС Сербии еще 4 года ( 1 фото )

«Ratno Vazduhoplovstvo i Protivvazduhoplovna Odbrana (RV i PVO, сербские ВВС и ПВО) будут использовать истребители МиГ-21 до 2025 года и приобретет вертолеты Ми-35 Ми-17В-5 до конца этого года», — сказал Желько Билич, командир 204-й бригады ВВС и ПВО.

Его заявление подтвердило предыдущее высказывание главнокомандующего ВВС и ПВО генерал-майора Душко Жаркович, который в интервью газете «Политика» заявил: «У нас все еще есть не только самолеты МиГ-21, но и квалифицированные и опытные пилоты и технический персонал.

Мы считаем, что на данном этапе было бы неоправданно выводить самолет из эксплуатации в административном порядке». Однако генерал Жаркович подчеркнул, что дальнейшие инвестиции в этот тип невыгодны.

Согласно имеющейся информации, в сентябре 2017 года у ВВС было только два учебно-боевых МиГ-21УМ, приспособленных для ракет класса «воздух-воздух» малой дальности Р-60. В то же время, парк вертолетов среднего размера насчитывает 10 единиц Ми-8/17.

Генерал Жаркович пояснил, что ВВС и ПВО купят четыре Ми-35, и кроме группы работников, занимающихся сборкой вертолетов, в Россию для подготовки будет направлен авиационный и технический персонал. Командующий сообщил, что Ми-35 будет служить в эскадрилье боевых вертолетов, которая будет размещена в аэропорту Моравы (это гражданское название 98-й воздушной базы в Ладжевци), расположенной недалеко от Кральева в центральной Сербии. «Наша цель на будущее — создать эскадрилью современных боевых вертолетов», — сказал генерал Жаркович.

Интересно, что в настоящее время в RV и PVO нет номинальной боевой вертолетной эскадрильи, поэтому из заявления генерала Жарковича можно предположить, что Ми-35 войдет в состав 714-й противотанковой вертолетной эскадрильи, дислоцированной в Ладжевци, наряду с вертолетами Gazelle-GAMA, вооруженными противотанковыми ракетами 9М14, или же для их нужд будет создано совершенно новое подразделение.

Объявление о принятии Ми-35 на вооружение ВВС и ПВО к концу этого года совпадает с публикацией в конце июля фотографий двух вертолетов этого типа (с номерами 101/35101 и 103/35103), выполняющих летные испытания на заводе в Ростове-на-Дону, которые, по неподтвержденной информации, должны быть доставлены в Сербию.