Сейчас Bugatti — это гиперкар Chiron и несколько его версий, таких как Divo, Centodieci и Pur Sport (на фото). Впрочем, старенький Veyron всё ещё остаётся на витрине. Наблюдатели оценивают марку примерно в 500 млн евро. Группа Volkswagen решила передать бренд Bugatti под контроль фирмы Rimac Automobili в обмен на «большую долю» акций…

Поррит (справа) будет подотчётен непосредственно основателю и генеральному директору Rimac Мате Римацу (слева). Компания — это в первую очередь люди, которые в ней работают. С новым назначением небольшой, но весьма известный в мире хорватский производитель электрических гиперкаров Rimac Automobili укрепится. Фирма сообщила, что её новым…

В первых образцах C_Two четыре электромотора с суммарной мощностью 1914 л.с. разгоняли купе с нуля до ста за 1,9 с, до 161 км/ч — за 4,3 с, а до 300 км/ч — за 11,8 с. Максималка составляла 412 км/ч. Команда инженеров Rimac работает над тем, чтобы подтвердить эти цифры и в серийной модели. Хорватская компания Rimac Automobili, базирующаяся…