После продолжительного перерыва возвращаемся к "нашим баранам" и продолжаем исследовать развивающуюся семимильными шагами инфраструктуру МЦД. Сегодня на очереди открытая в конце июня станция МЦД "Щукинская". Интересная станция с интересной такой историей. Посмотрим, получилось ли тут сделать все хорошо и качественно хотя бы в плане отделки.

Совершенно крохотный постик про строительство станции МЦД "Щукинская". Скоро эта новая станция (или как её наверняка назовут чиновники - вокзал) откроется и можно будет оценить её удобство. Сегодня несколько фоток со строительства, просто для истории, и размышления о станции.

Платформа Битца находится за пределами старой Москвы, ограниченной МКАДом, но при этом здесь действует тарифная зона "Центральная" вплоть до самого Подольска, так как это теперь территория Новой Москвы. На станции две платформы и пара навесов, оставшихся еще с советских времен.

Платформа Покровское мой личный кандидат номер 1 на переименование. РЖД с легкостью переименовывает платформы и станции по одним им ведомым причинам, и люди, которые привыкли к сложившимся названиям, начинают путаться. Тут вообще история очень странная.

Недавно побывал на обновленной станции "Нахабино" и теперь, наконец-то, я добрался до второй конечной станции на линии МЦД-Это станция "Подольск". Контраст получился довольно сильный, как поется в песне у Чижа "Ну, конечно, там - Рай, ну, конечно, здесь - Ад". Станция находится в одноименном городе с 300-ти тысячным населением.

В 30-е годы прошлого века недалеко от Москвы (в тогдашних границах) появляется рабочий поселок Красный строитель. Сюда селят в том числе и людей из сносимых в центре Москвы домов. Собственно станция и появилась на этом месте для обеспечения транспортной доступности людей, проживающих здесь.

Очень хотелось съездить и посмотреть на открытую после реконструкции станцию МЦД Нахабино. Очень было много про нее сказано официальными нашими чиновниками. Самое забавное было написано на сайте STROI. MOS.

На МЦД открылась еще одна станция. Станция МЦД "Курьяново" появилась на перегоне "Перерва" - "Москворечье" вполне логично. Если посмотреть на карту, то можно увидеть, что район Курьяново - это такой полуостров, с трех сторон окруженный водой Москва реки.

Станция "Рижская" входит в число станций, которые подверглись переименованию в процессе преобразования сети электричек в Московские центральные диаметры. Раньше платформа носила название "Ржевская" и в общем-то всех это устраивало, но пришла оптимизация и решили, что все станции в одном пересадочном узле должны носить одинаковое название.

В прошлый раз мы с вами посмотрели на станцию МЦД "Депо", сегодня еще одно депо на той же линии МЦДСтанция, а вернее платформа "Красный Балтиец" расположена в границах станции "Подмосковная", которая в момент своей постройки в 1901 году, действительно располагалась за тогдашней чертой города, отсюда и название.

Станция "Депо", вместе с соседними станциями обслуживает пассажиров района Печатники. Печатникам на самом деле повезло, если посмотреть на карту, то у района есть доступ к четырем станциям МЦД (а скоро их станет пять), трем станциям метро и двум станциям МЦК.

Станция МЦД Москворечье находится в районе Москворечье-Сабурово. Собственно железная дорога со станцией и делит этот район на две части, с одной стороны Москворечье, а с другой Сабурово. Интересно, что не москвичи часто пишут название "Москворечье", как "МосквАречье", уж не знаю почему, но заметил такую вещь.

Еще одна потрясающая станция, на которой все еще можно найти отголоски былого величия железной дороги в виде архитектурных шедевров прошлого. Станция "Каланчёвская" находится у площади трех вокзалов, самом оживленном пересадочном узле города.

Станция "Гражданская" не смотря на то, что вид у нее довольно таки камерный, пользуется определенной популярностью у пассажиров, особенно у тех, кто катается на электричках бесплатно.

Станция "Гражданская" не смотря на то, что вид у нее довольно таки камерный, пользуется определенной популярностью у пассажиров, особенно у тех, кто катается на электричках бесплатно.

Со станциями МЦД на вокзалах у нас конечно беда, достаточно вспомнить станции "Савёловская" и "Белорусская". Последняя кроме откровенной ненависти к маломобильным пассажирам, демонстрирует еще и ненависть к обычным пассажирам, так как там совершенно нелепая навигация. Может быть на Курском вокзале другая ситуация, вдруг там все хорошо?

Удивительное дело, я всегда думал, что платформа эта называется "Покровское-Стрешнево", а на табличке первое слово почему-то написано без буквы "е" на конце. Странно. На картах и схемах МЦД название написано так как и положено, может это какая-то ошибка?

Платформа "Дмитровская" представляет сегодня довольно занятное зрелище. Вернее не совсем сегодня, а где-то с месяц назад. Рядом с платформой снесли все торговые ларьки, отчего территория рядом приобрела вид как после бомбежки.

Станция "Тушинская" раньше была первой станцией электрички, где можно было сделать пересадку на метро, при поездке из Красногорская. Кроме электрички, к станции метро "Тушинская" пассажиров подвозят еще и автобусы, так что здесь всегда большое количество пассажиров.

Станция "Пенягино" - это очень важная станция на западном участке линии МЦДРаньше здесь никакой остановки не было, ближайшая остановка электрички была к Красногорске, это станция "Павшино". Однако в начале 2000-х пойму реки Москвы в этом месте начали активно застраивать многоэтажками.