Shalilv
Тепловоз для бездорожья: 50-тонный советский монстр ( 3 фото + 1 видео )
Тепловоз СССР отлично смотрелся бы в постакалиптическом мире. Все дело в том, что инженеры Советского Союза придумали сделать внедорожник из поезда.
Гибридный тягач разрабатывался сотрудниками Всесоюзного научно-исследовательского тепловозного института. Спецы по заказу Минобороны хотели поставить гибридный тягач на рельсы и землю.
Базой невероятной машины стал тепловоз ДМ62-1727. Шасси, не мудрствуя лукаво, поставили от пусковой установки «Ураган».
Предполагалось использовать уникальный тепловоз-внедорожник в условиях крайнего севера. Внутри оборудовали отапливаемый спальный отсек на 7 человек.
К сожалению, довести проект до ума инженеры не успели. Советский Союз распался и всем моментально стало не до экспериментальных внедорожных тепловозов.
Гибридный тягач разрабатывался сотрудниками Всесоюзного научно-исследовательского тепловозного института. Спецы по заказу Минобороны хотели поставить гибридный тягач на рельсы и землю.
Базой невероятной машины стал тепловоз ДМ62-1727. Шасси, не мудрствуя лукаво, поставили от пусковой установки «Ураган».
Предполагалось использовать уникальный тепловоз-внедорожник в условиях крайнего севера. Внутри оборудовали отапливаемый спальный отсек на 7 человек.
К сожалению, довести проект до ума инженеры не успели. Советский Союз распался и всем моментально стало не до экспериментальных внедорожных тепловозов.
Взято: Тут
49