Новый кабриолет Порше 911 серии 992 ( 8 фото + 3 видео )
- 10.01.2019
- 1 137
Кабриолет Porsche 911 серии 992 представлен официально 9 января 2019 года спустя всего полтора месяца после мировой премьеры купе Порше 911 с заводским индексом 992 на автошоу в Лос-Анджелесе в конце прошлого 2018 года. В нашем обзоре Porsche 911 Cabriolet (922) 2019-2020 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики кабриолета Порше 911 нового поколения с мягкой складной крышей.
Новая открытая версия немецкого спорткара выйдет на рынок летом 2019 года в двух версиях – заднеприводный Porsche 911 Carrera S Cabriolet и полноприводный Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet, с ценой, соответственно, от 134405 евро и от 142259 евро (стоимость авто в Германии). Российский ценник на новый кабриолет Порше 911 пока не озвучен, но с оглядкой на наценку в 14280 евро за мягкую крышу стоимость Porsche 911 Carrera S Cabriolet с задним приводом в России составит не менее 8660 тыс. рублей.
В техническом плане новый Porsche 911 Cabriolet ничем не отличается от купе Порше 911 новой серии 992. Как купе так и кабриолет получили более широкую колею передних и задних колес, а также более широкий кузов, чем у предшественника Порше 911 серии 991. В арсенале нового кабриолета матричные светодиодные фары головного света, разновеликие колеса (20-дюймовые спереди и 21-дюймовые сзади), внешние панели кузова изготовленные из алюминия, выдвижные дверные ручки, подвижный спойлер крупного размера и, разумеется, мощный 450-сильный бензиновый 3,0-литровый оппозитный мотор с турбо наддувом.
При этом для нового Porsche 911 Cabriolet впервые в качестве опции предлагаются адаптивные амортизаторы PASM в компании с укороченными и жесткими пружинами (клиренс меньше на 10 мм, чем у авто с обычной подвеской). Кузов кабриолета существенно усилен по сравнению с купе, за счет чего снаряженная масса Порше 911 с мягкой крышей на 70 кг больше, чем у двухдверного купе с жестким верхом, и достигает минимально 1585 кг.
Главное же отличие между кабриолетом Porsche 911 и купе Porsche 911 это, понятным делом, конструкция крыши. Открытая версия Порше 911 комплектуется мягкой складной крышей с каркасом из магниевого сплава и полноценным стеклом для лучшего обзора назад. Новый гидравлический механизм крыши с электроприводом способен всего за 12 сек полностью убрать или поднять мягкий складной верх на скорости движения до 50 кмч.
Внешние габаритные размеры кузова Porsche 911 Cabriolet (серия 992) 2019-2020 года составляют 4519 мм в длину, 1852 мм в ширину, 1299 мм в высоту, с 2450 мм колесной базы.
Интерьер кабриолета в точности повторяет салон купе. Присутствуют новейшая цифровая панель приборов с аналоговым циферблатом тахометра, удобное мультифункциональное рулевое колесо, большой 10,9-дюймовый цветной сенсорный дисплей мультимедийной системы, новые, отменно спрофилированные кресла для водителя и переднего пассажира с яркой боковой поддержкой, двух зонный климат-контроль, и масса супер продвинутого оборудования, существенно облегчающего управление спорт-каром.
В арсенале система информирующая водителя об обнаружении влажного покрытия дороги перед автомобилем, автоматическая система торможения с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов, система ночного видения с камерой реагирующей на тепло, адаптивный круиз-контроль, дополненный функцией Stop&Go и система панорамного кругового обзора.
Технические характеристики Porsche 911 Cabriolet (922 серии) 2019-2020 года.
Немецкая компания Порше уже открыла прием заказов на новый кабриолет в Германии. Для автолюбителей предлагаются пока две версии новинки - Porsche 911 Carrera S Cabriolet с приводом на задние колеса и Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet с полно приводной трансмиссией. Оба автомобиля оснащаются 3,0-литровым шести цилиндровым оппозитным турбо мотором (450 лс 530 Нм), работающим в паре с 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач PDK. Механическая 7-ступенчатая коробка передач появится в арсенале новинки, но чуть позже.
Заднеприводный 911 Carrera S Cabriolet разгоняется от 0 до 100 кмч за 3,9 сек, максимальная скорость 306 кмч.
Полноприводный 911 Carrera 4S Cabriolet ускоряется от 0 до 100 кмч за 3,8 сек, максимальная скорость 304 кмч.
