Всем привет из Питера! Решили совместить приятное с полезным и приехали в гости к компании Green Tools, это российский проектировщик и производитель режущего инструмента изумительной красоты и качества, но об этом более подробно потом расскажет Игорь. Нас встретили, как родных, очень душевно, всё показали, ничего не скрывая.

ПРОЕКТ: «ZAVODFOTO - Шагает по стране! »: АО «УРАЛТУРБО» P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так! ", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.

Люди Труда - личности сильные, целеустремленные, волевые. Они всегда рядом, среди нас. На них страна держится. Ведь не секрет, будут работать заводы, будет всем счастье. На фоне просто катастрофической нехватки кадров, про причины не будем, у бизнеса пришло понимание, что людей надо готовить с учебной скамьи.

Чаще всего такие предприятия-трудяги, как наш сегодняшний герой, остаются в тени. Им не посвящают песни, к ним редко приезжают федеральные журналисты. Их доля - обычный ремонт. При этом в новых реалиях важность их сильно возросла. Оказывается, не все в мире можно купить, даже имея деньги. Вот и получается, ремонт - наше все.

В большой семье ООО «Газпром энергохолдинг индустриальные активы», специализированной компании Группы «Газпром энергохолдинг» в сфере энергетического машиностроения, есть ещё одно интересное предприятие по имени АО «Газэнергосервис». Так и оно в поле не один воин, а включает в себя ряд филиалов.

ПРОЕКТ: «ZAVODFOTO - Шагает по стране! »: АО «Невский завод» P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так! ", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.

Побывать на самом опытном заводе Санкт-Петербурга (завод был основан ещё в 1857 году), сегодняшнем лидере отечественного газотурбинного машиностроения, даже для искушенного любителя промышленности - это большая удача. А учитывая тот факт, что я неровно дышу к энергетике, так это вообще настоящий праздник.

В Подмосковье на территории индустриального парка "Есипово" в Солнечногорске построят завод по производству деталей для приборостроения. Объем инвестиций в реализацию проекта "Квалитет" составит более 500 млн рублей. На новом производстве создадут 120 рабочих мест для жителей региона. Промышленное здание общей площадью более 4, 5 тыс. кв. м.

В рамках плана по достижению национальных целей развития РФ до 2030 года и на перспективу до 2036 года, производство электромобилей и последовательных гибридов в России в 2030 году планируется нарастить почти в семь раз. В этом документе также отмечается, что количество произведенных электромобилей и гибридов в 2024 году составляет 8 тыс.

Вчера в очередной раз посетил заводы ГК «Москабельмет» (МКМ). А именно: их флагманскую площадку в Москве и новое производство в Подмосковье (Завод Москабель). Напомню, АО «МКМ» - наследник и продолжатель традиций первого кабельного производства в России, основанного в 1895 году.

Почему-то так и хочется сказать: "Кабельных заводов много, а «Москабельмет» такой один". И дальше продолжать: "Мощный, большой, современный, инновационный, и главное - открытый"… Откуда знаю? Приехал к ним уже во второй раз и всё своими глазами увидел. А большая заслуга в этом Павла Морякова, генерального директора. Он лично мне всё и показал.

ПРОЕКТ: «ZAVODFOTO - Шагает по стране! »: ПАО «ТЮМЕНСКИЕ МОТОРОСТРОИТЕЛИ» P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так! ", смело приглашайте в гости.

ПАО «Тюменские моторостроители» - ведущее в стране предприятие по капитальному ремонту и техническому обслуживанию газотурбинных двигателей и газоперекачивающих агрегатов. Как там у них всё устроено я показал в прошлый раз, а вот сегодня мы с вами побываем у них в музее. Здесь тоже очень интересно.

Что российская промышленность не стоит на месте - я точно знаю не понаслышке. Да, раньше было удобно пользоваться иностранным оборудованием. Кто же знал, что наши партнеры окажутся жадинами, ведь мы деньги за такой товар платили вовремя, брали всё самое лучшее и жили в мире, когда считалось разделение труда за норму.

Производство металлических конструкций для предприятий нефтегазового сектора «Омскэлектротех» запущено в Особой экономической зоне «Авангард» в Омске. Этот проект стал первым, реализованным в омской ОЭЗ. Инвестиции в проект составили 1, 8 млрд рублей.

Завод по производству деталей для грузовой прицепной техники построят в Подмосковье. Объем инвестиций в реализацию проекта составит около 5 млрд рублей. На новом производстве будет создано порядка 150 рабочих мест для жителей Солнечногорского округа. В Подмосковье в индустриальном парке «Есипово» в г. о.

На конец 2024 года портфель заказов Рособоронэкспорта достиг рекордного за всю историю уровня - более $57 млрд. Он предусматривает поставку российской продукции военного назначения в 44 страны. Что и не удивительно, мы не теорией проверяем свою продукцию. Мир видит эту эффективность.

Уважаемые промышленники, опять на просторах нашей необъятной нашел удивительное, и главное, полезное предприятие. Компания МИП ИТЦ «Сварочные технологии» из Омска является производителем установок по наплавке и реализует проекты по автоматизации сварочных процессов. Кроме того, она оказывает услуги по наплавке и восстановлению.

АвтоВАЗ - это не просто завод, а настоящий город в городе. Он расположен на площади более 600 гектаров, площадь зданий предприятия – более 4 млн кв. м. Цеха АвтоВАЗа содержат десятки тысяч единиц оборудования, а протяженность конвейерных линий – 300 км. Мы же с вами, наконец, добрались до главного сборочного конвейера АвтоВАЗа.

А тем временем моя АвтоВАЗовская история продолжается. Кузов у нас готов, пора показать, как собирают двигатели. Ведь именно мотор называют сердцем автомобиля. Это его самый шумный и самый теплый орган. Немного истории для порядка. 30 июля 1970 года во вторую смену бригада в составе Н. И. Маляренко, Н. Г. Желейкина, В. И. Грушева, Е. Д.