YORRIK
Станция МЦД Покровское-Стрешнево ( 32 фото )
Удивительное дело, я всегда думал, что платформа эта называется "Покровское-Стрешнево", а на табличке первое слово почему-то написано без буквы "е" на конце. Странно. На картах и схемах МЦД название написано так как и положено, может это какая-то ошибка? В любом случае эта платформа, находящаяся около одноименного парка, скоро завершит свое существование и будет закрыта. Откроется станция "Щукинская", расположенная в километре западнее, и эта станция окажется не нужной. Косвенно о том, что это произойдет, говорит тот факт, что никаких модных аксессуаров на платформу, после "открытия" МЦД не добавили. Лавки, погодные модули, светильники, и даже новые мусорки - тут этого всего нет. Пока платформа еще работает пассажиры приезжают сюда в основном, чтобы прогуляться в парке, в хорошую погоду тут довольно много народу.
Станция открылась в начале прошлого века, здесь был роскошный, уникальный по красоте вокзал. От вокзала осталось только небольшое здание, остальное к сожалению утрачено. Зато у нас остались уникальные архивные фото. Вы только посмотрите на это.
Еще одно фото. Слева капитальные кирпичные здания, а справа деревянный навес, также повторяющий стиль основного здания.
В какой-то момент навесь застеклили. И даже в таком виде здание выглядело роскошно. Удивительно, но это фото 70-80 годов. То есть эта красота почти дожила до наших дней.
Красота же!
Однако в конце 80-х все пришло в упадок и к большому сожалению ни у кого не возникло желания спасти этот, без сомнения, памятник архитектуры.
Очень здорово, что сохранились хотя бы эти фото, но очень обидно, что само здание не сохранилось. Говорят, что эти руины подожгли и от постройки в итоге ничего не осталось.
Еще нашел фото макета, который находится на станции "Подмосковная". Надо будет обязательно съездить в этот музей.
И еще одно фото из прошлого - это 1994 год. Вид на платформу. Навес аутентичный и еще справа виден грузовой вагон, значит был еще как минимум один путь, которого сейчас нет.
Платформа здесь одна островная а переходы через пути сделаны уровне этих самых путей. Довольно небезопасное решение, но здесь хотя бы есть светофоры. Кстати эти "лабиринты" из ограждений перед переходом тоже влияют на безопасность. С ними труднее перебежать переход, они замедляют пешехода, кроме того ему приходится идти сначала направо, а потом налево, и соотвественно пешеход может увидеть приближающийся поезд. В теории. В жизни же я видел людей и даже родителей с детьми, которые переходят на красный и даже не смотрят по сторонам, уткнувшись в свои телефоны.
В торце платформы навигация, направо на Подольск, налево на Нахабино.
Платформа расположена у парка и есть ощущение, что она находится где-то в лесу.
Еще дополнительная навигация.
Люди не боятся и переходят пути в неположенном месте, причем видно, что это уже довольно давно протоптанные тропинки.
На платформе, как я и говорил, новомодных МЦДшных штук нет.
Ну кроме валидаторов. Да, здесь, естественно, никаких турникетов, так как пассажиропоток тут не очень большое. Почему один валидатор развернут в другую сторону не понятно. =)
Кассовый павильон совмещен с навесом. Это единственное сооружение на платформе.
Касса еще недавно работала. Автоматов по продаже билетов здесь нет.
Старые РЖДшные указатели с номерами платформ.
Старые же скамейки и урна. Они вполне себе неплохо сохранились. Но на других станциях их заменили на новые, здесь их оставили, так как станции осталось недолго.
Жаль если платформу закроют. В принципе до парка можно доехать до станции "Стрешнево", но все же с этой станции ближе идти до остатков усадьбы и Покровской церкви.
В общем станция совершенно ничем бы не выделялась, если бы не одно обстоятельство.
На пригорке, со стороны платформы на Подольск, стоит замечательное здание вокзала. Отсюда, кстати вся платформа видна как на ладони.
Шикарный вокзал на станции был построен в 1907-1908 году. Архитектором стал С.А.Бржозовский, академик архитектуры, автор проектов Рижского (тогда Виндавского) вокзала и Витебского вокзала в Петербурге, который является красивейшим из сохранившихся в нашей стране. Все, что осталось здесь.... это вот этот домик. Ему повезло, потому что он сделан из кирпича, так как все деревянные пристройки сгорели без следа.
Домик довольно крепкий и если его начать восстанавливать, то тут многое еще осталось аутентичного, в том числе и декоративные элементы.
Странно, что наши власти не видят, как разрушается памятник архитектуры, достойный представитель яркого модерна начала прошлого века.
Читал на сайте Стройкомплекса, что собираются реконструировать ТЦ "Золотой вавилон" (Европолис). Что??? Памятники архитектуры находится в таком плачевном состоянии, а они собираются реконструировать торговый центр?
Очень хочется верить, что это здание снова обретет вид, который мы видели на архивном фото.
Детали.
Домик с башней и заколоченными окнами хорошо виден с платформы станции "Покровское-Стрешнево"
Надо будет как-нибудь сделать отдельно постик про исторические вокзалы на станциях нынешнего МЦД, оказалось, что тут много интересного. Я всем рекомендую приехать в Покровское-Стрешнево и посмотреть на этот замечательных домик, пока станцию не закрыли.
P.S. Все архивные фото взяты из открытых источников
ЩУКИНСКАЯ <<< ПОКРОВСКОЕ-СТРЕШНЕВО >>> СТРЕШНЕВО
НАЗЕМНОЕ МЕТРО
Взято: Тут
1133