Кабриолеты Порше 911 чуть менее динамичные и скоростные, чем версии купе в аналогичных модификациях. Разница, к слову, минимальная, открытые версии Porsche 911 на 0,2 сек дольше добираются до первой сотни, а максимальная скорость ниже на 2 кмч.
Новая открытая версия немецкого спорткара выйдет на рынок летом 2019 года в двух версиях – заднеприводный Porsche 911 Carrera S Cabriolet и полноприводный Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet, с ценой, соответственно, от 134405 евро и от 142259 евро (стоимость авто в Германии). Российский ценник на новый кабриолет Порше 911 пока не озвучен, но с оглядкой на наценку в 14280 евро за мягкую крышу стоимость Porsche 911 Carrera S Cabriolet с задним приводом в России составит не менее 8660 тыс. рублей.
В техническом плане новый Porsche 911 Cabriolet ничем не отличается от купе Порше 911 новой серии 992. Как купе так и кабриолет получили более широкую колею передних и задних колес, а также более широкий кузов, чем у предшественника Порше 911 серии 991. В арсенале нового кабриолета матричные светодиодные фары головного света, разновеликие колеса (20-дюймовые спереди и 21-дюймовые сзади), внешние панели кузова изготовленные из алюминия, выдвижные дверные ручки, подвижный спойлер крупного размера и, разумеется, мощный 450-сильный бензиновый 3,0-литровый оппозитный мотор с турбо наддувом.
При этом для нового Porsche 911 Cabriolet впервые в качестве опции предлагаются адаптивные амортизаторы PASM в компании с укороченными и жесткими пружинами (клиренс меньше на 10 мм, чем у авто с обычной подвеской). Кузов кабриолета существенно усилен по сравнению с купе, за счет чего снаряженная масса Порше 911 с мягкой крышей на 70 кг больше, чем у двухдверного купе с жестким верхом, и достигает минимально 1585 кг.
Главное же отличие между кабриолетом Porsche 911 и купе Porsche 911 это, понятным делом, конструкция крыши. Открытая версия Порше 911 комплектуется мягкой складной крышей с каркасом из магниевого сплава и полноценным стеклом для лучшего обзора назад. Новый гидравлический механизм крыши с электроприводом способен всего за 12 сек полностью убрать или поднять мягкий складной верх на скорости движения до 50 кмч.
Внешние габаритные размеры кузова Porsche 911 Cabriolet (серия 992) 2019-2020 года составляют 4519 мм в длину, 1852 мм в ширину, 1299 мм в высоту, с 2450 мм колесной базы.
Интерьер кабриолета в точности повторяет салон купе. Присутствуют новейшая цифровая панель приборов с аналоговым циферблатом тахометра, удобное мультифункциональное рулевое колесо, большой 10,9-дюймовый цветной сенсорный дисплей мультимедийной системы, новые, отменно спрофилированные кресла для водителя и переднего пассажира с яркой боковой поддержкой, двух зонный климат-контроль, и масса супер продвинутого оборудования, существенно облегчающего управление спорт-каром.
В арсенале система информирующая водителя об обнаружении влажного покрытия дороги перед автомобилем, автоматическая система торможения с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов, система ночного видения с камерой реагирующей на тепло, адаптивный круиз-контроль, дополненный функцией Stop&Go и система панорамного кругового обзора.
Технические характеристики Porsche 911 Cabriolet (922 серии) 2019-2020 года.
Немецкая компания Порше уже открыла прием заказов на новый кабриолет в Германии. Для автолюбителей предлагаются пока две версии новинки - Porsche 911 Carrera S Cabriolet с приводом на задние колеса и Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet с полно приводной трансмиссией. Оба автомобиля оснащаются 3,0-литровым шести цилиндровым оппозитным турбо мотором (450 лс 530 Нм), работающим в паре с 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач PDK. Механическая 7-ступенчатая коробка передач появится в арсенале новинки, но чуть позже.
Заднеприводный 911 Carrera S Cabriolet разгоняется от 0 до 100 кмч за 3,9 сек, максимальная скорость 306 кмч.
Полноприводный 911 Carrera 4S Cabriolet ускоряется от 0 до 100 кмч за 3,8 сек, максимальная скорость 304 кмч.
Кабриолеты Порше 911 чуть менее динамичные и скоростные, чем версии купе в аналогичных модификациях. Разница, к слову, минимальная, открытые версии Porsche 911 на 0,2 сек дольше добираются до первой сотни, а максимальная скорость ниже на 2 кмч.
Материал взят: Тут