Bubandis
Под Калининградом выбрасывают десант с «Арбалетами» ( 1 фото )
Группы специального назначения Балтийского флота оттачивают навыки приземления с неба на землю. Отработка грамотного приземления на современной парашютной технике производится с высоты 800 метров с борта транспортно-боевых винтокрылых машин Ми-8 как при свете дня, так и в ночной обстановке.
В плановых тактических упражнениях принимают участие разведывательные группы морпехов и морского спецназа. Для отработки различных задач в тренировках применяются парашютно-десантные системы разных типов, в частности, управляемые «Мальва» и «Арбалет».
Наряду с отработкой давно освоенных приемов тренировки воздушных десантников, группы спецназа отрабатывают сбор личного состава в заранее намеченных точках после приземления, работу разведывательных дозоров, устройство диверсионных атак на объектах условного противника, захват «языков». В ходе тренировок значительный упор делается на освоение топографическо-навигационного комплекса «ГЛОНАСС», модернизированных устройств ближней разведки, и другой спецтехники и аппаратуры.
Эта информация получена журналистами «Военно-промышленного курьера» от руководителя отдела информационного обеспечения пресс-центра Западного военного округа по Балтфлоту капитана 1 ранга Романа Мартова.
Для справки:
Парашюты системы «Мальва Аксиома» подходят для любых видов прыжков в русле классического парашютного приземления:
В плановых тактических упражнениях принимают участие разведывательные группы морпехов и морского спецназа. Для отработки различных задач в тренировках применяются парашютно-десантные системы разных типов, в частности, управляемые «Мальва» и «Арбалет».
Наряду с отработкой давно освоенных приемов тренировки воздушных десантников, группы спецназа отрабатывают сбор личного состава в заранее намеченных точках после приземления, работу разведывательных дозоров, устройство диверсионных атак на объектах условного противника, захват «языков». В ходе тренировок значительный упор делается на освоение топографическо-навигационного комплекса «ГЛОНАСС», модернизированных устройств ближней разведки, и другой спецтехники и аппаратуры.
Эта информация получена журналистами «Военно-промышленного курьера» от руководителя отдела информационного обеспечения пресс-центра Западного военного округа по Балтфлоту капитана 1 ранга Романа Мартова.
Для справки:
Парашюты системы «Мальва Аксиома» подходят для любых видов прыжков в русле классического парашютного приземления:
- Вес такого парашюта рассчитан на массу парашютиста от 80 до 120 кг;
- Высота прыжка – с высоты до 2 км на скорости полета летательного аппарата от 39 до 62,5 м/с (140-225 км/ч) ;
- Минимальная допустимая высота прыжка – 400 м;
- Пригоден к использованию в диапазоне температур от -40 до +40° С.
- Обеспечивает безопасное приземление при общей массе парашютиста со снаряжением до 150 кг;
- Функционирует при температуре воздуха у земли от −35 до +35 ° С;
- Позволяет размещать на подвесной системе дополнительный груз весом до 50 кг с автономной парашютной системой УГКС-50.
Взято: Тут
6