Bubandis
Поплывет ли российский перспективный эсминец типа «Лидер»? ( 1 фото )
В Крыловском государственном научном центре судостроения испытывали модели эсминца, созданные во второй половине 2010-х годов. К сожалению, в наши дни активная работа по созданию корабля не ведется из-за отсутствия финансирования, однако Северное проектно-конструкторское бюро и Крыловский центр продолжают ее в инициативном порядке.
Изготовление макета корабля для проведения испытаний в бассейнах КГНЦ судостроения занимает около трех месяцев. Длительность самих испытаний зависит от сложности задачи и своевременности финансирования, рассказали журналисту издания специалисты Крыловского центра.
Испытания в бассейне позволяют уточнить математические расчеты и скорректировать форму корпуса корабля, что улучшит его мореходные качества. Также это позволит смоделировать гребные винты будущего эсминца.
По словам экспертов, СПКБ может начать техническое проектирование эсминца в 2019 году при наличии соответствующего контракта. Завершить работу можно в 2021–2023 годах. Заложить головной корабль планируется на «Северной верфи» до конца госпрограммы вооружений (ГПВ-2027) в случае успешного завершения модернизации предприятия.
В июле 2018 года вице-адмирал Виктор Бурсук, занимавший тогда должность замглавкома ВМФ России по вооружению, заявил, что постройка эсминца заложена в текущую госпрограмму вооружений.
В феврале 2019-го источники рассказали, что эсминец оснастят атомной энергоустановкой, а водоизмещение корабля вырастет до 19 тысяч тонн.
Справка MilitaryArms
Концепцию новейшего океанского корабля сформировал Крыловский центр. Как рассказал научный руководитель предприятия Валерий Половинкин, ВМФ предложили две версии эсминца (шифр «Лидер») : водоизмещением 10-12 тысяч тонн с газотурбиннной энергоустановкой и 18-19 тысяч тонн – с атомной.
Эскизный проект «Лидера» выполнило Северное проектно-конструкторское бюро. Его предполагаемое водоизмещение – порядка 19000 тонн. Длина корпуса – 200 метров, ширина – 20 метров. Эсминец сможет развивать скорость до 30 узлов. Вооружение «Лидера» ориентировочно составят 60 противокорабельных крылатых ракет, 128 зенитных управляемых ракет и 16 противолодочных управляемых ракет.
Изготовление макета корабля для проведения испытаний в бассейнах КГНЦ судостроения занимает около трех месяцев. Длительность самих испытаний зависит от сложности задачи и своевременности финансирования, рассказали журналисту издания специалисты Крыловского центра.
Испытания в бассейне позволяют уточнить математические расчеты и скорректировать форму корпуса корабля, что улучшит его мореходные качества. Также это позволит смоделировать гребные винты будущего эсминца.
По словам экспертов, СПКБ может начать техническое проектирование эсминца в 2019 году при наличии соответствующего контракта. Завершить работу можно в 2021–2023 годах. Заложить головной корабль планируется на «Северной верфи» до конца госпрограммы вооружений (ГПВ-2027) в случае успешного завершения модернизации предприятия.
В июле 2018 года вице-адмирал Виктор Бурсук, занимавший тогда должность замглавкома ВМФ России по вооружению, заявил, что постройка эсминца заложена в текущую госпрограмму вооружений.
В феврале 2019-го источники рассказали, что эсминец оснастят атомной энергоустановкой, а водоизмещение корабля вырастет до 19 тысяч тонн.
Справка MilitaryArms
Концепцию новейшего океанского корабля сформировал Крыловский центр. Как рассказал научный руководитель предприятия Валерий Половинкин, ВМФ предложили две версии эсминца (шифр «Лидер») : водоизмещением 10-12 тысяч тонн с газотурбиннной энергоустановкой и 18-19 тысяч тонн – с атомной.
Эскизный проект «Лидера» выполнило Северное проектно-конструкторское бюро. Его предполагаемое водоизмещение – порядка 19000 тонн. Длина корпуса – 200 метров, ширина – 20 метров. Эсминец сможет развивать скорость до 30 узлов. Вооружение «Лидера» ориентировочно составят 60 противокорабельных крылатых ракет, 128 зенитных управляемых ракет и 16 противолодочных управляемых ракет.
Взято: Тут
0