Мотоодежда и защита. ( 4 фото )

Вот и закончилась зима, а значит пора выгонять из гаражей своих “двухколесных” друзей. Раз пора выводить мотоцикл из зимней спячки, подготовленный к сезону за долгую зиму, пора подумать и обновить мотоэкипировку. Ведь в сезон смешно увидеть человека на мотоцикле в шлеме, трениках и кроссовках. Давайте посмотрим и изучим мотоодежду в интернет магазине и выберем для себя лучшую.

Как не стать чудиком на мотоцикле – поговорим в этой теме.

Многие начинающие мотоциклисты выглядят как чудики, и мы в первую очередь будем взывать к ним, попытаемся объяснить для чего им нужна мотоодежда. Ведь в большинстве такие водители не задумываются о будущем, ведь у них уже есть главная мечта — мотоцикл.

Кричать о том, что вам необходима мотоодежда, наверное, не буду. Об этом и так много написано в интернете и много сказано в социальных рекламах. Все равно большое количество людей приходит к мысли, что мотоодежда нужна, только после первого падения. Главное, чтобы это первое падение не было фатальным.

Обычно эти люди имеют маленький стаж вождения и те, которые купили мотоцикл, не всегда используют экипировку правильно. Давайте начнем разбираться.


Выбор шлема.

Этот вопрос довольно сложный, ведь существует множество конструкций шлемов. Давайте определимся какие шлемы выбирать не надо! Согласитесь, если вы увидите человека в пуховике и трусах, это довольно странно. Так же и мотоциклист в кроссовом шлеме на спортивном мотоцикле.

Многие пытаются сэкономить и покупают китайские шлемы плохого качества, где установлен визор плохого качества, который стирается за пару недель и новый подобрать не получается, приходится таким людям ездить в том, что есть. А это в первую очередь влияет на вашу безопасность, ведь мелкие царапины мешаю обзору.

Итог, прежде надо выбрать шлем, который будет соответствовать вашему мотоциклу, так как это сразу будет бросаться в глаза, так же стоит подумать, что при покупке шлема плохого качества могут возникнуть проблемы с дыханием, обзором, неудобностью и итог оторвана голова на скорости за сотню.


Модульная защита тела.

Как правило модульная защита для тела подойдет к любому виду мотоциклов. Эту защиту, проще говоря, можно разделить на два типа. Встроенная в мотоодежду: вшивается в одежду, в такие области как колени, локти, плечи, спины. Правда такую защиту можно назвать минимальной, так как тут используют защиту из пористой резины.

В принципе во всем есть моменты, например для падения на асфальт, лучше всего подходит цельный кожаный комбинезон со встроенной защитой. Прада, человек, который будет гонять в профессиональном комбезе по городу, будет выглядеть смешно. В нем будет ужасно жарко, когда температура подымается выше 20 и холодно при температуре ниже 15.
Давайте вернемся к модульной защите. Ее нужно одевать под мотоодежду. Мы все уже привыкли видеть неправильное ношение этой защиты, когда по городу несется ниндзя черепашка на вызов.


Мотоботы

Важна вещь в мотоодежде. Вторая главная защита после шлема. Если ваша рука в гипсе нечего, животик сам заживет, а вот перспектива ходить на костылях пару месяцев, не очень. Поэтому приобретайте мотоботы как можно быстрее, после шлема разумеется.


И так, заканчиваем. Выбирая мотоодежду, не забывайте про свою безопасность. Ведь даже малейшее падение может вызвать, множество проблем. Катайтесь по правилам и берегите себя.

Сообщение Мотоодежда и защита. появились сначала на Всяко.нет.