Новые пожарные памятники Владимира ( 9 фото )
- 30.04.2019
- 1 010
Сегодня, 30 апреля, отмечается День пожарной охраны России, поздравляю всех причастных с профессиональным праздником! К праздничной дате у здания Главного управления МЧС по Владимирской области произошло обновление экспозиции: вместо одного памятника пожарному автомобилю на том же месте появилось сразу 4 образца техники.
Первый из них - мотоцикл "Урал" с переносной мотопомпой МП-600, установленной вместо коляски. Мотоциклы в пожарной охране вполне себе применялись, особенно в сельской местности и лесничествах.
Были как заводские варианты, так и примерно вот такие, собранные на местах из того, что было.
Эта автоцистерна АЦП-20(63)-19М на шасси ГАЗ-63 - тот самый автомобиль-памятник, что стоял здесь раньше, в гордом одиночестве.
Машина неплохо отреставрирована и достойно смотрится.
Рядом с ней, в центре композиции, установлена автолестница в боевом положении. Увидев издалека этот автомобиль, я было порадовался, что нашли где-то оригинальную автолестницу АЛГ-30(157)-Л20. Но увы.
Это оказалась неточная реплика исторической машины: на шасси ЗИЛ-157 установили укороченную и перепиленную установку от более поздней автолестницы АЛ-30(131)-506В на шасси ЗИЛ-131. Сразу бросается в глаза не только неаутентичная форма надстройки, но и гидравлические аутригеры вместо винтовых, не считая прочих деталей.
А что сказать по поводу данного автомобиля, я даже не знаю. Это ЗИЛ-164 с деревянной(!) бочкой и двумя лестницами наверху.
Сзади этого "бочкового хода" установлен ручной насос. Крайне сомневаюсь, что у такого экспоната мог быть какой-то прототип, очевидно, этот автомобиль просто символизирует некую абстрактную "пожарную старину".
Кроме вышеописанных пожарных машин, на этой же территории есть ещё две небольших экспозиции техники: одна представляет довольно интересные спецмашины МЧС, а вторая посвящена Великой Отечественной и состоит из трёх арторудий. Про это всё тоже как-нибудь обязательно расскажу.
Первый из них - мотоцикл "Урал" с переносной мотопомпой МП-600, установленной вместо коляски. Мотоциклы в пожарной охране вполне себе применялись, особенно в сельской местности и лесничествах.
Были как заводские варианты, так и примерно вот такие, собранные на местах из того, что было.
Эта автоцистерна АЦП-20(63)-19М на шасси ГАЗ-63 - тот самый автомобиль-памятник, что стоял здесь раньше, в гордом одиночестве.
Машина неплохо отреставрирована и достойно смотрится.
Рядом с ней, в центре композиции, установлена автолестница в боевом положении. Увидев издалека этот автомобиль, я было порадовался, что нашли где-то оригинальную автолестницу АЛГ-30(157)-Л20. Но увы.
Это оказалась неточная реплика исторической машины: на шасси ЗИЛ-157 установили укороченную и перепиленную установку от более поздней автолестницы АЛ-30(131)-506В на шасси ЗИЛ-131. Сразу бросается в глаза не только неаутентичная форма надстройки, но и гидравлические аутригеры вместо винтовых, не считая прочих деталей.
А что сказать по поводу данного автомобиля, я даже не знаю. Это ЗИЛ-164 с деревянной(!) бочкой и двумя лестницами наверху.
Сзади этого "бочкового хода" установлен ручной насос. Крайне сомневаюсь, что у такого экспоната мог быть какой-то прототип, очевидно, этот автомобиль просто символизирует некую абстрактную "пожарную старину".
Кроме вышеописанных пожарных машин, на этой же территории есть ещё две небольших экспозиции техники: одна представляет довольно интересные спецмашины МЧС, а вторая посвящена Великой Отечественной и состоит из трёх арторудий. Про это всё тоже как-нибудь обязательно расскажу.
Материал взят: Тут