По итогам 2018 года в России было произведено 68,7 тысяч грузовых магистральных вагонов, а это на 18,7% выше, чем в 2017 году. В общей структуре производства грузовых вагонов наибольшую традиционно долю заняли полувагоны, причем типовых (24,6 тыс. типовых против 17,7 тыс. инновационных). В сегменте специализированного подвижного состава

Как можно за один день накатать сдуру почти 400 км по не самой большой в России области? Лехко! Следим за движением (с) Если очень захотеть, то наверное, в любом месте нашей необъятной родины можно найти что-то прекрасное в каждом населенном пункте. Я всегда хочу, поэтому маршрут на второй день нашего «рязанского» путешествия был внушительным,

Ну что знатоки, какой это год? Я сам пока не пробивал, только сфоткал его выпавшим из старой книги.

Вот и я решил приобщиться к такому явлению, как выезды трэвел-пабликов. 29-31 марта "Неизвестная Россия", пожалуй самый из интересный из таких пабликов ВКонтакте, организует поездку на Апшеронскую узкоколейку и Мезмай в весенних горах Краснодарского края. На Апшеронку я собирался давно, в мире российских УЖД это мой последний крупный пробел

Железные дороги бывает прокладывают в самых невероятных местах. Пути идут на высоте в 3 000 метров, уходят глубоко в горы и даже пересекают взлётные полосы — страшно на таких железных дорогах бывает даже машинистам. Рельсы пути Нейпир Гисборн в Новой Зеландии в некоторых местах совпадают с посадочной полосой местного аэропорта. Пилотам и…

В фейсбуке увидел интересный обзорный пост про наземный общественный транспорт Будапешта.

Округ Хоуп — место живописное и весьма просторное: как бы ни хотелось побродить вдоль пыльных обочин, впитывая атмосферу дикого севера США, иногда всё же приходится сесть за баранку автомобиля. Или штурвал летательного аппарата! Парк транспортных средств в Far Cry 5 получился и аутентичным, и, в лучших традициях серии, слегка сумасшедшим.

Советские градостроители любили трамвай: большая провозная способность, экологичность, экономность работы и просто приятный внешний вид. Трамвай дорогое удовольствие, но при долгосрочном планировании и нормальным поддержание он себя окупал. Пожалуй, это одна из немногих общих тем того времени и новым урбанизмом сего дня.

В ключе произошедших событий хочется поднять одну неприятную, но важную проблему городов России – деградацию городской среды. Улицы грязные, тротуары в лужах, у входов в магазины парковки, переходы опасные, вместо двора поле из машин, парки превращены в общественный туалет – от всего этого хочется спрятаться. По этой причине процветает домашний

Прогресс не стоит на месте: постоянно появляется что-то новое, а привычные процессы усложняются. Вот раньше делали простые как кирпич электрички, а сегодня подавай климат-контроль, компьютер следит за закрыванием дверей, Wi-Fi и так далее. Страшный сон обслуживающего персонала!

Хочешь всего и сразу, а получаешь ничего и понемногу – частая проблема российской урбанистики. Только тебе кажется, что всё пойдёт хорошо и никто не будет придумывать забор колесо, как происходит ровным счётом наоборот. Но обычно я это говорю касательно регионов, где ещё не успели пробить дно с благоустройством или транспортом – учитывать чужие

Вместе с новым годом к россиянам традиционно приходят и новые цены.

В конце декабря лучше пересесть на общественный транспорт.

Открою секрет, зачем на выходных ездил в Гродно - в этом небольшом городе с января работает маршрут с электробусами. Закупить технику с аккумуляторами для транспортного предприятия оказалось быстрее и дешевле, чем создавать с нуля инфраструктуру для обслуживания новых районов. Аналогично поступили, например, ещё в Туле. Это в Москве сегодня лишь

1 января 2018 во французском Кане (не путать с Каннами) закрывают шинный трамвай TVR, известный как транслор. Линии переделают в обычный трамвай, а на период реконструкции пустят большие автобусы.

Жизнь в современном городе — бесконечное движение: из дома на работу, в школу, в поликлинику, в разные учреждения по нужным делам, на свидание в парк... Личное авто — прекрасная вещь, пока не убирается в пробки. Что ни говорите, а для большинства жителей крупных городов главное средство передвижения — общественный транспорт, его еще называют

Мне часто за последние годы приходилось слышать о том, что Торонто много чем похож на Нью Йорк. Я даже в какой-то момент сам в это поверил! Ведь мой предыдущий визит сюда был в далёком детстве, мне тогда запомнилась только одна вещь. Но чем больше я смотрел на Торонто, тем больше понимал, что это город совсем другого склада. Если НЙ - город метро,

Вместо обычного автобуса рабочих предприятия по домам развозил лимузин на базе американского внедорожника Hummer. Теперь такую поездку с работы домой все эти люди запомнят на всю оставшуюся жизнь.

В качестве транспорта этот молодой человек использует… ящик из-под пива. Только взгляните на то, как лихо он едет на столь необычном транспорте. Советуем вам не повторять за героем видео, так как это может быть чревато последствиями.

Тут все сейчас пишут про Северную Корею, самая модная тема в последние дни. Связано это с очередным конфликтом между КНДР и цивилизованными миром; скорее всего товарищ Ким Чен Ын в очередной раз хочет получить денег) Решил и я написать небольшой пост про реалии этой страны.